Vena garážmistr Odesláno 9. září 2018 Sdílet Odesláno 9. září 2018 před 9 hodinami, JJEENNDDAA napsal: Dá se pořídit i zachovalý kus za slušné peníze ale chce to čekat a pak být rychlý, ty co za něco stojí jdou rychle. Já koupil dva týdny zpět 2.0 HDI rhr rok 2006 necelých 170kkm zachovalé za super peníze, sice slabší výbava a dvě vady ale nic vážného. Snímač víčka nádrže opraven za 70kc a ještě asi EGR ventil prý ho měnili, ale neřekl bych. K tomu mám ještě evasiona rhz a ten je k nezaplacení, jenže nemá tříbodový pás a v šesti nemáme žádný kufr. Přesně tak je to o tom jak moc jsi odhodlaný a kousnutý do toho vyměnit auto za " lepší a mladší " kus. S ohledem na to co jsi psal tak zatím čím jezdit máš takže to že by jsi byl nepojízdný tě nikam netlačí což je výhoda. Hele já než jsem koupil to svoje tak jsem byl dvakrát v belgii se známým a od tam tud jsme přivezli 4 a nakonec jsem je poslal dál a to svoje jsem koupil u Berouna. Ale než jsem ho našel tak to trvalo od Listopadu do konce Března. Ale když jsem ho objevil tak to byla fofr akce v pondělí večer ( 20:00 hod) jsem volal že bych se tam ve čtvrtek zastavil se podívat a pán řekl jo beze všeho ale zavolejte protože zítra navečer má přijet chlapík kterej tvrdí že si ho hned odveze že peníze bude mít sebou. V úterý jsem měl odpolku tak jsem bez váhání řekl jestli teda můžu přijet hned dopoledne a že mu dám zálohu pokud se mi to bude líbit ráno jsem vyraboval limit kartou z bankomatu a frčel jsem prohlídnout auto a ve čtvrtek když jsem měl volno tak jsem si pro něj s kamarádem jel a přivezl jsem ho domů. Chce to tomu věnovat čas a ležet v inzerátech. Charlie 1 a P607Olda ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 10. září 2018 Sdílet Odesláno 10. září 2018 (upraveno) V 5. 9. 2018 at 22:27, David 106s16 napsal: Kupovat 807 je stejný nerozum jako jít do bordelu, kde víš, že z 10ti šlapek jich má 9 AIDS. Znám 2 lidí co mají 807 a problémy teda mají nezáviděníhodné. Ale když už to musí být, tak benzín 2,0 100kw a dát LPG. Spotřeba/útrata za palivo ve finále o malinko lepší než za naftu ale hlavně, ten motor je nezničitelný. Souhlas. Ptal jsem se v servise, kde Peugeotů už viděli tisíce, u příležitosti, kdy prodávající (Petridas) "už na to nemá nervy". Potvrdili mi, že 807 nekupovat, je velmi drahá na provoz, tzn. že se dost kazí a opravy jsou drahé. Takže tolik nezávislý a objektivní pramen. Co takhle Expert? Nebo 5008? radekbambus: jsi z Rohle - jezdíš do Zábřeha k Nečasovi? Tam se zeptej na zkušenosti. Nevím, jaké máš cenové možnosti. Upraveno 10. září 2018 uživatelem P607Olda Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vena garážmistr Odesláno 10. září 2018 Sdílet Odesláno 10. září 2018 Ono servisáci 807 a její klony nemají rádi všeobecně proto ti každej řekne jakej to je nerozum jí koupit. Ale pár 807 resp. jejích klonů tady na fóru je a jsou provozovaný myslím si vcelku v pohodě. Samozřejmě že to je kus od kusu. Ale osobně si myslím že se ty auta nekazí víc než jakýkoliv jiný. Ale tu špatnou pověst jim podle mě z velké části udělali samotní mechanici. Vím to ze své zkušenosti když potřebuju na své udělat něco co doma nezvládám nebo se mi do toho nechce/ nemám na to čas tak je to u mého dvorního mechanika strašnýho přemlouvání. Pravda je že tam je ke všemu přístup jak penězům do švýcarský banky. A kdo to neumí tak tvrdí že i kvůli prkotině je třeba stěhovat motor z auta. Ale znám mechanika kterej tyhle řeči vyvrací a dokáže spoustu věcí dělat v zlomku času za který by to dělal autorizák. Milan+ ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sagic Odesláno 10. září 2018 Sdílet Odesláno 10. září 2018 Já mám 2.0HDI RHK, najeto 290t km a uvidím jestli ještě přežije zimu. Za těch 8 let co to mám se dělaly rozvody a spojka se setrvákem. Jinak na motoru nic. Poslední dobou je ale hlučnější - víc klepe, občas v tom něco cinká a nikomu se do toho nechce. Posledně, když jsem před STK chtěl vyměnit žhavky, tak mi v servisu řekli, jo pane, u těhle aut to nikdo nemění, to musí motor ven, teď jsme s jedním byli na emisích a taky to pustili.. Vzhledem k zůstatkové ceně auta budu jezdit dokud to půjde a pak půjde auto z baráku rovnou do šrotu. Jinak výhoda RHK 88kW je, že nemá už z výroby FAP, takže za celou dobu jsem fakt nemusel řešit žádný problémy okolo kontrolky MIL. Za poslední měsíc jsem s tím najel 4tis km (Chorvatsko) a spotřeba byla nějakých 6,8l/100km, bežně ale jezdím za 7,2. Jinak servis klasika -olej, filtry, brzdy, 2x ramena za 140t km, 2x stabilizační tyčky, lanovody k ruční brzdě, prasklá hadice k bufiku (ztácela se voda), prasklá pružina na předku, toť vše, takže zase tak problematický to auto není. Občas si elektrika žije vlastním životem, zrcátka se sama sklápí, atd, ale pak je třeba rok pokoj. Už si doma říkáme, že asi vozíme stopem nějaký duchy Milan+ a Vena garážmistr ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radekbambus Odesláno 10. září 2018 Autor Sdílet Odesláno 10. září 2018 Tak jsem včera! dovezl Lancii Phedru 2,0 benz. 16V 100kW a dnes! přestal jít palubák, jen se rozsvítí slabě displej, napíše: Starting pak Ready a po 3-5 s se vypne. Odpoledne už to blblo, nešlo nastartovat, hned to chcíplo a napsalo: Aktivován ekonomický systém a po 3-5 s vypl palubák. Na 3/4 hoďky vyplá bat. a pak uz to jelo normal. Večer jsem chtěl jet a už se děje jen víše popsané, ale jinak to jede a vše funguje. