Zajetí nového motoru a první výměna oleje

[MJSytic]

Koukám že v Mýtě jsou ty servisy asi na vysoké úrovni všechny  

[MilanF1]

Kup si vlastní olej a v autorizaku ti nauctuji jen filtr, šroub s podlozkou a práci. Já myslím platil 1200 Kč + můj olej. Měneno po 3000 km. Poté už dle intervalu. 

Ano, zajizdel jsem, max střední otáčky a často měnit kvalty,  žádný tempomat a ideálně delší trasy. U mě se po 20 tkm měnil olej v převodovce... to mám ale ráno výrobcem. 

[Martin-ant]

před 2 hodinami, perito napsal:

Olej jsem chtěl dělat v 5000 km, nakoupil olej, filtr a najel autem do vjezdu, lehnu pod auto (nemám zvedák, jen panenku) a když jsem uviděl ten obrovský kryt pod motorem, zase jsem vyjel a zajedu někam do dílny, kde se půjde domluvit a vyměním to tam, pokud to půjde... Ten kryt bych možná pod autem sundal, ale už bych ho sám nevrátil zpět... Budu dělat výměny oleje po 15tkm - jednou "sám" a podruhé to vyjde na garančku.

A zajíždění jsem pojal takto: prvních 2000-2500 km jsem často střídal kvalty a rychlosti - žádná dálnice apod... Snažil jsme se motor nenechávat vytáčet nad 3000 - v rámci toho co mě nechala převodovka.

Mluvíš mi z duše.... Rozebrat jde všechno, ale vrátit.....

[Packy]

Mám najeto 2 000km, tak jsem se objednal na výměnu oleje - jdu 9.12. (+ přestalo fungovat vyhřívání sedadel) - do té doby najedu dalších min. 500km, takže to vyjde na těch 2500km co jsem chtěl poprvé měnit olej. Za výměnu chtějí 4000kč včetně DPH. Není to málo, ale když pojedu jinam, tak to bude o něco míň, ale měl bych obavu co mi pak řeknou při garančce. 

[Wilda]

To vyhřívaní sedal me taky nejak blbne,zapnu po par vteřinách vypne,nejakou dobu nejde zapnout atd...

[Packy]

Tak jsem dnes byl na výměně oleje - nakonec to vyšlo na 2300km, což je asi akorát. Stálo to nakonec překvapivě "jen" 3500. Čekal jsem na to slabou hoďku. Přijde mi, že má motor po tomto mírném zajetí (a novém oleji) mnohem jemnější zvuk (předtím to bylo dost takové hrubé).

Ptal jsem se na tu chybu co mi tam vyskočila a řekli mi, že pokud tam žádná chyba nevisí, tak to bylo něco dočasného a kdybych to i tak chtěl napíchnout na diagnostiku, tak že to stojí extra 1100 ... 

[ozzy56]

solidní zisk , když sám doma to vyjde na 1000

[Packy]

Na starym Renaultu bych to sám risknul ... ale na novym v záruce ne. Díval jsem se do motoru a upřímně - nebyl jsem schopný identifikovat ani olejový filtr. Ale to mě nějak netrápí, protože zase umim ve svém oboru ... a tak nějak by to mělo být

[trdlo]

Dobrý den, mám Rifter 1.5Bhdi 130k. Auto mám od konce ledna 2020, aktuálně najeto 4 600km. Na palubce se začal hlásit servis, vychází mi to na 5 950km. To se mi zdá poněkud brzo na první prohlídku, máte někdo podobnou zkušenost? Bude se brát servis jako garančka po roce nebo to je čistě jen o oleji a za 8 měsícu pojedu na servis znovu? Díky za reakce

[ozzy56]

asi jezdíš jen krátké trasy, pak počítač motoru lhůtu sám zkrátí, zajel bych do servisu a nechal si vyměnit olej, pro nový motor uděláš to nejlepší, co dál ti řeknou v servisu

[trdlo]

Možné to je. Dle aplikace od peugeotu ze seznamu jízd: celkem 166 jízd, z toho 30 jízd nad 50km a vrámci této kategorie ujeto 3 235km z celkových 4 707km. Tj. na  zbylých 136 jízd připadá  1 472km. Jen pro pořádek jízdy v aplikaci neslučuju.

