5008 z městyse DC

[*nohafuc*]

Zdarec Pežoťáci.

Tak jsem se konečně dostal k tomu,abych se taky pochlubil.

Přesně čtyři měsíce od objednání jsem si konečně přivezl novou 5008.Těšil jsem se jak malej kluk a zatím jsem nadmíru spokojenej.

Je to 5008 ALLURE 1.2 PureTech 130 S&S EAT + následující doplňky

Paket Elektrická sedadla

Hands-free otevírání víka kufr

Navigace 3D

Park Assist + Visiopark 2 + Parkovací asistenty

PEUGEOT Full LED Technolog

Paket Bezpečnost Plus

Alarm a superzamykání

hliníkové pedály

digitální tuner

 

Teď se ještě chystám na nalepení nerezových krytů prahů a výměnu "koncovek výfuků" za chromované.Pak už bude spokojenost na 120%

Nejsem žádnej fotograf,takže zatím jenom v rychlosti pár mobilovek.

[Jarin011]

Gratulace veliká, moc pěkné auto. jak se jezdí v 5008 s tou 1,2 Puretech, dá se to?? 

[*nohafuc*]

No,tak žádnej závoďák to neni,ale to se u tohodle typu auta ani neočekává.Jinak to jede moc pěkně.

Jen mám problém s tím,že to jede v poměrně nízkejch otáčkách,takže si připadám,že jedu po obci jak magor strašně pomalu,a ono ejhle,na tachometru je skoro 80.

Ale zatím mě nezměřili

[ozzy56]

tady píšou, jak jsou ty maloobjemové  přeplňované motory namáhané v nízkých otáčkách--přitom ty přiblblé šipky doporučují řadit 5ku už v 50km/h...http://www.autoforum.cz/technika/co-nejvice-nici-moderni-motory-s-turby-specialista-popsal-nejslabsi-misto/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Upraveno 20. září 2018 uživatelem ozzy56

[*nohafuc*]

Tak u automatu řazení neovlivníš,ale začal jsem jezdit v režimu sport a to je jiná liga.Po vesnici předpisovejch 60 a jede to o kvalt níž a točí to zhruba o 600 otáček víc než v normal režimu.

Sem spokojenej a co vydrží motor,se necháme překvapit.No někdo to vyzkoušet musí ne .

[ozzy56]

taky jezdím v obci 60 a víc --jinak bych musel furt na 3jku...

[bardad]

zdravím, je to doopravdy takovej průser ta 1.2 benzin manual? všichni to nedoporučujou......že motor nic nevydrží, že je poddimenzovanej....proč to teda nabízí? nerad bych za dva roky řešil problémy s tímto spojené......samozřejmě se to stane po dvouleté záruce a pokud to bude mít prodlouženou, tak řeknou, že tato závada do toho nespadá......nebo se pletu?

má tedy cenu mít prodlouženou záruku? nevíte jak velký cenový rozdíl má garančka v autorizovaným a neautorizovaným servisu?

dík db

[loque]

A kde si prosím ťa čítal o tom “prúsere” s benzínovou 1,2??? Kto ho nedoporučuje? To že niekto povie, že motor nič nevydrží je akurát tak čistý blábol, nieje to založené na žiadnych reálnych skúsenostiach. Naopak, doporučujem si trošku preštudovať odborné články na internete, jeden je aj na auto.cz konkrétne o puretech 1,2 a autor článku ich veľmi chváli. Jediné na čo si treba dať všeobecne pri benzínových turbomotoroch pozor je vyvarovať sa vysokému zaťaženiu motora v nízkych otáčkách, čo v preklade znamená že keď sa presúvam po dedine na 4ku a vyjdem von z dediny, tak tam nedám podlahu a nech to ide šak to má krúťák ale si podradím do 3 a potom mu možem stupiť, nebyť lenivý pracovať s rýchlostnou pákou. Ja mám objednanú 3008 presne s 1,2 a v manuale a mala by čo skoro byť už hotová a veľmi sa na ňu teším. Rozdiel v hmotnosti 3008 vs 5008 nieje veľký a nemám z toho motora žiadne obavy. Bol som sa na ňom previezť, v 3 osobách ťahal ten motor veľmi slušne. Zo závodenia po okreskách som už vyrástol (alebo ma skor vyškolili dopraváci) a uprednostňujem už skôr kludnú plynulú jazdu (nemýliť si so sviatočnými vodičmi jazdiacimi 70tkou) a myslím že na to je ten motor ideálny. Predĺžená záruka určite zmysel má, ja si ju dám tiež ale práve len z dovodu toho že je to nové auto, tak využijem možnosť, nech sa oň stará výrobca čo najdlhšie.

Tu je ten link: http://www.auto.cz/vti-1-0-1-2-puretech-motory-peugeot-citroen-ds-trivalec-ojetina-123376

Upraveno 24. září 2018 uživatelem loque
Doplnený link na auto.cz

[Nemesis]

Tiež netuším, kde sa píše o problémoch tej 1.2 a kde ju nedoporučujú a prečo. Ja mám 1.2 130k v P308SW, už jej ťahá na 4 rok a 70 000km a zatiaľ bez problému.

Menené len nejaké čidlo vačku vrámci záruky a už aj detonačné spaľovanie, čo nastávalo výnimočne, výrobca poriešil úpravou SW RJ.

