Madilka Odesláno 22. srpen 2019 Sdílet Odesláno 22. srpen 2019 při jízdě, zřejmě jak se se zapne sahara, začne kolísat napětí, je to hlavně zřejmé u ventilátoru, jehož otáčky kolísají v pravidelných intervalech(2 s), po zastavení je to vidět i na světlech a i u motoru kolísají otáčky, po vypnutí sahary se vše vrátí do normálu. . Je v elektrosoustavě nějaký regulátor napětí případně přímo v alternátoru ? podotýkám, že s autem jsem poslední měsíc najezdil s tímto problémem cca 2000 km a baterie drží. Jen s nástupem tohoto problému jsem zaznamenal, že po zapnutí klíčku se mi nerozsvítí kontrolka dobíjení. díky za rady a zkušenosti Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
inoxing Odesláno 22. srpen 2019 Sdílet Odesláno 22. srpen 2019 (upraveno) Asi alternator, jestli nesviti kontrolka dobijeni pred startem. Regulator je jenom v alternatoru. Podivej se jeste na pripoje k alternatoru, jestli se sahara toci volne a kostru k motoru. Upraveno 22. srpen 2019 uživatelem inoxing Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Madilka Odesláno 29. září 2019 Autor Sdílet Odesláno 29. září 2019 alternátor opraven, výměna regulátoru, zřejmě i uhlíků, ložisek ..., problém zmizel, jen kontrolka stále nefunkční ale to zatím řešit nebudu, díky za odpovědi Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.