Guest Filip Odesláno 4. duben 2003 Sdílet Odesláno 4. duben 2003 Štefane díky moc si mi ušetřil čas. Zmiňovaný servis francouzských vozů H+B s.r.o. zastoupený mimojiné i p. Hartlem znám a je to právě ten, kterému své auto svěřuju už od začátku, což mě velice potěšilo. Provedli mi na autě už nejednu opravu a s jejich službami mám dobré zkušenosti. ;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 4. duben 2003 Sdílet Odesláno 4. duben 2003 To dydžej: sem to teda pěkně popletl samozřejmě díky hlavně tobě !! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
deeper Odesláno 4. duben 2003 Sdílet Odesláno 4. duben 2003 Sice moc s dieslem zkušenosti nemam, ale slyšel jsem, že diesel jezdí podle toho jak ho točíš. Mam s tim nemilou nezkušenost s dieslovym seatem, točil ho jak benzín. Skoro jsem ho nestíhal. Zkus mu trochu zatápět, motor by si na to mohl zvyknout. Ale jak řikam osobní zkušenost s tim nemam!!!!!!!!!!! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 7. duben 2003 Sdílet Odesláno 7. duben 2003 No nevím deepre z toho bych měl asi strach, nemám otáčkoměr a tak jezdím podle tachometru 1.st max 20km/h - 23km/h v kopci 2.st max 40km/h - 43Km/h v kopci 3.st 50 - 95 při předjíždění 5.st 125 - 130 víc je přijít o sluch o naftu a o motor 8-)) ono to valí celkem dobře ale jen na rovině nebo z kopce samozřejmě, v kopcích je to bída hlavně než se rozjede. Chystám se tento týden do servisu, přišly mi money od Generali (a jako slušný) co mě poš?ouchl ten sígr s Felicií. Tak pak napíšu jak to dopadalo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Krysta Odesláno 7. duben 2003 Sdílet Odesláno 7. duben 2003 Tak ti preju hodne stesti a aby ti neudelali vitr v penezence. Co tam vlastne mas za cerpadlo ...a je to s turbem nebo bez Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 7. duben 2003 Sdílet Odesláno 7. duben 2003 To doufám že ne, pááni, jsem student a poslední dobou se sypou penízky převážně do auta a já začínám vypadat jako nuzák. Čerpadlo je non turbo ROTO DIESEL Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stefan Odesláno 7. duben 2003 Sdílet Odesláno 7. duben 2003 Taky držim palec at to stoji co nejmín a jak pišeš rychlost na jednotlivé stupně to je tak jízda na spotřebu dokážu si představit jak ten mrnous s 1.8 motorem utíká Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 8. duben 2003 Sdílet Odesláno 8. duben 2003 Tak mě ten milej servisák rezervoval na pondělí no a teď už zbývá jenom čekat a čekat a če..... a hlavně neutrácet, myslím že ta meluzína co se mi ozve v prkenici bude dost slyšet !! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 14. duben 2003 Sdílet Odesláno 14. duben 2003 No tak prej to bylo předstihem (tlumočím), kontrola trysek a žhavek (OK), výměna přepadových hadiček, na čerpadlo nesáhl = 900 ,- Dojem, výkendové čištění zaflákaného luftfiltru + dnešní servis, nic převratného ale jede líp,spokojenost je, bude lepší až co ukáže spotřeba :):) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 14. duben 2003 Sdílet Odesláno 14. duben 2003 Taky mi řekl že je v háji lamela, spojka zabírá až nahoře, zatím neprokluzuje, ale mám zase \"radost\" Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Krysta Odesláno 14. duben 2003 Sdílet Odesláno 14. duben 2003 No me taky jednou hejbaly predstihem, ale nerekl bych ze to pomohlo. Uvidis jak se to projevi casem , hlavne ze te to moc nestalo, jen za ty trysky bych jsi tam mohl nechat az 5000Kc Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 15. duben 2003 Sdílet Odesláno 15. duben 2003 Asi jeden větší účinek je startování, předtím jsem musel u studeného motoru žhavit vždy dvakrát a teď chytá po prvním na jedno protočení, to je ok. Předpoklad byl žhavky v háji, ale bylo to tim předstihem. Ten výkon řekl bych zlepšilo pouze vyčištění vzduch. filtru. Je normální, že se tak spiní olejem, když jsem ho vyndal, docela jsem se vyděsil ?! jinak podle mě odvedl servis docela slušnou práci.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 15. duben 2003 Sdílet Odesláno 15. duben 2003 Jo, je to normální, s tím filtrem. On ten molitan má bejt mokrej, při výměně se má dokonce postříkat olejem ve spreji... Akorát samozřejmě tam nesmí toho oleje být tolik, že by ten filtr šel doslova ždímat. Prostě, tak nějak přiměřeně Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Filip Odesláno 15. duben 2003 Sdílet Odesláno 15. duben 2003 Oddie ten filtr byl skoro celý černý a napovrchu v místě otvoru hadice byla milimetrová kruhová vrstva jakéhosi černého bordelu. Vypral jsem ho v benzínu, tak snad se tím molitan nepoškodil, neměl by. O zvlhčování olejem nic nevím. Můžu na to použít třeba univerzální mazací přípravek WD-40, nebo jak se ta srágora ve spreji jmenuje ?? Popř. čím se to stříká. Thanx Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Emiš Odesláno 15. duben 2003 Sdílet Odesláno 15. duben 2003 Me to taky fouka olej jak svina, kape mi to pak z filtru na zem asi tam prdnu nakou lahvicku s hadickou od filtru jak jsem tu nekde cetl at nedelam louzicky Ale zda se mi ze ten filtr ma dve casti, jedna kde je ten molitan a jeste neco pod tim plastem jak tam usti ten sloupek co je uprostred filtru. Co to je a na co to tam je nevite nekdo? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stefan Odesláno 17. duben 2003 Sdílet Odesláno 17. duben 2003 Pokud to teče moc tak to neni dobrý Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Emiš Odesláno 17. duben 2003 Sdílet Odesláno 17. duben 2003 nestras Uz ted vysolim 5,5KKc za generalku Z napravy, pak to chci soupnout do servisu na zkontrolovani vstriku a pretesneni hlavy motoru a doufam ze se vejdu do 10 KKc. Nic dalsiho za problem nechci, uz i takhle muj studentskej zivot dost utrpi :D:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.