Přestalo tahnout

[Ronass]

Ahoj.Potrebuju poradit.Predem se omlouvam,jestli se tento presny problem uz resil,ale bohuzel jsem nenasel presne tema. Mam Peugeot 307,2.0HDI,79kw,rok 2003. Jel jsem po dalnici a cca ve 100km rychlosti jsem zacal prudce predjizdet.Vse ok auto tahlo.Pak se z niceho nic stalo,ze auto prestalo tahnout.jede jakoby bez turba.Pri rozjizdeni je strasne line,ani nejde slyset turbo.Normalne startuje,neskube,nekouri,nesviti zadna chyba motoru ani to  zadnou zavadu nepise.Nevite nekdo,co se mohlo pokazit?Neco s turbem?Diky moc za kazdou radu.

Edited May 7, 2019 by Ronass

[ferinko2]

Mám vážne obavy,že bez diagnostiky to bude len pokus a omyl.

[Ronass]

Na dignostice jsem  byl a nenapsalo to zadnou chybu.tak si ted nevim prave rady.kdyz prestane fungovat turbo,tak to nemusi psat zavadu?jeste me napadl ucpany vyfuk,ale to by asi nejelo vubec.

Edited May 9, 2019 by Ronass

[pajik999]

Jaká to byla diagnostika ?Pokud to nebyla originální ( Diagbox,PP2000 ) dia,ale nějaká "univerzál",tak to nemuselo nic odhalit.

[mmartinkovic]

Povedal by som, že popozerať všetky hadice okolo turba, hrubé, tenké,....

[myšut]

ocpaná redukce-přechodka pod klapou sání k tubru...vyčistit dlouhou jehlou,je schovaná hned pod klapkou, nacvakávaí bazmek s vyústěním do pravýho úhlu ,jde do něj 1 trubička   .motor RHZ mi to udělal to samé ,práce na 3 minuty ...dokud jsem jezdil stylem brzda plyn k 170ti  ,tak nic...pak jedu 3 hodiny v kuse 90/hod a upřicpe se to ...

všechny ty tenké hadice vyměň za silikonové , ty origo časem tvrdnou a netěsní na těch naustcích,toť vše. Nejde to bohužel vizuálně poznat , v mým případě nechal předchodí majitel udělat budík na podtlak ,a po startu mi to vyleze na   -0.7   na rafice a vidím to hned, ve 140 /hod se mi stalo to samý , rafika spadla na O , turbo se odmlčelo a jedeš  atmosférický motor jen ....jen cca 200 km trvá,než mi zhasne grilovaný kuře

Edited May 9, 2019 by myšut

[Ronass]

Bylo to na universal diagnostice delphi,co ma znamy v servise. Podle me by to melo najit chybu,nevim no. Hadice jsem vsechny uz zkontroloval,zadna neni vypadla ani nikde nic nesyci. Jeste tedy zkontroluju co pise MYŠUT vyse. Zkusim profouknout a vycistit teda klapu. Jen jeste takovy blby dotaz.Myslis klapu,ktera je z boku motoru co do ni vede hadice od filtru?nebo nejakou klapu,co je primo na turbu?diky

prikladam foto,jestli myslis tuhle klapu

[mmartinkovic]

Mne praskla na turbe k chladicu turba (ine auto) a auto neslo. bola prasknuta pozdlž, a fučala, len ked nabiehalo turmo, čiže v otačkach...

[myšut]

tak klapu na sání si poznal, to je fajn ...turbo je tady debilně spojený na podtlak , ten je napravo od motoru .... tak pod tou klapou dole ,   najdi nacvakávací plastový nesmysl , má to vyustění jak tryska ostřikovače a jde do toho jen hadice,to je ono .

 

[Ronass]

Tak jsem se dnes konecne dostal na ty hadicky. A opet si nevim rady,kterou myslis. Je to ta co je na fotu?do ni ale vedou tri hadicky.odpojil jsem tu levou a tu vedle ni.prava je pruchozi,ta v levo je nepruchozi,ale vypada to,ze to tak ma byt,protoze to nejde propichnout.ta uplne v pravo vede nekam dozadu za motor.ty dve zepredu vedou do elektroventilu.nebo jsem sahl po jine pruchodce?prikladam foto.diky za radu

[jarokare]

před 7 minutami, Ronass napsal:

ta v levo je nepruchozi,ale vypada to,ze to tak ma byt,protoze to nejde propichnout

Proč by ji tam teda dávali ? Průchozí musí být všechny , aby se podtlak dostal do celýho systému . Ta trubka vpravo jde k brzdovýmu posilovači , bez ní by to blbě brzdilo ...

[Ronass]

Taky me to napadlo,ze by mely byt asi pruchozi vsechny.ale nejde nicim propichnout.jehlu jsem ohnul.ted zalezi,jestli ta dira vede rovne,nebo je ten kanalek nejak zahnuty.zkousel jsem profouknout i kompresorem,ale nejde.

[krtek 2]

to prerob, verzia RHZ bez tej klapky to ma lepsie spravene 

tuto sa to nejako zvlastne rozvetvuje na tej rychlospojke u vakuokvky ,a tu klapku mozes rovno odstavit dalsie *neumím psát slušně*..tko

 z tej rychlospojky mi ide jedna hadicka ako u teba na foto ta uplne vpravo co je pod pravym uhlom a ide na posilovac brzd 

a na tom posilovaci sa to rozvetvuje na elektroventily ,nikdy som nemal problem z podtlakom

tie dve hadicky co drzis v ruke by som odpojil  a napojil ich  priamo na tu uplne v pravo cez nejaku rozdvojku

a na tej rychlospojke tie 2 natrubky ktore ostanu volne zaslepil

 

 

 

Edited May 16, 2019 by krtek 2

[Ronass]

Tak pisi nejake novinky.minuly tyden,jak byly ty horka,se to z niceho nic vzpamatovalo a zaclo to normalne tahnout s turbem.fungovalo to ale do vcerejsiho dne.ted to opet blbne.ale ted uz to vynechava obcas.chvilju to jede s turbem,chvilku zas bez .je to fakt zajimave