zimka Odesláno 30. červenec 2019 Sdílet Odesláno 30. červenec 2019 Auto pojazdne je, bez pricin vsak vypadava tempomat a zaroven straca auto vykon (akceleraciu), co viem hned podla vypadku tempomatu, ktory uz nieje mozne opatovne zapnut. Tie 2 veci suvisia. V servise nam povedali, ze to musia ist testovat a vozit sa. Autu sa to vsak stava len pri vyssej rychlosti na dialnici. Naposledy som skusila vypnut zapnut motor na cerpacke po prestavke ale po par km opat vypadol tempomat a stratil sa vykon motora. Cize servis sa bude musiet vozit s autom kym sa im chyba nepreukaze a s tou chybou sa vratit az do servisu aby vedeli identifikovat chybu... Kedze ta po vypnuti motora vacsinou zmizne. A toto sa nam opakuje kazdou cestou po dialnici...zial. Ma niekto obdobnu skusenost? Dakujem. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mojo2 Odesláno 30. červenec 2019 Sdílet Odesláno 30. červenec 2019 s vypadavanim tempomatu jsem se setkal. Vypadaval na dalnici na 5 ci 6tku kdyz jsem ho aktivoval aby zrychlyl na drive nastavenou hodnotu. Problem byl prokluzujici spojka. Ale sel hned znovu aktivovat a ztratu vykonu jsem nepozoroval. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaZ Odesláno 30. červenec 2019 Sdílet Odesláno 30. červenec 2019 Výpadek tempomatu je důsledek závady na motoru. Chová se správně. Je nutné zjistit příčinu ztráty výkonu motoru a to půjde jedině na diagnostice. Nejprve se podívat do řídící jednotky motoru, vypsat závady, pokud tam žádné nebudou, tak s připojenou diagnostikou absolvovat testovací jízdu a měřit dynamické parametry. Dodo1976 a pavelu96 ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pacho69 Odesláno 30. červenec 2019 Sdílet Odesláno 30. červenec 2019 2.0 HDI 130kW je trochu zavádějící specifikace motoru. žádný takový se do 5008 nedával. Ale jak píše Honza, bez diagnostiky to nepůjde a z popisu je patrné, že nebude těžké závadu nasimulovat. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
zimka Odesláno 30. červenec 2019 Autor Sdílet Odesláno 30. červenec 2019 před 5 hodinami, HonzaZ napsal: Výpadek tempomatu je důsledek závady na motoru. Chová se správně. Je nutné zjistit příčinu ztráty výkonu motoru a to půjde jedině na diagnostice. Nejprve se podívat do řídící jednotky motoru, vypsat závady, pokud tam žádné nebudou, tak s připojenou diagnostikou absolvovat testovací jízdu a měřit dynamické parametry. Ine nam ani nezostava, iba 1krat vyhodilo oranzovu kontrolku chyby motora, inac sa ziadna kontrolka nerozsvieti. Raz na diagnostike ukazalo chybny egr ventil ale po zopakovani resp nejakej dwtailnejsej diagnostike uz ziadnu vadu nepreukazalo. Povedali nam len, ze mame dalej jazdit ak sa to zopakuje ist opat do servisu. Auto ma len pol roka tak nas to dost trapi, ze ma hned taku zavaznu chybu a hocikedy nas necha v stichu... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
zimka Odesláno 30. červenec 2019 Autor Sdílet Odesláno 30. červenec 2019 před 4 hodinami, Pacho69 napsal: 2.0 HDI 130kW je trochu zavádějící specifikace motoru. žádný takový se do 5008 nedával. Ale jak píše Honza, bez diagnostiky to nepůjde a z popisu je patrné, že nebude těžké závadu nasimulovat. Na diagnostike bol ako odpovedam Honzovi. Motor je 2.0 BlueHDi 180k 130kw, vyraba sa taky, screenshot v prilohe. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaZ Odesláno 30. červenec 2019 Sdílet Odesláno 30. červenec 2019 Auto je tedy v záruce, takže servis. