děravý chladič klimatizace

[BFG]

Ahoj,  dnes mi servisák zavolal, že mám děravý chladič klimatizace na autě. Když pominu, že je auto staré 6 let (čekal bych že to neprohnije nikdy), tak mě docela zarazila cena opravy kolem 10 tisíc. Řešil to tu někdo?

[ozzy56]

ono je to tak--čím novější auto, tím dříve se mění chladič klimatizace, protože prohnije..., asi přímá úměra ke kvalitě

velký vliv má častá jízda v zimní solance, protože chladič klimy je první na řadě,   jinak ti, co mají auta přes zimu v garáži tohle neznají

Upraveno 27. červen 2018 uživatelem ozzy56

[spady]

před 15 minutami, BFG napsal:

Ahoj,  dnes mi servisák zavolal, že mám děravý chladič klimatizace na autě. Když pominu, že je auto staré 6 let (čekal bych že to neprohnije nikdy), tak mě docela zarazila cena opravy kolem 10 tisíc. Řešil to tu někdo?

Servus, kup si chladic NISSENS stoji okolo 90€ a daj ho nejakemu specialistovi na klimy,  mne ho menil taky clovek co auto nerozoberal...vymena aj s naplnenim cca 35 minut, stalo ma dokopy 130€.

Ten chladic je prvy a chyta vsetko, takze necuduj sa ze ho mas deravy....

[pavelu96]

Kdysi dávno na 307 jsem si dal za mřížku nárazníku tahokov právě kvůli odletujícím kamínkům. Taky jsem měnil chladič klimy prostřelený kamínkem. A na 5008 jsem ještě nekoukal, jaké mezery jsou v nárazníku 

[martinecondrej]

čus, řešil jsem to v dubnu. Po 6 letech provozu a 165000km. Cena jen chladič 2212,- v peugeotu na Kladně. Práci myslím 1474,- (měl jsem tam hodně věcí). Tlumiče, destičky zadní, rozvody, ten chladič. Všechno za cca 35000,-

[BFG]

Nakonec si servis řekl 9100CZK. 2x plnění, dusík, "chladič klimy", práce. Asi to nebyla úplně super cena.

[HonzaC2]

Já to měnil sám. Práce byla na 2h, protože mi nešla povolit příruba dole. Chladič kolem 2500kč, plnění 600kč. Na autě se toho moc rozebírat nemusí. 

 

A díra bývá za vrtulí, žádné kamínky to nezpůsobí. Prostě to prohnije. Odrbaný materiál, tak aby to přežilo záruku.

[madrid4]

riešim to isté chladič kúpený nový delphi 68e 

DELTSP0225548 výmena a naplnenie dohodnuté na 100e.

[Ženatý]

Zdravím peugeťováky, mám 5008 2012 2,0 120kW. Odešel mi vnitřní výměník klimy. Je děravý. Nový v servise 17000,- + komplet palubovka dolů. To nedám. Má někdo zkušenosti, co s tím? Není nějaká zázračná tekutina, co ucpe dírku? Jinak auto super.

Emil Poděbrady

[HonzaC2]

A na to prisli jak?

[HonzaC2]

Ted jsem dal nejaky 5008VIN a divam se vyparnik stoji 7000kc (original, koncova cena PSA), ne 17000. Pro jistotu sem treba hod svuj VIN, treba tam mas jiny.

A tady je ten co jsem nasel k te 5008, nevim jestli mas stejny, ale stoji 2200kc.

https://autodilyfojtik.cz/vyparnik-klimatizace-behr-hella-service-8fv351331501

Upraveno 27. červen 2018 uživatelem HonzaC2

[Dodo1976]

před 3 hodinami, Ženatý napsal:

Zdravím peugeťováky, mám 5008 2012 2,0 120kW. Odešel mi vnitřní výměník klimy. Je děravý. Nový v servise 17000,- + komplet palubovka dolů. To nedám. Má někdo zkušenosti, co s tím? Není nějaká zázračná tekutina, co ucpe dírku? Jinak auto super.

Emil Poděbrady

Ahoj.

Kde jsi byl v servise?

Někde v Poděbradech?

Zkus někoho jinýho....

[ozzy56]

těch 17 tisíc bude za matroš, tlakovou zkoušku, plnění, demontáž/montáž palubovky plus rozložení/složení skříně klimatizace, co vím, tak se ty ceny za výměnu výparníku pohybují

jiná otázka ovšem je, jak se může výparník posrat na autě 2012 ???

[HonzaC2]

To mne zajimalo jako prvni, jak k tomu dosli. Jestli vubec delali tu zkousku, nebo jen vi o uniku a na chladici ji nenasli, tak usoudili, ze bude ve vyparniku nebo co.

 

[ozzy56]

zpravidla když nenajdou únik nikde pod kapotou, začnou mluvit o výparníku...

[Ženatý]

Díky za reakce. Servis na klimu u Poděbrad. Tlakovka dusíkem a čidlem na plyn. Rozebraná spodní přístrojovka  Prý... Taky nevím, jak je to možné. Ještě jsem neslyšel závadu výparníku. Ale cena byla jenom za výparník (16900) + montáž cca 2 dny. To je raketa. Až budu doma, dám VIN. Jinak moc díky za rady. Bez klimy to je hukot, jak jsme mohli jezdit v minulosti.

[HonzaC2]

Temto autum fakt nejcasteji pronije chladic vpredu pred motorem. U otcova auta uz dokonce po 3 letech. Predpokladam, ze ztrata tlaku a media byla i u tebe. Nevim, prijde mi divne, ze by byl problem ve vyparniku v palubovce. A cena 17.000 jen za vyparnik je nesmysl. I kdyz ... no ... jsme prece v cesku a my to tu tak mame radi, ze jo. Chcem mit pocit, ze si kupujeme neco echt, tak to uz musi stat ranec.

Upraveno 27. červen 2018 uživatelem HonzaC2

[Ženatý]

Zdravím, tak VIN mám VF30ERHHACS024916. V servisu mi ukazovali video, jak uniká plyn z výparníku. Prý to už dělali u Citroena.

 

[HonzaC2]

 

Vyparnik stoji original - koncova cena beze slev necelych 6200kc. To ma do 17.000kc nejakych jedenact tacu daleko. A to co unikalo z vyparniku byl plyn nebo chlad? Protoze i chlad ti zpusobi uknik takove mlhy a zrovna u vyparniku je toto normalni - pokud to byl takovy unik, jako kdyz otevres v teple doma mrazak. Video jsem nevidel, tak nemuzu soudit, ale uz vzhledem k te cene dilu bych radil byt opatrny.

Upraveno 27. červen 2018 uživatelem HonzaC2

[Dodo1976]

Zkus to ještě jinde.

Je fakt že spíš odchází chladič, vpředu který dostává čočku přes zimu (sůl) a kamínkama...