Špatné starty v závislosti na teplotě 1,6 16V TU5JP4 (NFU)

[Pe.Tr]

V peu ti to prehraji. Toho bych se nebal. 

[Radek Hurvajz]

Pred chvili jsem mluvil RMservisem v Brne. Je vic moznosti ktere tam zazili a projevovali se podobne. Bud BSI nebo BSM uz zazili oboje, a v neposledni řadě pridreny voditka ventilů k cemuž se přikláněl v mym případě protože to dela jen pri studenym startu pri vyssi venkovni teplote.

Upraveno 22. květen 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[krtek 2]

napada ma aj nieco ine ci niesu nahodou zanesene  hydro-stosy  a potom to zle nastavi ventilovu volu a motor spatne startuje 

ale to vecsinou hapruje ked je vonka chladnejsie ,precistil som olejovu sustavu zelenym Tecc 2000 a startom to pomohlo 

samozrejme chod svojou cestou, toto som napisal len tak na okraj 

[Radek Hurvajz]

O procisteni ted uvazuju. Premyslim co tam nalejt. Dik ze jsi mi to aspoň potvrdil

[krtek 2]

tec 2000 je dobry mam osobne vyskusany ale je moc drahy 

potom este som kolegovi bral  liqide molyy  pro line  je dost chvaleny ze vraj rozpusti aj karbon  ale este ho nevyskusal  a je lacnejsi nez teec 

[Radek Hurvajz]

Liqui moly v tom servise maji. Pouzivaji vsechno od nich

[krtek 2]

liqide moly ma viac cisticov  vseobecne siroky sortiment chemie

tak asi bude dobre si nechat doporucit od toho servisu ktory konkretny produkt sa im osvedcil

[Pe.Tr]

Tvl 400 za tec je moc? A le je to  top kvality.

[krtek 2]

tak  oproti inym je drachsi no 

mam doma cistic od K2  za 3 ecka  tecc stoji u nas 16 plus posta ten liqide molyy nepametam presne oni maju rozne balenia 0.5 litra 1 liter atd 

ale kludne aj teec skusenost dobra 

[MJSytic]

TEC benzín je na P-C za 350,-  

[krtek 2]

inak kolko litrov mas predpisanu olejovu napln ?

ak by toho oleja bolo malo(dajme tomu pod 4 litre ) tak pravdepodobnost pripekania karbonu a olejovych usadenin sa zvysuje 

[Radek Hurvajz]

Myslim 3,2 nebo 3,6. Ted nevim přesně. Ale olej podle faktur co mam k autu byl menen vzdy po roce po cca 14tis km. Ovsem faktury mam jen 3 roky zpet

Upraveno 22. květen 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[krtek 2]

tak ako vyskusaj ten cistic  ak by nastalo zlepsenie ale neodstranilo uplne  tak vies ze mas ist po mechanike motora 

Upraveno 22. květen 2018 uživatelem krtek 2

[Radek Hurvajz]

Vyzkousim. Zitra ho tam rovnou koupim. Uz jsem se domlouval.

[Radek Hurvajz]

Tak mam připraveno - Öl-Schlamm Spülung Liqui Moly 5200 300 ml

Zitra to tam snad naliju, musi se s tim ujet asi 300km a pak vyměna oleje. Tak uvidime.

Pokud se nic nezmění tak necham poslat ŘJ motoru + BSI na otestování a připadnou opravu.

Upraveno 23. květen 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[Pe.Tr]

A neda si rict a neda....

[krtek 2]

tento produkt nepoznam 

ten tecc  a ine aplikujes  cca 15 minut na volnobeh  a potom vypustas olejovu napln a davas novy olej

co mam tu K2 tak dokonca len 5 minut musi to byt fest agresivne   ,tec smrdi jak riedidlo takze asi  fajna zieravina

to co si vzal ty bude asi uz nieco zriedene menej agresivne ked to tam moze ostat 300km

[Radek Hurvajz]

To nevim, ale je to vyzkoušený přímo v servise a má to prý lepší vysledky než ty 15min.

@Pe.Tr nevim co tim mysliš? Jestli mysliš přehraní softu tak pokud by se to dělalo tak jen samotný soft nestačí, i v Peu mi to řekli, jedna se o opravu vstupu z teplotního čidla, maji tu chybu prý jen některý jednotky, nikdo neví který. Pokud nepomuže nějakym zpusobem ten proplach tak pujde jednotka na test.

Upraveno 23. květen 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[Pe.Tr]

Viz krtek 2

[Radek Hurvajz]

Nechapu? Co jako? Kopni do mně, fakt netušim