Ja som veľmi spokojný, spotreba a dynamika super.

[*nohafuc*]

před 9 hodinami, bardad napsal:

zdravím, je to doopravdy takovej průser ta 1.2 benzin manual? všichni to nedoporučujou......že motor nic nevydrží, že je poddimenzovanej....proč to teda nabízí? nerad bych za dva roky řešil problémy s tímto spojené......samozřejmě se to stane po dvouleté záruce a pokud to bude mít prodlouženou, tak řeknou, že tato závada do toho nespadá......nebo se pletu?

má tedy cenu mít prodlouženou záruku? nevíte jak velký cenový rozdíl má garančka v autorizovaným a neautorizovaným servisu?

dík db

1-Tak motor rozhodně průser není.Jen je asi potřeba se při řazení (v případě manuálu) řídit vlastní hlavou a né tím co ti doporučí auto,protože kvůli emisím bude chtít řadit v nízkejch otáčkách.Ale tak to je dnes myslím u všech automobilek.Jinak jak už jsem psal,já mám automat a v režimu sport je to absolutní paráda.A si myslím,že z větší části,životnost motoru závisí hlavně na tom,jak se k němu chováš a co do něj leješ.

2-Všichni to nedoporučujou...Kdo? Franta s Pepikem vedle z garáže,který ten motor ani neviděli,ale přesně vědí co je na něm špatně a kolik vydrží?

3-Taky jsem vždy tvrdil,že tříhrnek jen přez mou mrtvolu,ale po vyzkoušení a přečtení různých testů a recenzí mě přesvědčil.A zatím jsem spokojenej a ani jsem neobjevil žádnej článek,kde by psali,že se jedná o průser.Jasně neni to závoďák,ale poddimenzovanej motor to rozhodně neni.

4-Kolik stojí garančka zatím nevím,ale přijde mi legrační,řešit u auta,v ceně začínající přes půl míče,jestli mi to Franta s Pepou neudělaj vo litr levnějc než autorizák.

5-Pětiletá záruka je snad v základu ne? A pokud bereš auto na fleet slevu,tak ten doplatek záruky není zas tak tragickej aby se to nevyplatilo.Já jsem dostal solidní krypl slevu a záruku jsem si taky doplácel.V porovnání sleva vs. doplatek není co řešit.

6-Pak je tu ještě možnost,že si koupíš všude do nebes vychválenýho kaďáka,nejlíp v tsíčku a všichni včetně Franty s Pepou budete spokojený.

[*nohafuc*]

Tak dnes dorazil z čajny opožděnej ježíšek,s dárkem pro pažoutka.Tůůning proběhne asi až bude teplo

[Laďa]

Ty černé kousky jsou na co?

[*nohafuc*]

To jsou krytky na kloub táhla ve dveřích

[Laďa]

[luki52]

Mám slabšiu verziu 81 kw ročník 2015, ale je to to isté, len iný software a mám 75 tis km ...chyby boli a čakám ďalšie, prv bolo že treba tankovať 98 a vyššie oktanový benzín. Ďalšia chyba detonačné spaľovanie, motor vynechával na cca 1-2 sek., vyriešené novým soft a sviečkami, ale objednané z internetu, od výrobcu robili ďalej to isté. Ďalší problém rozvodový remeň, tým že je v oleji, začne sa rozpadať a znižuje sa tlak v oleji, menia to v záruke, ale až keď sa preukáže chyba. Vymenia za nejakú novú verziu. Ja nemám záruku, cca 300-500€ oprava, tak sa teším....určite si priplať záruku aspoň na 5 rokov

Upraveno 22. leden 2019 uživatelem luki52

[pavelu96]

@luki52 Tak pochybuju, že máš novou 5008 z roku 2015...

[luki52]

Jasné, že nemám, ale že mám tento motor a som chcel len poukázať z vlastnej skúsenosti, že má problémy a to nie som jediný

 

A novému majiteľovi veľa radosti za volantom

 

Upraveno 18. leden 2019 uživatelem luki52
necituj předchozí příspěvek

[loque]

Ja práve verím tomu, že tieto detské nemoci tých motorov sú už v poslednej verzii vychytané (mám euro 6.2), snáď aj ten rozpadajúci sa remeň už poriešili...

Inak čo sa týka radenia s manuálom, ten systém nápovedy nieje v tej poslednej verzii až tak mimo. Pri kľudnej jazde doporučuje 5-ku najskor pri 60km/h ale akonáhle sa prudšie zošliapne plyn, nemá problém doporučit podradiť aj pri 70tke na 3ku a tiež pokiaľ otáčky moc klesnú, doporučuje podradiť, čo je v rozpore s tým, čo píšu v manuále, tam som čítal že systém nikdy nedoporučí zaradenie nižšieho prevodového stupňa.

[btl.a]

V 7. 1. 2019 at 13:00, *nohafuc* napsal:

Tak dnes dorazil z čajny opožděnej ježíšek,s dárkem pro pažoutka.Tůůning proběhne asi až bude teplo

Ty čtyři chromové krytky jsou kam?

Upraveno 26. únor 2019 uživatelem Béďa
Necituj příspěvky i s obrázky. Béďa - moderátor

[HonzaZ]

Na protikusy zámků dveří v karoserii.