Extérní otáčkoměr na 106 1.0 facelift r.v.1999

[krtek 2]

kukni do poistkovky v motore ci tam mas na dne rezervne kabely , su ustrihnute konce a len tak zamotane sivou paskou 

[Onyxacek]

Tady je můj nález. Nevím jestli vidím co bych měl vidět. 

[krtek 2]

nevidim tam nic

jedna moznost este je tam kde mas volne miesto na poistku ucvaknes kabel a prostge ho pouzijes

opacny koniec najdes pod palubkou niekde,len zistit ktora poistka je vhodna aby jej kabel isiel pod palubku

Upraveno 29. duben 2019 uživatelem krtek 2

[Onyxacek]

 

 

 

před 2 minutami, krtek 2 napsal:

volne miesto na poistku ucvaknes kabel a proste ho pouzijes

Jakože bych to prostě vedl přes (nevím česky) wiring harness přes kabel který už tam prostě je? Prostě ukrást ho?  (je pravda, že Peugeotka nemám v žádné pořádné výbavě, takže tam je dost volných míst)

Potom ale bude docela úkol ho najít pod palubkou, protože tam je nehorázný bordel od dědova elektrikářeco mu tam nejspíš něco kdysi dávno opravoval (pochybuju, že v továrně kdysi používali zlodějky proudu).

Nedalo by se to vyřešit ještě jinak? Vím, že na youtube (převážně americká) mají auta nějakým způsobem průchod do interiéru přes "firewall?" .. já tam nic takového opravdu nemám (doufal jsem, že jenom špatně vidím)?

[krtek 2]

ani nie na tych kabloch mas cisla

staci sa pozriet do knizky k comu ta nedodana poistka sluzi

respektive pozriet sa do schemy kam to ide 

[Onyxacek]

No.. schéma jsem našel tady.
Jenom bych přece jen radši ten kabel někde protáhl, než cvikat jiné, i když nevyužité hmm

[krtek 2]

a v tej skrinke nalavo nad baterkou na foto, nemas ziaden volny kabel ?

Upraveno 29. duben 2019 uživatelem krtek 2

[Onyxacek]

Tam ne.. ale podle té stránky co jsem poslal, tak by tam mělo být pár volných a na mojí fotce to sedí. 
Takže to je jediná možnost ? Ukrást drát z pojistkové krabičky?

Upraveno 29. duben 2019 uživatelem Onyxacek

[krtek 2]

no jedina asi nie ale asi najednoduchsia

[Onyxacek]

Abych byl upřímný, tak jsem počítal spíš s tím, že tam povede 5 drátů, no teďka si nejsem tak jistý .. a budu to muset vymyslet s těma pojistkama

Díky za radu, dám vědět jak to šlo

Upraveno 29. duben 2019 uživatelem Onyxacek
Díky

[Onyxacek]

Otáčkoměr očividně nebude.. jsem vděčný za předchozí rady, ale chybí tu pár zásadních informací. Např jak poznám který z těch 3 modrých drátů je 1 a 2 (pod konektorem to je značené, ale do konektoru ty dráty nejdou podélně). Potom netuším jak se dostat do motorové části se svými připravenými vodiči a pojistkám vůbec nerozumím, a nevyznám se v té změti špinavých drátů  . A v interiéru dole nemůžu najít vůbec nic kudy by se to dalo prostrčit. 
Do toho přišel děda (od kterého mám autko) a taťka mi řekl, ať se na to vykašlu, když tomu nerozumím.

Upraveno 29. duben 2019 uživatelem Onyxacek

[krtek 2]

tie dva modre draty 1-2 identifikujes skusackou nic zlozite ,

nejak skoro vesas hlavu

navrtaj dieru do prepazky pretiahni svoje kabely  , zasilikonuj a hotovo ,mozno je niekde zaslepka na prepazke len sa treba poriadne pozriet 

 

Upraveno 29. duben 2019 uživatelem krtek 2

[Onyxacek]

 

 

 

před 23 minutami, krtek 2 napsal:

nejak skoro vesas hlavu

To je pravda, od malička mám malé sebevědomí, ale tím vás tu zatěžovat nebudu..
Až bude venku lepší počasí, tak provětrám vrtačku. Teď mám auto v garáži, ale jelikož svícení mobilem není ideální, tak s tím počkám.

Určitě ale oceňuju snahu, takže díky a ozvu se jak jsem si poradil později.

