MartinBeran Posted May 21, 2019 Posted May 21, 2019 Po změření na diagnostice se mi objeví tyto chyby: P0069 - Podle mého názoru souvisí s chybou P2563 popsanou dále. P0406 - O té chybě vím, mám odpojený EGR, protože při připojeném auto cuká. P0495 - Nejspíše nejde pomalá rychlost na větráku klimatizace. P1351 - Ta by měla být dnes opravena, zjistil jsem že mi 3 žhavičky nežhaví. P2563 - Čidlo jsem asi před dvěma měsíci vyměnil a chyba se ukázala znovu. P2670 - A u toho opravdu nevím, podle mě je někde přerušený kabel ve svazku, nebo jsou někde zapečené kabely, nevíte někdo, co s tím? Pokud máte někdo jiné zkušenosti s těmito chybami a nebo víte, jak některé odstranit, budu moc vděčný. Quote
inoxing Posted May 21, 2019 Posted May 21, 2019 Nevím jestli ti někdo na dálku pomůže. Snímače- konektory k snímačům musís změřit, aby šlo vyloučit špatné napájení. V zásadě každý snímač je napájený 5V z ŘJ, takže tam bych začal. Většinou se dá podle čísla snímače dohledat schema zapojení na google obrázkách, u prodejců dílů atd. (např. tlakový snímač má 4piny- napájení, kostra, signal out tlaku a signal out teploty). Napájení je samozřejmě po zapnutí zapalování. Když najdeš napájení na konektoru, musí ti tam někdo podržet měřící hroty a pak hýbeš svazkem, jestli je někde drát přerušený- jestli se přerušuje napájení. Pokud napájení 5V bude konstantně stejné, dá se hledat problém jinde... Atd. Quote
MartinBeran Posted May 21, 2019 Author Posted May 21, 2019 Motor běží, jen to občas skočí do nouzového režimu. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.