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Veverka Odesláno 30. červenec 2019 Sdílet Odesláno 30. červenec 2019 (upraveno) Mně s tímto problémem na P307 SW 1.6 HDi (typicky se projevoval v horkých dnech na dálnici) pomohla výměna (snad to řeknu správně) elektromagnetického ventilu regulace turba. Prostě trochu to blblo a tempomat neměl dostatečně dobrou odezvu od motoru (aby držel výkon), tak se vypnul a nešel znovu zapnout, dokud motor nevychladl... Třeba tahle zkušenost pomůže Upraveno 30. červenec 2019 uživatelem Veverka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pavelu96 Odesláno 31. červenec 2019 Sdílet Odesláno 31. červenec 2019 Jak píše @HonzaZ - auto je nové a v záruce - takže do servisu a potom se tady podělit o zkušenosti... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pacho69 Odesláno 31. červenec 2019 Sdílet Odesláno 31. červenec 2019 No tak nějak jsem nepředpokládal, že je to nové auto. Asi by se to mělo rozdělit, nová 5008 je úplně jiné auto. Už teď se začínají mixovat zkušenosti, úpravy, závady...Majitelům nového modelu jsou naše poznatky k prdu, to auto je kompletně jiné. btl.a a pavelu96 ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radim.1008 Odesláno 31. červenec 2019 Sdílet Odesláno 31. červenec 2019 Stačilo by napsat 5008 MPV a 5008 SUV. Laďa, ozzy56 a btl.a ohodnotil 3 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
zimka Odesláno 1. srpen 2019 Autor Sdílet Odesláno 1. srpen 2019 V 31. 7. 2019 at 0:19, Veverka napsal: Mně s tímto problémem na P307 SW 1.6 HDi (typicky se projevoval v horkých dnech na dálnici) pomohla výměna (snad to řeknu správně) elektromagnetického ventilu regulace turba. Prostě trochu to blblo a tempomat neměl dostatečně dobrou odezvu od motoru (aby držel výkon), tak se vypnul a nešel znovu zapnout, dokud motor nevychladl... Třeba tahle zkušenost pomůže Dakujem za skusenost, mohlo by to byt ono. Ked budeme v servise skusim spomenut. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dodo1976 Odesláno 30. září 2019 Sdílet Odesláno 30. září 2019 Teda já jsem asi mimoň, ale jestli mám nové auto a je v záruce tak ani nejdu na fórum ale mastím do servisu ať to dají do kupy. Mimochodem jak to dopadlo a čím to bylo? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pacho69 Odesláno 30. září 2019 Sdílet Odesláno 30. září 2019 Myslím, že tohle téma patří do 5008 SUV. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AlBunda Odesláno 31. leden 2020 Sdílet Odesláno 31. leden 2020 (upraveno) Dobry den, ma toto tema nejake reseni/vysledek? Mam stejny problem, ktery se mi vyskytl loni behem jednoho dne a pak az dnes. Jedu po dalnici, vlevem dojedu kamion 90km/h. Uhne, zapnu ihned tempomat a v rychlosti 106km/h se mi automat vypne. S motorem/autem to dost cukne. Takze nasledne pedalem prekocim rychlost 110km/h, zapnu tempomat a uz zrychluje bez problemu... Zadne ztraty vykonu, zadna zluta kontrolka, zadne chyb. kody.... Upraveno 31. leden 2020 uživatelem AlBunda Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mojo2 Odesláno 31. leden 2020 Sdílet Odesláno 31. leden 2020 ahoj, podívej se kolik motor točí otáček. Toto se mi stávalo, když začínala prokluzovat spojka. Dělalo to na 5tku či 6tku, pokud otáčky byly cca 1800 - 2100, víceméně v momentě, kdy je největší krouťák. Při akceleraci sešlápnutím pedálu to nemusíš ani poznat, ale při sebemenším proklouznutí spojky to tempovat vyhodí Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AlBunda Odesláno 31. leden 2020 Sdílet Odesláno 31. leden 2020 Kratce jsem to ted zkousel na 5. a 6. stupen a problem nenastal. Jinak pri tech 106km/h na 6.st to toci asi 1750ot. Auto ma najeto dalnicnich 88tkm.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.