Problém s ADBlue

[ozzy56]

Před hodinou, blbec508 napsal:

Dobrý den ve spolek, 

taká já zakoupil 508 r.v. 2016, 32 000 km, po ujetí 1000 km a něco následovalo - porucha motoru, pak urea, pak začalo urea blikat a dojezd 1100 km. Již jsem byl objednán do servisu a najednou blik, vše zmizelo. Po konzultaci se servisem jsem to nechal být. Ujel jsem 600 km a zase vše znova, se z toho zblázním! 

 

podle nicku to zblbnutí už proběhlo

[blbec508]

Jako do 508 jsem se zamiloval a plně mi auto vyhovuje, ale tohle mě totálně nasralo. Proto ten nick...

[blbec508]

Tak dnes ráno k dalšímu posunu - kontrolka UREA a SERVICE zhasli. Zatím svítí jen kontrolka motoru, uvidíme jestli zhasne také... Začínám si již říkat, že není problém v čerpadle či s tím spojené problémy, ale ve stáří adblue, které je zkrystalizované.. Po prvé jsem totiž naředil starou náplň novou a po čase to bylo dobré. No uvidíme, zatím se objednávat do servisu nebudu.

[duff74]

Po nějakém počtu nastartování ba měla zhasnout sama.

 

[Pajtyi]

Umna to tiez tak bolo ze kontrolky zhasli ale vo velmi kratkej dobe sa to vratilo 

[Velda81]

Tak já dneska po diagnostice. Nic konkrétního se neukázalo. Za týden půjdu na velkou diagnostiku a půjdou bod po bodu a budou se to snažit najít. Prý můžou být zakarbonované ventily, což mě dost straší, protože musí rozebrat půlku motoru a ventily vyměnit. Ale nevím jestli je to možné, auto jsem před půl rokem koupil jako dvouleté s nájezdem 130tis. km, takže jezdilo převážně dlouhé trasy, takže by snad na karbonaci tak trpět nemělo....

[blbec508]

před 47 minutami, duff74 napsal:

Po nějakém počtu nastartování ba měla zhasnout sama.

 

Děkuji za info. Uvidíme, co na to říct. Jediné z čeho mám dobrá pocit, že kontrolka UREA zhasla asi do 2 min po rozsvícení, což značí že se to dalo do pořádku.  Stále se ujisťuji tím, že auto téměř 1,5 stálo a náplň adblue částečně zkrastalizovala a ucpala čerpadlo. A jak jsem to zředil 10 l novou náplní, tak se to rozchodilo. Ale uvidíme...

[blbec508]

před 35 minutami, Pajtyi napsal:

Umna to tiez tak bolo ze kontrolky zhasli ale vo velmi kratkej dobe sa to vratilo 

A vyměnil jste nádrž? 

[blbec508]

před 35 minutami, Velda81 napsal:

Tak já dneska po diagnostice. Nic konkrétního se neukázalo. Za týden půjdu na velkou diagnostiku a půjdou bod po bodu a budou se to snažit najít. Prý můžou být zakarbonované ventily, což mě dost straší, protože musí rozebrat půlku motoru a ventily vyměnit. Ale nevím jestli je to možné, auto jsem před půl rokem koupil jako dvouleté s nájezdem 130tis. km, takže jezdilo převážně dlouhé trasy, takže by snad na karbonaci tak trpět nemělo....

Tohle Vám nezávidím. To už může být šotek v elektronice...

[ozzy56]

myslím, že tu někdo psal, že v té nádrži je i ohřívání toho AdBlue, protože to v zimě zamrzá, no a když je to ohřívání vadné, je jasné, že čerpadlo nenasaje a vyskočí kontrolka

[Pajtyi]

Před hodinou, blbec508 napsal:

A vyměnil jste nádrž? 

Ano menila sa nadrz.

