Automatická převodovka

[martinecondrej]

no určitě měnit chci, spíš kde najít odborníky co tomu rozumí

[martinecondrej]

jde u tohoto auta a aut. převodovky zařadit neutrál bez nastartovaného motoru? V návodu buď hledám špatně a nebo to tam není. Mám bezklíčový přístup, vím jak zapnout zapalování bez motoru, ale změnit řazení jinak než na displeji se mi nedaří.

Jinak cvakání - sykání z podvozku jak jsem se dotazoval dříve není převodovka, ale nejspíš systém adblue jak to kape-stříká někam do výfukové soustavy, tedy asi dle servisu. 

[Jonáš Jiří]

Měnil jsem olej v Eat8 

Cena 14.000,-Kč s DPH

Peugeot traveller r. v. 2018

Celkem najeto 140.000 km

Výměna převodovky po 80.000 km v záruce 

 

[ozzy56]

chápu to tak, že po 80 tisících byla výměna převodovky, pak druhá převodovka a v ní výměna oleje po 60 tisících, je to tak??  a kde jsi nechával výměnu oleje udělat?, díky

[Jonáš Jiří]

Ano je to tak. 

Olej měnili ve firmě APO  Ostrava, ul. Rudná 

Spotřebovali 17 litrů oleje Motul, včetně kompletního poplachu převodovky a chladiče. 

 

[ozzy56]

díky, ano, vím kde to je

[Vip]

Zdravím všechny majitele automatu EAT6 i 8 a měl bych na vás dotaz. Mám od nova Toyotu Proace s automatem EAT8 (stejné jako Traveller) a pozoruji, když se ochladí pod 10 stupňů, tak po ranním rozjetí převodovka chvíli klouže,  motor se vytáčí a auto jen pomalu zrychluje, než se převodovka ohřeje. Podle toho jak je chladno trvá prokluz a zahřívání 1-3km, kdy se následně převodovka dostane do standardního režimu a poté krásně řadí. Bylo mi řečeno, že jde o výrobní nastavení, kdy se vyššími otáčkami rychleji ohřívá nejen olej v převodovce, ale i filtr pevných částic, kvůli rychlejší regeneraci. Nicméně je to každé ráno taková otrava a ptám se vás, zda se popsaný režim u někoho z vás objevuje.

 

[martinecondrej]

Jj přesně tak mi to dělá taky, už se tu o tom psalo. Normální stav. Ještě přidám že při puštění plynu otáčky padnou na volnoběh a auto plachtí.

[Vip]

Ano, plachtění potvrzuji. Údajně je spojitost s filtrem pevných částic, který čeká na ohřátí a potom pustí převodovku do normálu, alespoň tak vysvětlení v Citroenu s úvahou o přeprogramování. Náhodou nemá někdo zkušenost?

 

[MJSytic]

TADYje ten "technický předpis", kde je vysvětlení, proč to tak je nastavené.

[martinecondrej]

ještě přidám, že se zřejmě ohřívá i stáním na místě. Dnes -3 před odjezdem 5 minut nastartováno a prokluz se nekonal. 

[Jarrda]

Zdravím, mám Traveller s EAT8 a najeto cca 60tis. Plánuji výměnu oleje v převodovce a tak jsem se chtěl zeptat zda nemáte nějaké doporučení na solidní servis. Jsem z Pardubic, ale není problém ani Praha. Našel jsem si firmu "Automatické převodovky Praha", ale nenašel jsem žádné recenze . Díky

[martinecondrej]

taky mě zajímá, info ze značky, že se nemění je špatný vtip

[MJSytic]

Podívejte se na fóru do témat v 508 a 5008. Je tam několik vláken, kde se to řeší a jsou tam i nějaké odkazy, kde si dotyční nechali olej měnit  

[martinecondrej]

díky koukal jsem, je to tam zaplevelený že to bude čtení na dlouhé zimní večery, ale alespoň něco

[Jarrda]

Díky, zkoušel jsem prohledávat a zatím nic. Pokud bude mít někdo více štěstí, tak prosím hoďte odkaz. Díky

[Jarrda]

Tak mám snad vyměněno . Nakonec jsem to dovezl do APP. Tak uvidíme

[mata100]

Na kolik ta sranda vyšla?

[HonzaZ]

Tady můžeš mrknout https://www.automatickeprevodovkypraha.cz/peugeot.html

[martinecondrej]

Taky by mě zajímalo. V tom odkazu je ta cena je pouze za 6-ti, nahoře Jonáš Jiří píše, že ho to stálo 14000,- EAT8, Tak jestli je v tom rozdíl a nebo je Ostrava o dost dražší než Praha