Padání nafty

[jaturn]

Dobrý den.P.307 1,6 hdi r.v.2005.Auto nastartuje a po chvilce chcípne.Stačí napumpovat balonkem(mám přidaný nový) a vše je ok.Je možné v domácích podmínkách zjistit kde dochází k úniku nafty?Nebo bude nutné např. vyměnit všechny spojky(je možné je nějak opravit aby těsnily).....Okolo víka nádrže pod sedačkou mi lehce prosakuje nafta(vypadá to nejspíš na netěsnost kolem té velké černé matky)-může to být příčina?Děkuji J.

[ozzy56]

ty spojky hadic se vyměnit nedají (nejdou koupit samostatně), ale dá se vyměnit celé paliv potrubí (je to po úsecích), ale samozřejmě stojí to raketu..., že prosakuje nafta kolem té matice nemá vliv na padání nafty

mechanici mají průhlednou silonovou hadici s oběma spojkama a tu postupně vyměňují za původní paliv. potrubí od nádrže k motoru, zpravidla tak zjistí (bublinky jsou v silon. hadici vidět), v kterém úseku to bere vzduch a pak objednají příslušné potrubí podle VIN a vymění ho, je to na zjištění místa poruchy nevděčná práce

peugeot moc dobře ví, proč ty spojky hadic neprodává samostatně

[jaturn]

Nešla by spojka+hadička nahradit klasickou gumovou palivovou  hadičkou a stáhnout to palivovou sponkou?Nemáte někdo schema toho okruhu.J.

[ozzy56]

šla, taky to tak dělám--kup 4 metry hadice (musí být palivová-černá) a natáhni ji od nádrže pod kapotu, je tam na příčce vyústění původních hadic, nasaď opatrně na vývod z měrky v nádrži a stáhni objímkou, pak ji dej vedle původních hadic, dej co 20 cm drcpásku a druhý konec k tomu vyústění pod kapotou (sací má bílou barvu, zelená je zpátečka), spojku použij původní, budeš mít jistotu, že mezi nádrží a spojem pod kapotou to vzduch brát už nebude, pokud to bude furt brát vzduch, už se zaměříš jen na spoje kolem filtru, prostě u motoru, joo, hadice má myslím vnitřní průměr 8 mm, ale změř si to u nádrže

[jaturn]

Je to 8mm,dával jsem před origo balonek nový balonek+zpětnou klapku(takže by se nafta teoreticky mohla strácet až za tímto). Ta ,,příčka vyústění hadic,,je někde za motorem?A pokud to bude fungovat nechám tam tu hadici náhradní,nebo je pak potřeba koupit origo.Nějaké schema palivového okruhu by nebyl?Děkuji J.

[ozzy56]

schema je na Servisboxu,  jenže obrázek tady neumím dát,  ale stejnak ho nepotřebuješ, prostě natáhneš tu novou hadici od nádrže až k palivovému filtru, u nádrže dej pozor, abys neulomil tu plast. trubičku při nasazování hadice-- není dobré to dělat v mrazu

ale jestli padá nafta od doby, kdys tam dával ten nový balonek, tak to bere vzduch někde tam, výměna hadice od nádrže pak nemá smysl

[jaturn]

Ne ten jsem tam dával právě proto.Někde tady na foru jsem četl že by to mohl dělat ten původní balonek(neměl by pouštět naftu zpátky).Manželka pumpuje už asi rok a půl, teď to chci prodat,tak aby to bylo v pořádku.Myslel jsem že filtr je za balonkem.Do servis boxu už nemám platné přihlášení,asi ho změnili.Jinak děkuji.

Upraveno 8. únor 2019 uživatelem jaturn

[ozzy56]

nedivím se, že jsi dával jiný balonek, protože origo hadice s balonkem jsou za šílené peníze,  ahoj