Jak premerat zapalovaci civku

[foxo]

Zdar klubaci, 

Hledal sem hledal, aj na googli a nenasel sem hodnoty a navod, jak premerat zapalovaci listu na motore KFW, 1.4 8v P206. Vi mi nekdo poradit jak to zistim, ci je civka KO? (kolisa volnobeh)

[inoxing]

Obecně je to autotransformàtor, kde na primáru bude okolo 1 ohm, na sekundáru okolo 7K ohm (7000 ohm). Podstatne je, aby byl nekonecny odpor mezi sekundarem a kostrou (rozsah na MOhm), tzn. multimetr ukazuje nekonečno. Na primaru mezi "plusem" a "minusem" (jedno kterym), musi byt okolo 1ohm. Pozor, musis pocitat i s nepresnosti multimetru (kterej bude delat treba 0,6ohm- pak se domeris na displeji 1,6ohm = 1ohm na civce, 0,6ohm multimetr). Nepresnost zjistis zkratem sond multimetru a zapamatujes si, kolik to dela a pak prictes k vysledku, kdyz meris civku. Pak je v konektoru jeste "OUT" a to nic, to je pro jednotku vystup na kontrolu, v jakem stavu je civka- v podstate odbocka z primaru, neni tam elektronika.

Civka- zde modul civek pálí zaráz 1-4 a 2-3, takze sekundar meris mezi skupinou valcu 1-4 (tam musi byt onech 7K ohm), pak meris stejne na valci 2-3. Sekundar je to, co jde na svicky, primar je to, co jde od do modulu konektorem.

 

[krtek 2]

nezistis ci je rampa prerazena ten epoxid vo vnutri 

a iskra neskace z jednej zberne cievky na druhu zbernu cievky  to merakom nepomeras  ,mozno este megmetom  

alebo inak  osciloskopom  sa to meria pri nastartovanom motore 

ale to by sa uz hadali valce 

to zapalovanie sa da skusit aj na stole a vidis iskru staci 9voltova baterka

ale neni to nic smerodatne len ju uvidis akurat  mozes zistit ci neskace na druhu dvojicu  sviecok co nesmie  vtedy by bola prerazena ale jak som pisal to by uz motor neprijemne skubal

Upraveno 22. srpen 2019 uživatelem krtek 2

[inoxing]

Souhlasím. Samozřejmě to má své limity, nejde s tím 100% vyloučit chybu na straně modulu zapalování. Ale pro směrodatnou informaci, která nastíní stav to stačí- pokud např. motor jede na 2 válce a hledá se důvod (pokud pomineme dnešní systém automatické výměněny dílů, která vychází více- či méně z reálných základů). Přecejen Bauhaus multimetr za 150Kč je očekávatelné a dostupné vybavení, osciloskop už je řádově jinde. S Magmetem jsem neměl co dočinění doposud Nic také nezkazí pohledová kontrola, jestli není modul někde prasklý a nevniká tudy vlhkost. Stane se, že svíčka má v háji integrovaný odpor nebo má svod na kostru (třeba se doměříš 250K ohm mezi stopkou a závitem a to je pak také nežádoucí. Tedy popsanou metodou s multimetrem se nedá doměřit, pokud bude cívka někde probíjet při 30KV vlivem vnitřní koroze, vody.

Obecně vzato, problémy s modulem ukáže i chyba v ŘJ motoru, typicky závada P1327 apod.

[krtek 2]

megmet mas bud na knoflik alebo starsie typy na kluku

pusti to do kablov vyssie napetie (500-1000volt)a budik ukazuje  odpor radovo v megaohmoch ak je vsetko ok

ak napr  medzi meranymi kablami je ponicena izolacia  tak ten odpor rapidne padne na budiku(prerazi to alebo preskoci to napetie )

meraju sa tym vlastne izolacne stavy hocicoho elektrickeho

Upraveno 22. srpen 2019 uživatelem krtek 2

[foxo]

Takze sem zistil, ze na sekundaru mam 22,3 kOhm. Aj ked sem zmeral "cecky" 1-4 aj 2-3. Na primaru mi ukazuje 00.00 Ohm. (ked prepojim + a - na stekri). Co to znamena? 

Upraveno 23. srpen 2019 uživatelem foxo

[krtek 2]

neznamena to nic ,len to ze primarna cievka neni prerusena 

ale ci je tam zavitovy skrat to nezistis  

[krtek 2]

v tvojich podmienkach  si ju mozes maximalne skusit na stole 

nastrkaj sviecky do rampy ich zavity prepoj drotom 

zober 9 voltovu baterku plus das na plus rampy a minusom sa budes dotykat a odpojovat  najprv jedneho minusu na rampe( to ti bude hadzat iskru jedna dvojica sviecok  nie pri pripojeni ale az po odpojeni minusu)  a potom to iste s druhym minusom  a bude ti hadzat   druha dvojica iskru

ako nezistis tym nic dokopy (len to ze funguje)ja len ked sa uz hrajes tak si skus 

 

 

 

[inoxing]

Musis to merit na spravny rozsahy. Jinak ty multimetry meri spatne, tedy co radove co nejblize. Kdyz meris sekundar, kde ma byt, dle vyrobce civky- 7000ohm, meris na rozsah 20K (ne na 200K jak mas na fotce). A primar, kde je 1ohm, meris na nejblizsi rozsah 200 (spolu se symbolem diody "na pískačku").

[Citroon]

Ahojte, porádí někdo jakou značku zapalovací cívky.... je toho nějak moc. Děkuji

 

Facet
FAE
Hella
Herth+Buss Elparts
Hitachi
Janmor
Magneti Marelli
Meyle
NGK
Tesla
Valeo
Delphi
EPS
Esen Skv

Upraveno 18. červen 2020 uživatelem Citroon

[inoxing]

Original býval Sagem. S Valeo chybu neuděláš. Kupoval jsem kdysi Marelli a bez problemu. Oni by meli byt vsechny znacky bez problemu.

[Ferry]

Magneti, Hella, Valeo, Delphi, NGK s tim neudelas chybu, to jsou takovi zabehli vyrobci autodilu vcetne elektro. Ja bral i rampu od Esen SKV (tam si myslim, ze to bude neco prebaleneho, napr. to Valeo, ale to nezjistis) a funguje taky

Upraveno 19. červen 2020 uživatelem Ferry

[Citroon]

Děkuji klucí, aspoň se mi zúžil výběr  asi šáhnu po Valeu.