Blbne zadní blinkr/světlo

[Milhausekkk]

Ahoj,

když jsem dal páčkou pod volantem pravý blinkr, tak šipka na přístrojovce i zvuk značně zrychlil, že jsem si toho hned všiml. Obešel jsem tedy auto a zjistil, že nebliká pravý zadní blinkr za spolujezdcem. Vypnul jsem tedy motor, světlo vyndal a zjistil, že jsou opálené konektory u toho nejtlustšího drátu. Pro jistotu jsem vyměnil i žárovky a když jsem to zapojil zpět, tak mi jako bonus pořád svítila zpátečka při zapnutých světlech ale blinkr pořád nešel  

Jsem to celé poskládal zpět a naštvaně jsem odešel nakoupit, protože jsem to vše dělal u obchoďáku. Po návratu z obchodu jsem nastartoval a zkusil blinkr, rychlost cvakání byla opět normální. Tak jsem vylezl ven a vše OK, už druhý den to šlape.....

Objednal jsem se ale k mechanikovi, ať se na to podívá. Bude stačit výměna té patice na drátech z auta ?  Nebo mi hrozí i nákup světla - to kdyby byl ten pin co je spálený na houby? Díky za rady

 

Edited April 27, 2019 by Milhausekkk

[VojtouNerCZ]

Určo bych vyměnil patici, a dkyby byl naprd ten pin na světle, prostě bych koupil jen střeva světla.

[307rg]

Pokiaľ na tom PINe na svetle nie je korózia, tak by ešte nejakú dobu mohlo poslúžiť, samozrejme čím horší kontakt, tým viac sa to prehrieva a zároveň sa to zhoršuje, takže ťažko povedať ako dlho to vydrží. Keby si niekde na vrakovisku zohnal zachovalé svetlo s dobrými kontaktami, stačí aj rozbité alebo len črevá, tak sa ti to oplatí lacno kúpiť. Prinajhoršom nové svetlo. Petica na kábloch auta sá dá aj opraviť nalisovaním nového PINu, pokial vyhorená diera v plaste ešte nie je priveľká.

Pred pár rokmi som túto chybu riešil u kamaráta "núdzovo" bypasom, dodatočným prepojením kostry svetla s vodičom kostry, pomocou kúska drôtu, a už mu to tak zostalo až kým mu auto nerozbila jedna pani...

[Milhausekkk]

Ahoj, problém opraven, nevím co vše technik dělal, protože jsem do světel neměl ještě důvod koukat. Každopádně říkal, že na obou zadních světlách udělal přemostění kostry, že byla slabá .... nerozumím tomu, důležité je, že to funguje

Pocitově bych i řekl, že mi s tou opravou svítí i nějak více potkávačky, možná se mi to zdá 

Jinak jsem měl auto v klima servisu .. vyčištění, údržba, výměna chladiče a naplnění za 4800 kč. Klima funguje OK, ani neslyším, když ji zapnu, že sepne kompresor. Před tím to sepnutí šlo hodně slyšet, teď nic

[307rg]

Premostenie, no to je ten bypass, natiahol prídavný vodič mimo toho konektoru, čím tú kostru zároveň posilnil, otázka je iba či je ten vodič napevno alebo tiež je odpojiteľný, čo je z pohľadu funkčnosti jedno, odpojenie (nejaký konektor, napr. faston) je dobré iba keď potrebuješ vybrať svetlo (čo ja robím bežne pri výmene žiarovky napríklad). Je to najjednoduchšie, najrýchlejšie a asi aj najlacnejšie riešenie, aj keď trocha fušerina podľa mňa, ale ako píšem hore, tak absolútne funkčné a OK.

[Milhausekkk]

@307rg udělal to jak píšeš, říkal mi, že tam dal do toho přemostění rozpojitelný spoj, abych mohl vytáhnout lampu a měnit žárovky.

[hydrostar]

V 27. 4. 2019 at 17:44, VojtouNerCZ napsal:

Určo bych vyměnil patici, a dkyby byl naprd ten pin na světle, prostě bych koupil jen střeva světla.

A dají se koupit jen ty patice?

V tělese držáku žárovek je zacvaknutá bílá patice samec. Jak jsou konektory z této zacvaknuté patice propojeny s vodiči na tělese? Pájením nebo jen dotykem? Dá se ta patice vyjmout a vyměnit nebo musím nahradit kompletní držák žárovek?

[VojtouNerCZ]

Nejde. Řeším to takhle. Na konec pak dám nějaký jiný konektor a protikus do auta. 

Obrousit šíny, zapájet (kostru dávám 2x), zalejt epoxidem

Edited April 9, 2025 by VojtouNerCZ

[hydrostar]

No, jak se říká, to jsem nechtěl slyšet... Mám to provizorně propojené vloženým měděným plochým vodičem. Zatím vede...