Druhý poddotaz, jsem z Ostravy, takže kam s autem na servis? Máte někdo zkušensti ze servisy v okolí? 

Upraveno 1. květen 2020 uživatelem trdlo
Necituj předchozí příspěvek

[Packy]

A nechce to třeba jen dolít močovinu? Pokud ji teda tenhle motor potřebuje 

[trdlo]

Adblue to nebude, nezobrazuje se kontrolka na palubce. Navíc, ten by se měl indikovat poprvé před max dojezdem 2 400km. Ještě jsem poupravil ty km , které jsem najezdil, sekl jsem se u jedné jízdy o nulu navíc. No ani extra krátké trasy mi tam moc nevychází, aspoň z mého pohledu. No uvidím, co budou říkat v servisu.

Upraveno 1. květen 2020 uživatelem brixtr
necituj předchozí příspěvek viz pravidla

[Packy]

No já prostě nevim. Přijde mi, že interval zkrácený z 15 000 km na 6000 je blbost. Myslím si, že v servisu nestaví 15 000 a pošlou tě domu

[pap13]

@Packy

řešil jsem stejnou věc se stejným motorem na 5008. Je to chyba v autě. Mrkni na vlakno 5008. Vyměna oleje a filtru, aktualizace SW řídící jednotky. Vše v rámci záruky.

Upraveno 1. květen 2020 uživatelem pap13

[MilanF1]

Já mám za to, že tady už bude proměnlivý interval. Časté studené starty = zkrácení intervalu. 

Jen dotaz: skutečně nové auto? Nebyla to prevadecka nebo skladovka, takové auto mohli aktivovat v květnu 2019 a nyní ti svítí interval. 

Pokud se ale jedná o chybu SW, mé řady jsou bezcenné... 

[ozzy56]

@trdlo napiš pak, jak to dopadlo, u mého auta se rozsvítil servis při stavu 8900 km, taky mám lhůtu garančky 15 tisíc a jeden rok, ale jiné auto (motor), většinou jsem měl krátké trasy

[pap13]

@trdlo

mrkni na moje vlákono v naše káry...řešil jsem plně stejnou věc a ostatní také...výměna oleje, fitlru a aktualizace SV ŘJ, vše v rámci záruky.

[trdlo]

před 13 hodinami, MilanF1 napsal:

Já mám za to, že tady už bude proměnlivý interval. Časté studené starty = zkrácení intervalu. 

Jen dotaz: skutečně nové auto? Nebyla to prevadecka nebo skladovka, takové auto mohli aktivovat v květnu 2019 a nyní ti svítí interval. 

Pokud se ale jedná o chybu SW, mé řady jsou bezcenné... 

Auto hlásí 1390km/9 měsíců. Takže dřívější aktivací to nebude. Navíc auto je nové.

[trdlo]

před 13 hodinami, ozzy56 napsal:

@trdlo napiš pak, jak to dopadlo, u mého auta se rozsvítil servis při stavu 8900 km, taky mám lhůtu garančky 15 tisíc a jeden rok, ale jiné auto (motor), většinou jsem měl krátké trasy

Jak bude po servisu dám vědět. Tip na servis Ostrava a okolí by nebyl?

před 12 hodinami, pap13 napsal:

@trdlo

mrkni na moje vlákono v naše káry...řešil jsem plně stejnou věc a ostatní také...výměna oleje, fitlru a aktualizace SV ŘJ, vše v rámci záruky.

Vlákno jsem pročetl, díky za info.