Sharpersův Peugeot 407 2.2i

[sharpers]

Katalyzátor vyměněn, výkon auta o 50% lepší, teď bych tomu fakt tipoval těch 160 kobyl jak to má mít. 

otáčky volnoběhu se stále třepou, ale asi je nechám třepat

 

Řízení je v autě, vše smontováno, podle pánu na geometrii nejde geometrie seřídit takže jsem z toho hodně rozhozen a nevím kde se stala chyba....

A když už se daří tak při montáži všeho zpátky jsem někdy pootočil volant když byl odpojen, napnul jsem vodič na úhlovem snímači a pak při testu jsem ho očividně urval při otočením volantu .Takže nasazen druhý com, tam nejde zkalibrovat kroužek a píše závadu esp. nasazen třetí COM, tam nereaguje páčka světel a blinkrů...

 

Odpoledne jdu koupit kanystr benzínu, auto poliju,vemu do ruky sirky a budu uvažovat jak budeme pokračovat

[sharpers]

Já se dneska právě nervově zhroutil když jsem jel z té geošky a chybělo málo abych si na garáži sedl do kouta a brečel tam

 

Hmm.....trubka k servu...mám celé auto na díly, když napíšeš kterou potřebuješ mrknu na ni v jakém je stavu  Jinak já taky nesehnal trubku, naštěstí jenom tu vracečku, tak mi vyrobili v obchodě s hydraulikou jinou a je to v pohodě

[radim.1008]

Jak nemůže jít seřídit geoška? Nedal jsi něco obráceně? I když teda nevím co.

[sharpers]

Ani nevím jestli to mám vůbec psát nebo ne, ale ano, něco jsem dal špatně, ne zrovna obráceně, ale dobře to není

 

Aby se nemusela sundávat nápravnice a vše okolo, tak jsem od hřebenu řízení oddělal ten vrchní díl kde je připojená tyč volantu. Je tam ozubená hřídel co zapadá do ozubení v hřebenu řízení. No a tohle jsem tam při nasazování očividně nasadil o jeden nebo dva zuby špatně. Tj nyní opravdu nejde seřídit geometrie aby byl volant rovně a kola taky. Když se dají kola rovně tak je volant o 45 stupňů otočený do strany. A když se dá volant rovně tak se čep řízení na jedné straně utáhne na max a kolo je pořád křivé, na druhé straně se to skoro celé vyšroubuje. Prostě jsem to celé posral jak to jen šlo.  CHtěl jsem to napravit, že ten vrchní díl znovu oddělám a o ten kousek posunu, nicméně se mi povedlo, že jsem trochu zabral a sjel tu hvězdičku co to drží. Takže nyní je jediná možnost znovu vyndat řízení, protože už to ale nejde rozebrat tak nápravnice dolů.....

 

Co je neskutečně stupidní je, že řízení jde pořád docela ztuha a jde to trochu přes zuby....myslím že to čerpadlo už prostě není dobré, přece jenom má přes 200tis km takže asi poté repas...

[sharpers]

P.S. - než mě tady někdo bude pranýřovat. Vím, že se to řízení normálně nerozdělává a sundává se nápravnice. Obvolal jsem pár servisů a nejlevněji mi nabídli cca 7 tis za práci bez dílů což mi prostě přišlo neskutečně předražené. Proto jsem uvážil tuhle cestu....

[Péťa]

Pranýřovat Tě snad nikdo nebude. Je rčení, že kdo nic nedělá, nic nezkazí. Prostě se někdy něco nepovede. Teď alespoň víš, že servis je k něčemu dobrý a 7 tis. nemusí být někdy mnoho.

[sharpers]

Tak tak, já to dělám asi týden, teď to budu muset předělávat, budu doufat, že jsem to nezničil atd. Takhle bych sice dal 7tis, ale auto bych měl za den dva zpátky, vše by bylo ok, se zárukou a čas bych mohl investovat jinak. Teď hlavně doufám, že to dám nějak dokupy a příště to holt lépe zvážím

[Hafity]

před 11 minutami, Péťa napsal:

Prostě se někdy něco nepovede.

K tomu není co dodat....Všeobecněuniverzální rčení ze života....

[sharpers]

Nově nalakovaný nárazník je na autě, hned to vypadá lépe  Trošku to na boku nesedí, blatník je pomačkaný a nárazníku chybí jedna packa, ale i tak to vypadá lépe než předtím

[sharpers]

DNeska tedy rozebráno, sundal jsem tyčky stabilizátoru, řídící čepy, spodní silentblok motoru a spustil nápravnici o cca 10cm. Přístup k řízení byl perfektní, vyndáno za pár minut, opraveno, nasazeno zpátky a složeno. Jedna tyčka stabilizátoru se musela odřezat protože to nešlo povolit, tak už jsou objednané nové  Ve čtvrtek až se vrátím ze školení dodám tyčky, celé do zkompletuju a hurá znova na geometrii

[VojtouNerCZ]

Já ti závidím xD Hergot mít takhle garáž, to by se dělalo teď mě o víkendu čeká uložení stabilizátoru a dodat svorky na manžety poloos kvůli nadcházející STK, snad nebude o víkendu pršet. Jinak auto krásné. 406 mi nevyšla, tak přítelkyně už zase reje že si bude dělat řidičák, tak kdy jí dám 307 a co Budu chtít jako náhradu, tak 407 coupe by se mi líbila. 

[ozzy56]

jojo velká garáž, a pěkně vedle baráku, takže se nemusí nikam jezdit, se vším zázemím..., to se pak opravuje

[sharpers]

No garaz mam 80m2, takze pohodicka...mam ji pronajatou, cca 10 minut pesky od baraku. Je to superni, predtim jsem taky hodne veci delal venku a co bylo na dele tak servis...

Ted je to super to hodit na garaz, rozebrat, v klidu udelat, objednat co je treba atd, je to hned lepsi

[sharpers]

V 23. 5. 2020 at 12:46, vagi napsal:

Tak tomu říkám pech. Obdivuji tvojí nervovou soustavu

 

 

 

hele, když zmiňuješ nervy. Dneska přišli ty tyčky stabilizátoru. Objednány Delphi, 1x levá, 1x pravá. Na balení štítky 1x levá, 1x pravá. V pytlíku 2x levá.....

[OK406]

@sharpers, tak to máš opravdu ,,smolný den". Takže poslat zpět, aby poslali správně. Kde si objednával tyčky? A oprava se prodlouží.

[sharpers]

Objednával jsem je v Autodíly Pema, mají prodejnu v Ostravě tak sem si je vyzvedával osobně. Koukal jsem na místě na čísla dílů jestli je to dobře ale nenapadlo mě to, že v original sáčku, označeném štítkem, zataveném atd bude jiný díl....

Nedávno to samé v Granexu, ale tam byla tyčka řízení v staré rozbité krabičce tak pochopím, že se to někdy někde mohlo přehodit

[sharpers]

Uuuuu, Háček na roletku okna. Myslíš na ty boční roletky nebo ta co byla na zadní skle ? 

[sharpers]

Zapomel jsem se podivat, mrknu zitra jak budu v garazi

[sharpers]

Taaak, uz to stoji venku, rizeni kompletni, nove tycky stabilizatoru, vymeneny katalyzator a zadni tlumic, vymeneno sekundarni cerpadlo vzduchu a dava novy ventil od toho cerpadla ktery je na hlave, ten stary propoustel vyfuk zpatky

 

V tydnu se udela geometrie a prislo i tesneni tak pretesnim oba ventilove vika, troaku tam sakne olej

[John_Ice]

jaký katak a tlumič jsi tam šoupnul?