Motor nechce chytnout

[Tydla]

Ahoj, vlastním peugeot 406 2.0 hdi 66kw a stala se mi nepříjemná věc. Vlezu do auta, nastartuji, popojedu s ním a chcípne (šlapalo cca 10 sekund). Pokusím se znova nastartovat, ale ani neškytne..když počkám cca 1 minutu, pokusím se nastartovat tak má motor snahu, ale nechytne. Po cca 5-ti minutách stání to zkusím znovu, motor nastartuje ale hned se vypne ( šlape cca 1-2 sekundy). Vůbec netuším, čím to může být, jako by do toho nešlo palivo. Filtrbox jsem čistil před 2 týdnama. Zítra to zkusím znovu a rovnou kouknu, jestli vůbec jede čerpadlo. Předem děkuji za každou radu

[brixtr]

co na to říká diagnostika? 

[Vena garážmistr]

2 Hdi 66kw byli dva modely jeden RHY ten měl čerpadlo v nádrži tam bylo vstřikování Bosch a RHZ tam bylo vstřikování Siemens ( tuším ) ale vím že čerpadlo v nádrži neměl u motoru má balonek.  Každopádně to chce píchnout na Diag aby jsi zbytečně nepostupoval systémem pokus omyl.  A neměnil jsi zbytečně díly které můžou být v pořádku.

[ozzy56]

naopak--RHZ80kw má Bosch a čerpadlo v nádrži, RHY66kw má Siemens (má i Bosch) a balonek

[johnypt]

je to DRV VENTIL NA CERPADLE VYSOKOTLAKOVOM

[kotlos.16]

Měl jsem podobne problemy s autem. Otačky se po nastartovani neudržely a auto chcipalo. .Vše začalo,až když se venku ochladilo. Tak se začalo řešit,diagnostika ,v jakem stavu jsou žhavičky, drw ventil, vstřiky... vše v pořadku a nakonec se vyměnil starter za novy a auto startuje jako za mlada  a otáčky krasně drží 

 

doplním motorizaci 406 2.0 hdi 66kw 

Upraveno 7. leden 2019 uživatelem brixtr
nepiš dva příspěvky hned za sebou, použíj upravit ;)