[krtek 2]

neni problem ,nesu to zlozite veci len musis pochytat trochu zaklady elektriky a potom ti to nebude zlozito pripadat 

s tou skusackou ti to napisem ako na to jednoduche len si ju zozen  1. 5 eura stoji ziarovkova skusacka alebo ledkova ta je uz drachsia

[inoxing]

Já ti poradit nemůžu, kde jsou nějaké záslepky nebo průchodky na kabely u modelu 106, ale určitě tam někde jsou. Od motoru do kabiny musí být někde nějaký průchod. Třeba se tu někdo ještě vyjádří (ideálně někdo, kdo tahal elektriku pro zesilovače pro music dozadu). Nikdo učenej z nebe nespadl.

[pesastor]

Autor vlakna mi da zase cervenej puntik. ALE jedno doporuceni by MEL akceptovat: pri tech svych bastlech by mel pidavane ruzne napojovane "dratky" a udelatory typu "denni sviceni do blinkru" VZDYCKY odjistit pridanou sepaatni pojistkou. Stejne tak pri vrtani do prepazky a protahovani kabelu vyvrtanou dirkou pouzit v dire gumovou pruchodku

Upraveno 30. duben 2019 uživatelem pesastor

[inoxing]

Jo, to je dobrej nápad, jestli se tam bude vrtat díra. Ty průchodky jsou na to dobrý, ještě možná zamáznout okraj díry barvou. Kdyžtak ten nový svazek, pokud ho budeš tahat, tak dej do nějaké bužírky po celé délce, co půjde různými částmi u motoru až do kabiny. Mají pak větší odolnost proti poškození a vypadá to i líp.

Myslím, že to zvládne, s multimetrem s přehledem.

 

[Onyxacek]

 

 

 

 

 

 

před 18 hodinami, krtek 2 napsal:

s tou skusackou ti to napisem ako na to jednoduche len si ju zozen  

Ptal jsem se taťky a prý někde v garáži nějaké staré zkoušečky jsou, tak bych se mohl podívat jak na tom jsou.

 

 

 

 

před 12 hodinami, inoxing napsal:

Třeba se tu někdo ještě vyjádří 

Jelikož s tím vrtáním počkám až bude hezky, tak budu doufat 

 

 

 

před 5 hodinami, pesastor napsal:

Autor vlakna mi da zase cervenej puntik.

Nedám, protože nemám důvod. Nejsem mrtvý mozek který by tohle dělal jen z nelibosti k druhému člověku. Pouze u minulého tématu jste mě zbytečně kritizoval a úplně mimo téma, tak proto. Ohledně mého "Denního svícení na blinkru" bych chtěl jen říct, že je to připojené zcela normálně a na blinkr je vyvedený konektor který denní svícení přepne na žluté.. Asi jsem to nepopsal dost jasně, ale byla by kravina aby mi bílé denní svícení blikalo s blinkrem..

 

 

 

 

před 5 hodinami, pesastor napsal:

Stejne tak pri vrtani do prepazky a protahovani kabelu vyvrtanou dirkou pouzit v dire gumovou pruchodku

To je něco nad čím jsem přemýšlel, jenom jsem to zatím nechal být. Určitě je mi jasné, že strčit drát "přes ostrou hranu železa" by nebyl dobrý nápad, takže určitě díky za konkretizování. Alespoň vím, jak se dané věci říká. A na tu pojistku ještě mrknu. Stačilo by ji jednoduše připájet na normální autopojistku? Mám jich pár navíc, ale nevím jestli to je dobrý nápad, jenom si pamatuju, že jsem to tak kdysi někde viděl.

[pesastor]

@Onyxacek  Dobra rada n plus prvni: Nauc se delat veci tak jak maj byt a nedelej bastly! Az Ti ta pojistka diky poruznu nastavenejm dratkum a kablum ["chybi mi 20 cm"] shori, tak jak ji vymenis? Budes hledat pajku nekde u prikopu?   

[Onyxacek]

 

 

 

V 29. 4. 2019 at 18:22, krtek 2 napsal:

s tou skusackou ti to napisem ako na to jednoduche

Zkoušečku jsem našel, žárovkovou a pěkně starou, ale zkusil jsem ji na baterce a funguje. Jelikož téhle části až tolik nerozumím, tak se teda ptám, jak mám postupovat. PS zkoušečka nemá ostrý hrot (nevím jestli je to důležité ale zmiňuju to)