Podchladeny motor Peugot 206 1,4 i

[Majuso111]

Dobry den. Mam problem s podchladenym motor este pred pologeneralkou, teplota ukazuje cca 60 - 70 stupnou, kurit kuri ako besne po chvilke ale teplota nestupa a ked tak prudko pod 90 a kolise dole k 80-75 stupnou. Vymenil som tesnenie pod hlavou plus prebrus, nova vodna pumpa, rozvody, termostat, cidlo, vycko nadrzky a problem stale pretrvava ... Syste je minimalne 10 krat odvzdusneny aj som ho preplachol a problem stale pretrvava. Viete mi nekto prosim vas poradit. Dakujem

[Hafity]

Při stálém zatížení se drží na stejné teplotě? Obávám se, že honíš ptáka v kleci a že jsi vyhodil zbytečně hromádku peněz....

[Majuso111]

Drzi sa podla vonkajsej teploty, cim je chladnejsie tak rychlejsie klesne pri zvolneni o 10 stupnou. Ale napriklad cez leto ked som sa dostal nad 90 a ostal som stat tak to vystupalo k 97, zaplo vrtulu a kleslo na 93 a takto stale dookola, ked som sa rozbehol tak sa to tak drzalo medzi 93-91 stupnou 

[Hafity]

Pokud to dobře topí a zároveň se to nepřehřívá, tak kolísání je normální projev.... Některá auta to mají dokonce softwarově ošetřené, teplota jakoby rychle vyleze na 90 a tam drží jak přibitá.... Na Focusu jsem to měl také tak, než jsem si nechal přehrát software.... Teď už mi to normálně kolísá....

[kaprkopr]

Taky sem hledal příčinu u 1,4 HDI 50 kW - vyměnil jsem termostat, chladící kapalinu - všechno těsní, nic nikam neteče. A podle všeho to vypadá že jsou dva druhy firmwarů. Jeden, co jako u oktávek od 50°C ukazuje na budíkách 90°C, a nehne se dokud nepřeleze 100, a druhý jako ten můj, který ukazuje skutečnou teplotu - ukazuje jak se otevírá/zavírá velký a malý okruh chlazení, ventilátor atp. Po rozhovorech s několika techniky je to normální a nemá cenu utrácet tisíce na výměnu dílů...

[Majuso111]

No ja to v podstate tiez neriesim, kym sa to neprehrieva co vlastne ani nerobi iba niekedy ale aj to iba pri volnobehu na mieste(zapcha), ked stojim od 97-8'C potom zapne ventilator a klesne to na cca 92 (iba ked stojim) a potom pri jazde to ide cca 83 a je to ok ... Viac ma *neumím psát slušně* spotreba !!! ... Ale nerobilo to a potom zrazu po 7 rokoch cca 70 000 km (auto uplne nove) zacalo robit pomalinky chujoviny ... Unik oleja z pod hlavy pri remenici , hlucna vodna pumpa, kladky  ... tak som to pri 90 000 km (teraz cca 93 000 km) dal vymenit (tesnenie pod hlavu !!! rozvody ako pise vyrobca), plus cely plastovy blok, kde je termostat a cidlo teploty a robi to same  ... 

[alexapeter]

mne ukazuje maximálne 80 teplotu je to normálne v zime alebo treba meniť termostat ? chladni som ho naštartoval a skušal som rukou chladič začal hriať keď som mal teplotu 80 do tedy bol studení 

Upraveno 31. leden 2020 uživatelem alexapeter

[ozzy56]

ano, je to normální, nedělej s tím nic

[alexapeter]

super vďaka