Háček 83 Report post Posted September 30, 2018 Ahoj ve spolek, neví někdo jaké rozdíly jsou v řízení pro první a druhou generaci 405ky s posilovačem ? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
vector 37 Report post Posted October 5, 2018 (edited) Nevim, je to dlouho řídil sem oba modely v kombíku v GRDT a přišlo mi to stejný. Musíš zkusit. Edited October 5, 2018 by Radek Hurvajz Citace!!! Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Háček 83 Report post Posted October 5, 2018 no myslel jsem konstrukčně , jestli bude pasovat z dvojkového modelu na jedničkový. (připojení hadic serva a rozteč šroubů) dle aplikace na vozidla tam bude asi nějaký rozdíl. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
vector 37 Report post Posted October 5, 2018 (edited) Nechci ti kazit radost, ale vypadá to, že tam byl rozdíl i v rámci morotizací.http://autodily.mjauto.cz/peugeot/405-ii-break-4e/1-9-td_66/dily-rizeni/SASIC7006092.html Edited October 5, 2018 by Péťa Necituj předchozí příspěvek Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Háček 83 Report post Posted October 5, 2018 (edited) Nevím kde to čteš, ale podle autorozvody.cz je pro všechny motorizace stejný řízení pro první model, a když otevři řízení bez posilovače tak je to aplikovatelný jak do prvního modelu tak i ddo druhého modelu, takže ted jsem si sám odpověděl, díky za pomoc. rizeni.bmp Edited October 5, 2018 by Háček 1 vector reacted to this Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
