lillyk Odesláno 6. červen 2018 Odesláno 6. červen 2018 Zdravím, už asi mesiac ma trápi hrkotavý plechový zvuk . Prejavuje sa to pri 1,2,3 riadiacom stupni ked je motor v zábere akonáhle pustím nohu z plynu tak to stíchne. Skúšal som auto zdvihnúť na zdvihak a radil 1,2,3 bez odporu išlo potichu. Akonáhle som brzdou robil odpor tak začal znovu hrkot. Podľa mojho usudku ten zvuk ide z ľavej strany ako je prevodovka so spojkou. Môže byť príčina ložisko zotrvačníka? Ešte pre ujasnenie ide o peugeot 406 kombi 2HDI 66kw. predom dakujem za pomoc pri odhalení príčiny. Citovat
Hafity Odesláno 6. červen 2018 Odesláno 6. červen 2018 To by chtělo slyšet.... Ale pokud je to "plechový" zvuk, tak to asi nebude převodovka. Při prvních třech kvaltech se nejspíš motor vychýlí víc na akceleračním silentbloku a agregát se někde něčeho dotkne.... P607Olda ohodnotil 1 Citovat
P607Olda Odesláno 7. červen 2018 Odesláno 7. červen 2018 Jj, zkontroluj výfuk, plechové kryty okolo motoru. Dokonce i za motorem je nějaký kryt (nevím, jestli přesně na tvé motorizaci). Zkoušej to když je motor nějak nakloněný, např. v kopci anebo namístě v mírném záběru spojky. Citovat
lillyk Odesláno 7. červen 2018 Autor Odesláno 7. červen 2018 dnes som menil ten akceleračni silenblok bol natrhnuty, ale ten zvuk ani po vymene sa neodstránil pozeral som aj spodný silenblok ten vyzera ok. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.