Venovo " cé dvojka "

[Radek Hurvajz]

Co tohle, místo hasičáku??  https://www.pozary.cz/clanek/42096-fireco-videotest-hasici-koule-elide-fire/

Tu cenu co tam říká nutno brát s rezervou, na webech je to mezi 1000,- až 1200,- kč

 

https://www.hasicskavyzbrojna.cz/automaticky-hasici-system-hasici-koule-elide-fire-akce-do-vyprodani-zasob/d-194694/

Upraveno 29. březen 2019 uživatelem Radek Hurvajz

[Fruktis]

Tady je vidět k čemu je hasičak...je tam vidět že auto hoří už plamenem ze spodu...nějaký cakani na kapotu je na prd... 

Odkaz

Zažil jsem na vlastní kůži, a hasit auto jsem ani nezkoušel, byli jiné starosti než se utkat z doutnajicim autem...a to ten cas bezi pak uplne jinak...30 vteřin je mzik...

A když pak člověk vidí jak na to jsou hasiči...ve třech...jeden s hadici..druhý s hasicim přístrojem...A třetí v rukavicích jak kdyby sel tahat žhavý železo z pece...Tak to ani nikdy zkoušet nebudu...i kdyby to auto mělo shořet celý...radši být živ a utéct do bezpečí.. nadýchat se splodin stacite jen během doby než z tý plechovky vylezete...natoz je dýchat při pokusu o hašení...

Hasičak v autě mám...ale jen pro případ, že by byl třeba kdyby v tom autě někdo zůstal...Tak aspoň tam se snažit zachránit život...

[Vena garážmistr]

Tak při sobotní přípravě na zimní provoz jsem zjistil že zub času a koroze se podepsal i na mé motokáře. Při zvedání za pravý zadní zvedací bod se ozvala rána a auto propadlo zpět na zem. Včera tady byl dvorní doktor na plechové nemoci zkouknul to a řekl že operace je nevyhnutelná a to co nejdřív aby se to přes zimu nezhoršilo. Takže jak bude mít čas tak provede nápravu bolavého místa. 

[ozzy56]

právě proto zvedám starší auta výhradně za ramena, pod misky pružin, nápravnice atd., prostě v zaručeně pevném místě, je pravda, že si k tomu musím lehnout, abych zajel zvedákem přesně...,mezi auto a misku zvedáku dávám kus pásové gumy, nebo desku, hokejový puk, takže se nic nedeformuje a zvedák nesjede

včera jsem přezouval na zimní a po práci si uvědomil profesní deformaci--dávám tak zvedák i na nové auto...

 

[VojtouNerCZ]

Tak ono ani tomu novýmu autu to neuškodí. Aspoň si člověk na něm zbytečně ty prahy nelisuje a předchází tomu, proč na starším autě ty prahy v 90% případů reznou. Taky bych měl prahy zdravý, jde ale vidět, že ta koroze začíná od míst, kde to někdo bral špatně heverem a prah je tam zdeformovanej. Naštěstí to není zas tak hrozný, díru po mém zvedání jsem nechal opravit a už beru jen za ramena s patřičnou vrstvou gumy na heveru

[Vena garážmistr]

No já taky normálně auta podkládám za něco pevnějšího než za práh. Ale tady se sešlo víc faktorů proč jsem to neudělal dopoledne jsem auto myl a nechal jsem ho stát na stejném místě a pod autem bylo ještě mokro měl jsem na sobě čerstvě vyprané montérky takže jsem se nechtěl válet v tom mokru a když jsem to zvedal tak volal zákazník že by potřeboval něco poradit tak jsem jednou rukou zvedal auto a druhou telefonoval ( pak že je telefonování nevhodné za volantem) no a bylo to . Na druhou stranu jsem rád že to dopadlo takhle protože na tom konci prahu byli patrné stopy koroze ale tak nějak jsem to pořád odkládal na později až bude víc času a míň práce no a takhle se to bude muset udělat co nejrychleji bez ohledu na to jestli je moc práce a dost času.  Mám slíbeno že teď v sobotu by si na to mohl doktor plechař udělat čas. 

[Hafity]

před 8 minutami, Vena garážmistr napsal:

Ale tady se sešlo víc faktorů

To znám z "vlastní praxe".... Ten Murphy jeden.... 

[Klemoň]

JOJO  viz moje sobotní létání 

[Vena garážmistr]

Tak jsem to dnes zvednul a trochu očistil aby neměl v sobotu tolik práce ale spíš abych když večer zatopím v dílně tak abych nevycoural teplo když by se tam auto zastrkovalo zejtra nebo v sobotu ráno.

 

šacoval bych to tak že blbě udělaná antikorozka z fabriky nebo byl tenhle konec prahu už byl měněnej a někdo to odfláknul. Každopádně druhá strana je vcelku zdravá tam jen oškrábnu ten puchýř a snad to půjde zachránit bez nějaký velký chirurgie.  

[Vena garážmistr]

Tak letošek teda byl v pohodě jeden problém byl ten práh. No doktror plechař to prohlídnul a provizorně opravil s tím že je díra i v podlaze a to se musí vystěhovat koberec aby to nechytlo takže pořádná oprava bude na jaře až bude tepleji. 

Jinak sumář za rok 2019 najeto  cca 3000 km při průměrné spotřebě 6,7 l/100 km 

[Vena garážmistr]

No doktor plechař na jaře transplantoval kus plechu já jsem na tom proved nějakou tu kosmetiku. A dnes protože a proto jsem ráno zavezl C2 do dílny potřeboval jsem tam zkouknout pravej přední brzdič. A takhle to skončilo :

 

 

 

Auto je ve vzduchu už jsem to tak nějak nahrubo očistil a na zítra přichystal ráno za chládku vlítnu na dutiny a pak vezmu celý spodek. Zjistil jsem že je malí problém na výfuku takže objednám potřebné komponenty a v pondělí nebo úterý podle toho kdy budou dostupné opravím výfuk. A vrátím to na kola. 

Upraveno 21. srpen 2020 uživatelem Vena garážmistr

[Vena garážmistr]

Nástřik hotov: 

 

Upraveno 22. srpen 2020 uživatelem Vena garážmistr