výměna poloosy na P-106

[dýzl]

Malí dotaz je  nějaká "záludnost" výměny poloosy na Stošestém?Jde o 1,1-HDY s ABS.

[Hafity]

Z mého pohledu nikolivávěk....

[dýzl]

Jo jeden problém nastal-objednal jsem poloosu dle svc boxu a s kroužkem na OBS,dodali jinou,prý dle VIN,bez kroužku na ABS. reklamaci přijali,čekám na dodání správné.Díky.

Já se ptal pže třeba na naftové Ibize 1,7d byla na 3 šroubech přes manžetu na převodovce, a na BX14RE jen zasunuta v guferu v převodovce a navíc šel u obou z poloos srazit kloub.

[Autoškolič Dodo]

Měnil jsem na 106 a nebyl jedinej problém. Odšroubovat matici na náboji, srazit rejdovej čep a poloosa je volná.

[dýzl]

Jj ještě jednou oběma díky.Mám heslo-raději být za blba a 2x se zeptat než být chytrý a zprasit něco,pže jsem se nezeptal!!

[Autoškolič Dodo]

Jsem na tom stejně

[dýzl]

Kolegové ještě dotázek -rozměr 4-hranu na vypouštěcím a kontrolním šroubu?Stejný je i na motorový olej ale tam máme současně i vnější šestihran ,klasickou matici tuším 24mm

[ozzy56]

přesně nevím, asi 8-10mm, pasuje čtyřhran kliky ze dveří, ale ten je vyroben z bláta (někdy s ním nepovolíš, když to blbec před tebou dorval)

mám origo nástavec čtyřhran na Golu, vyplatí se ho mít , stejně jako Torx 50-55 na brzdy u PSA

[dýzl]

jj díky !

[dýzl]

Tak poloosy vyměněny,vše OK ,nic necvaká autí jede dobře.jediný zádrhel byl se zaklepáním matice poloosy a s  povolemím držáku stabilizátoru -na leve straně z části rozbitý-celá zadní jeho část ulomená a totálně zarezlý šroub.Naštěstí prodejce sehnal údajně" dva poslední kusy  "držáku ložiska ramena nápravy" (tak se to dle svc boxu jmenuje ) v Česku a dodal je ks 100kč.Jo a při vyjmutí levé se mému pomocníku  podařilo vylít téměř všechen olej vypuštěný z převodovky,naštěstí jsem měl připraveny dva litry nového.