407 a dlouhé starty

[Šalda]

Ahoj, chci se zeptat, kamarádovi po výměně spojky auto hůře startuje, do té doby cca 5 let vše v pohodě, a před cca měsícem si v servisu nechal vyměnit komplet spojku  i se setrvakem, a od té doby začali problémy. Když je to teplý tak je to téměř v pohodě, ale ráno, a nebo třeba po víkendu je to třeba 10 sekund než motor naskočí. Normálně startér motá, ale motor nenaskočí. Možná bych to přirovnal jako když jsou špatný zhavice a venku je mínus 10. Ale k tomu je to ještě i na poslech takový nezdravý zvuk. Je mě jasný že diagnostika by měla být to první. Ale spíše mě zajímá zda výměna spojky by mohla na tohle mít vliv. A nebo je možný že při výměně v servise něco odpojily  a už to potom zapomněli připojit zpět. Protože se mě zdá že mechanicky to nemůže na to mít vliv, zvlášť když u teplýho motoru je to celkem v pořádku. Nebo je možný že to v servise blbě udělali, a bude tam někde třeba vůle? 

Je to Peugeot 407 2.0 hdi 2005.

Diky za rady. 

[ozzy56]

řekni mu, ať ráno před startem zapumpuje cca jednu minutu balonkem (pod kapotou), jestli to chytne hned, tak ,, padá nafta'' (motor nechytne hned, protože nemá palivo a pak musí dlouho točit starterem, než čerpadlo nasaje naftu z nádrže do motoru)

pak se může vrátit do servisu, kde dělali spojku a nechat si prohlédnout palivové potrubí (spoje u motoru) atd., v servisu už budou vědět co a jak

 

Upraveno 7. září 2018 uživatelem ozzy56

[Šalda]

A je možný že by to mohlo být tím že tu spojku nějak blbě udělali? Začalo to hned když od nich odjel, a při startu je slyšet jak setrvák nevrlí jak má. Spojku i setrvák má Luk od badisaka. Jinak s tím balónkem mu to řeknu, má Siemens, tak tuším tam má ten balónek 

[jarokare]

Ať se podívá , jestli jim při montáži nevypadl ze startéru středící kroužek , pak tam ten startér nesedí , jak má , zuby nejdou přesně do věnce a dělá to hrozný zvuky . Taky bych zkontroloval ukostření na převodovce

 

 

Upraveno 7. září 2018 uživatelem jarokare