[blbec508]

AdBlue zamrzí při - 11 C. Je to rozhodně další bod k zamyšlení. Otázka, zdali ohřívání jede neustále nebo jen pod nějakou teplotou. Jsme z Brna a poslední dny je nad 0. A kontrolka závada motoru se rozsvítila včera v odpoledních hodinách. Urea dnes ráno a za necelé 2 min zhasla... 

Tohle je peklo, ale pokud nebudu donucen dojezdem km, že mi bude zbývat 200 km, tak do výměny nepůjdu. Pořád se utěšuju tím, že to čerpadlo jede, u kámoše na DIA jsme ho i zapli a slyšeli... ale je tam tak, velký tišťák, že to může být cokoliv...

 

[blbec508]

před 5 minutami, Pajtyi napsal:

Ano menila sa nadrz.

a kontrolky se zhasli sami při jízdě či výmazem při DIA? Teď již máte pokoj? 

[Pajtyi]

Nadrz sa menila pred rok a pol.Odvtedy najazdene 18tis km a zatial pokoj.Odvtedy pridavam ad rescue.Vymena bola v autorizaku.100eur vymena+40eur diagnostika.Nadrz bola bezplatne.Kontrolky vypli pravdepodobne vymazom cez diagnostiku.

Upraveno 27. leden 2022 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[AlBunda]

Mel jsme to same. Vsechny tri kontrolky se rozsvitly.  Po 400km zhasnuly a byl na 3 mesice/4tkm klid. A pak se to zacalo rozsvecovat a zhasinat po stovkach km. Nakonec vymena za sve. O mesic pozdeji zacal propoustet vstrikovac ADBlue. A to "zamrzani"? Moje auto stoji v podzemni garazi, tak mi nemelo co promrznout:-)  Takze se mi nadrz odvdecila vydrzi 5,5roku/110tkm....

Upraveno 27. leden 2022 uživatelem AlBunda

[Maroš08]

Tak a som ďalší kto rieši poruchu motora a vzápätí kontrolka UREA. Bol som už v servise Peugeot a tam hneď vedeli čo e problém. A tak to dali na diagnostiku no tá len potvrdila chybu v dávkovaní respektíve nedávkovaní AD BLUE.

Šok som zažil v momente keď mi oznámili že nová komplet nádržka stoji 1000,-€!!!

Prosím vás skutočne ten diel stojí tak veľa a neexistuje možnosť opraviť to???

[Pajtyi]

Ano nadrz stoji 1000eur.Zevraj su v ponuke aj repasovane cize niekto ich opravuje.Je moznost si este dat vypnut cely adblue system u niekoho kto robi chiptuning.Na emisnej sa nefunkcne adblue nepreukaze. Teoreticky by nasledne stacilo vymenit nadrzku a spojazdnit adblue az ked sa to bude merat na emisnej.Mozno to bude az po rokoch ked uz clovek aj preda dane auto.Kedze mne vymenili nadrzku len za cenu prace 100eur a jednalo sa o 3rocne auto s najazdom 21tis km tak som zvolil aby sa nadrzka vymenila.Keby som mal auto s najazdom nad 100-150tis km a peugeot by uz nedal nadrzku zdarma tak by som uvazoval o vypnuti adblue systemu.

Upraveno 27. leden 2022 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[gadri]

Pajtyi, to sa ti poďakuje ten komu to predáš...

[Pajtyi]

Gadri nemusi sa to pri predaji zakonite zatajit.A mozno kupujuci by sa fakt podakoval a potesil ze ani jemu nebude hrozit za sa adblue system pokazi a bude mat vydavky na opravu.Alebo sa moze predat vozidlo aj so zlavou na naslednu opravu co je pomerne bezne. Z ekologickeho hladiska povazujem auta s vykuchanym DPF a FAP filtrom za ovela horsie ako auta s odstavenym adblue.

[blbec508]

Tak já opět svítím, takže po 8 h hodině volán servis. 

 

Nechcete někdo Pežota?:)