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JJEENNDDAA Odesláno 11. září 2018 Sdílet Odesláno 11. září 2018 Vrátit Jaký rok to je. Když to z ničeho nic občas nenastartuje tak to prostě není spolehlivé a má to nějakou třeba elektrovadu které se hledají nejhůře. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vena garážmistr Odesláno 11. září 2018 Sdílet Odesláno 11. září 2018 Taky bych to vrátil. Jen se Tě zeptám samozřejmě že Tě nechci moralizovat ale nedá mi to, přečetl jsi si tady všechny ty rady. Mě to přijde jako že jsi skočil po prvním možná druhém autě které Ti přišlo pod ruku. Tak Ti dám ještě jednu radu ty co se " válí " v inzerci dlouho nemá smysl zkoumat protože už se na nich někdo byl podívat a nejspíš mají nějaký zádrhel protože pokud by byli bez problému tak jsou hned pryč. Hele vůbec bych se nebál koukat po autě v rámci celé ČR dá se říct že v každém kraji je minimálně jeden klubák který by mohl být ochotný vybrané auto předprohlídnout aby to nebyla vysloveně past aby jsi nejezdil od čerta k ďáblu ale aby jsi jel na prohlídku připravený s tím že tam drobnosti být můžou ale nic závažného. Však tyhle " očumky " tady fungujou. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 11. září 2018 Sdílet Odesláno 11. září 2018 hledej taky na ofiko stránkách --peugeot-citroen-fiat-lancia--v sekci ojeté vozy, dá se tam koupit dobré auto s perfektní historií, zpravidla koupené jako nové v české republice a se zárukou jeden rok Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sagic Odesláno 11. září 2018 Sdílet Odesláno 11. září 2018 před 20 hodinami, radekbambus napsal: Tak jsem včera! dovezl Lancii Phedru 2,0 benz. 16V 100kW a dnes! přestal jít palubák, jen se rozsvítí slabě displej, napíše: Starting pak Ready a po 3-5 s se vypne. Odpoledne už to blblo, nešlo nastartovat, hned to chcíplo a napsalo: Aktivován ekonomický systém a po 3-5 s vypl palubák. Na 3/4 hoďky vyplá bat. a pak uz to jelo normal. Večer jsem chtěl jet a už se děje jen víše popsané, ale jinak to jede a vše funguje. Tohle běžně dělá při slabé baterii. Je taky možné, že to někde dlouho stálo a baterka je vybitá. Já bych to dal ještě na nabíječku a uvidíš jestli to nebude OK. Jinak to zkusit reklamovat, ale víme jak někdy ty smlouvy vypadají.. pesastor a Milan+ ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radekbambus Odesláno 11. září 2018 Autor Sdílet Odesláno 11. září 2018 Je to od soukromé osoby, pán se zachoval čestně a zaplatí opravu. STB servis Frýdek-Místek. Jen tady někde na diskuzi někdo psal, že si za opravu téhle závady vzali 2000,- , tak dnes jsem tam volal a už jsou to tisíce 4 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Plety Odesláno 1. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 1. prosinec 2018 Já jsem koupil 807 3,0 V6 150kw automat r 2006, 176000km dovezenou z CH. Jezdím v 90% trasy 100km + se spotřebou dle PC 11,6l. a nájezdem cca 10tis.rok. Veškéré náklady jen spotřeba a běžná drobná údržba. No, uvidíme co bude dál. Charlie 1 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 2. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 2. prosinec 2018 @Plety zajímavé vedle ve vlákně píšeš "30% město" tak jak to teda je? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Plety Odesláno 2. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 2. prosinec 2018 Dlouhodobý průměr mi to ukazuje 11,6l, zkusil jsem jen město 16-17l, pohoda mimo město do 90km/h a žádně rychlé starty 8-9l. Dálnice 130-150km/h 13-14l. Po městě jezdím tak 20-30% nájezdu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vlado81 Odesláno 2. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 2. prosinec 2018 Jaký to má hodnoty spotřeby v techničáku? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Plety Odesláno 2. prosinec 2018 Sdílet Odesláno 2. prosinec 2018 Dlouhodobý průměr mi to ukazuje 11,6l, zkusil jsem jen město 16-17l, pohoda mimo město do 90km/h a žádně rychlé starty 8-9l. Dálnice 130-150km/h 13-14l. Po městě jezdím tak 20-30% nájezdu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.