Regenerace a kouř z výfuku

[EnzoS]

Tak mám další defekt s vozidlem,auto už má nalítáno přes 160 tisíc. Včera, když jsem jel v koloně rychlostí 50 km, začala regenerace při které začalo auto z výfuku kouřit po dobu 2-5 minut, vážně trapas, kdy mě museli kvůli tomu předjíždět dva motorkáři, takhle ty chudáky vyudit.

Jezdíme spíše krátké trasy 8, 25, 32 km a 1-2x do měsíce dálnice 85 km, dovolená 1000 km+ zpáteční cesty

Objednal sem auto opět do autorizáku, tak uvidíme, hodím sem pak info

Měl jste někdo podobný problém? Nebo budu první ?

 

 

 

[ferinko2]

RJ bola už zúfalá z krátkych trás,tak spustila regeneráciu o 5min. 12

[EnzoS]

No jo, ale kouřit by to snad nemělo, za tři roky co to auto máme si nikdo ničeho nevšiml. V pořádku to podle mě nebude.

[TomasARN]

Ak bol moc zaneseny, tak ho zacalo vypalovat a dym vznikol z usadenin co tam boli. Ja osobne by som zatial servis neriešil

Bolo to sposobene tymi kratkymi cestami

[HonzaC2]

No, rozhodne to v poradku neni. I kdyby s tim jezdil sebekratsi trasy, tak pri regeneraci to nema co kourit.

[Agrafik]

Co tak třeba hromada přerušených regenerací.

[MJSytic]

Záleží na úhlu pohledu   Já to teda taky ještě nezažil a doufám, že ani nezažiju 

[RichVa]

Stalo se mi to jednou, tak tři roky zpátky. Dýmová clona, řádově 2 km na okresce, kde se dá jet tak 70 km/h.

Od té doby nic, mezitím auto několikrát na dia a bez závad.

Těsně před tím jsem hodně jezdil pouze po městě pořád se studeným motorem. Podle teorie mechanika to nebylo jen z filtru ale snad prý mohlo být něco v dalších dílech výfuku. Třeba i voda a v kombinaci s horkem z vypalovaného filtru zadýmilo. (ale osobně si myslím, že by to nebyl hutný černý kouř, ale spíš bílý). Jinak si při regeneraci dýmu za autem nevšimnu. Dokonce i když zastavím a zrovna se regeneruje, tak je jen za výfukem větší horko a je cítit rozpálený kov.