brixtr Posted February 24, 2019 Posted February 24, 2019 Je tu krasny navod jak zaslepit egr, kde nechat “vybrakovat” FAP ale nejak jsem tu nezahledl jak to obnovit. Nejak na jaře chci obnovit FAP filtr a tak se cjci zeptat co vse je k tomu zapotřebí? je mi jasny ze novy filtr a následně i přehrání rj, ale nekde jsem zaslechl(nebo cetl? ) neco o cidlech a nejakym cerpadle. Muze mi to nekdo prosim tak nejak rozepsat co vsechno se pro obnovu musi udelat? v mem pripade se jedna o 406 coupe 2.2 hdi ale mozna to i nekomu jinému usnadní zivot Péťa 1 Quote
mmartinkovic Posted February 25, 2019 Posted February 25, 2019 By som povedal, ze je to opacny postup. Zalozenie Fap filtra, prehratie RJ, mozno vymena EGR a je to. Cerpadlo pokial je tak bud na Elosys ( aditivum) pokial tam bolo, na overenie chodu je potrebna diagnostika, a vseobecna znalost problemu. atd. Quote
brixtr Posted February 27, 2019 Author Posted February 27, 2019 @mmartinkovic U sebe si to tak nějak dokážu zjistit komplet sám, myslel jsem že by to mohlo pak fungovat jako návod pro ostatní.. nevadí, snaha byla Quote
mmartinkovic Posted February 27, 2019 Posted February 27, 2019 Tak som asi nerozumel otazke. pre koho chces ten navod? nikto iny neodpisal. Kto to ma vycucane, autom jazdi len "doma", a po max 20 rokoch uz koncia auta na vrakovisku. Uz to niekde pisali, ze vozovy park sa obnovuje po max 10 rokoch, a kto potrebuje jazdit, nema cas na zdlhave opravy. Tiez som mal 605, 2,5 td rv 99 fez FAPu, SCR len Kat, ale uz mal 18 rokov, zohnat diely na to bolo kuzlo, ale s poctom rastie moznost. Quote
brixtr Posted February 27, 2019 Author Posted February 27, 2019 jako zaklad pro mne, budu to dělat nějak asi po dovolené v červnu, ale myslel jsem jako všeobecny navod co a jak pro ostatní, když se to poslední dobou řeší čím dal tim vic i zde na foru až se do toho pustím tak zde napíšu co vše u meho auta/motoru. at se ostatní mužou odpíchnout Péťa and ONDER138 2 Quote
pesastor Posted February 27, 2019 Posted February 27, 2019 Snad abys to nenechaval az na cerven, viz TADY Quote
brixtr Posted February 27, 2019 Author Posted February 27, 2019 To mě nechává v klidu, máme ještě jedno auto bez FAPu Quote
Guest jarin.d Posted March 4, 2019 Posted March 4, 2019 Zdravím. Máte prosím někdo zkušenost kde bych si mohl nechat přehrát software v řídící jednotce na původní, tak abych mohl vše dát do funkčního stavu? Quote
ferinko2 Posted March 4, 2019 Posted March 4, 2019 Najlepšie tam,kde ti zmenili pôvodný stav brixtr 1 Quote
Guest jarin.d Posted March 4, 2019 Posted March 4, 2019 Ta firma už nějaký čas neexistuje, proto se ptám tady Quote
Guest jarin.d Posted March 4, 2019 Posted March 4, 2019 To jsem taky zkoušel zjišťovat, ale bohužel pokud je software aktuální tak ho neumí přehrát. Quote
brixtr Posted March 5, 2019 Author Posted March 5, 2019 Tak pak jedině za někým, kdo umí řj chipovat a přehrávat. napadl mě straki Quote
ozzy56 Posted March 5, 2019 Posted March 5, 2019 před 19 hodinami, jarin.d napsal: Ta firma už nějaký čas neexistuje, proto se ptám tady zkus jinou ,,čipovací'' firmu Quote
Vlado81 Posted March 10, 2019 Posted March 10, 2019 Jako Pražskou naplaveninu mě začíná pomalu strašit hon na FAP Off. STK za rok. Cenově FAP ON? FAP filtr DPF repas 174039 (13.834kc) ADITIVUM (3700kc) něco v nadržce mám (kontrola po demontáži) Přehrání softwaru. Původní mám na CD.Před FAP off. Bohužel ani předtím sem neviděl pc aditivace. Da se někde v BSI ... Zapnout a pak zkontrolovat funkci aditivace(kontakt víčka, čerpadla aditivace.atd) FAP v%. stav od koupě viz foto brixtr 1 Quote
skorpion Posted May 29, 2019 Posted May 29, 2019 Tohle téma mě taky zajímá. Taky máme 2.2 HDi v sedanu, MUX verze a FAP i EGR OFF. Mám tu ale FAP filtr z jiného auta. Otázkou teď je, co to vlastně všechno obnáší.... 1.) Dá se vůbec vrátit filtr na výfuk? Asi záleží, zda někdo jen vykuchal obal (to by pak šlo) nebo navařil trubku. To se musim podívat. 2.) Další je aditivace, to znamená podívat se, zda tam nádržka vůbec je. Dá se zjistit potom její stav? 3.) A poslední věc je přehrání SW, to mi může asi udělat třeba @straki007 , ten mi kdysi dávno někdy cca v roce 2006 chipoval předchozí 2.2 HDi. Je ještě něco, co jsem zapomněl? Musí se dělat i ten EGR? Jinak co se týče FAPu, když už ho tu mám mimo auto, asi bych ho rovnou nechal vyčistit. Má s tím někdo zkušenost? Díky za reakce Quote
ONDER138 Posted June 19, 2019 Posted June 19, 2019 Fap off servismani se hezky nabalili, teď budou mít zase žně, kdy ty filtry lidi budou chtít zpět. Quote
brixtr Posted June 19, 2019 Author Posted June 19, 2019 Ono to tak horké nebude, a nejde o to ze se nabalili, to je na každém zda to chce vykuchat ci ne ozzy56 1 Quote
pesastor Posted June 19, 2019 Posted June 19, 2019 (edited) KONECNE se aspon pro Prahu a Stredocechy policajti vzpamatovali..... Zacne byt slozitejsi oblibene FAP off, EGR off https://www.lidovky.cz/noviny/policie-zacne-lovit-nebezpecne-vyfuky-novy-pristroj-rozpozna-chybejici-filtr-pevnych-castic.A190618_202205_ln_noviny_krku Edited June 19, 2019 by pesastor Quote
Péťa Posted June 19, 2019 Posted June 19, 2019 Nemyslím, že by to něco řešilo. Kdo má dobře udělaný fap off, ten by měl emisema projít. Navíc centrum služeb se jen jednou za čas domluví s Policií ČR a jdou někam na silnici měřit (u nás se takhle váží kamiony). To ale neznamená, že souhlasím s vykucháváním FAPů, pro naše zdraví to opravdu není dobré. ChouLu and brixtr 2 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.