Momentova vzpera motoru

[Lihous]

Zdravim mam poptavku po momentove vzpere motoru 2,2HDi 98kW "ale" pro prevodovku s razenim zpatecky prez krouzek tedy pred jednicku ....?  (ML 5 C )??

Pokud nekomu prekazi za rozumny peniz rad odkoupim.

"ALE" jen tuto pro klasicke "Hcko" nepotrebuji - nevim jak moc se "lisi" vzajemne ale toto je pro nas posledni volba "proc" nam dela "neco" neuveritelny bordel v interieru ....??
Diky

[ozzy56]

nebude to spíše ten silentblok pod motorem?

[Lihous]

Nevim ale hluk je takovej drncivej kovovej ( endoskopem se na nic moc neprislo ) s tim ze prijde a zase odejde v prubehu jizdy ale treba ne bez zjevne priciny / dira akcelerace brzdeni ....?
Vymena komplet tlumicu silentbloku - motoru prevodovky ramen
jedno predni rameno nove komplet cepy ktere "byly" volnejsi NE volne .....Komplet spojka dvouhmota vse stare cca 1 - 2 roky s najezdem do cca 30tis ??
Co se nemenilo je prave tato vzpera "ale" je tam aktualne 6st.prevodovka s razenim zpatecky prez jednicku a puvodni prevodovka byla klasicke "Hcko" a 5st.
Byl uz rozdil v drzaku prevodovky tak ze posledni vec nas napadla tato vzpera??
A nejsou meneny gumy na stabilizatoru ale ty jsou tesne.

A hluk je tlakova vlna podobna stazenym oknum v cca 90km/h takove pulzovani pro me hodne neprijemne / odvetrani interieru je OK
Poloosa me prijde spis hloupost ikdyz i tady na foru bylo parkrat zmineno ze to delalo velky bordel ??
Ale utvrdilo me to ze kombik uz ne to se proste neda odhlucnit je a zustane "sudem" ....

Vyfuk jako takovej se jen lehce chveje nikde se niceho nic nedotyka vizuelne je vse bez kolize .... Fakt nevime
A pokud se toto neobjev tak je v aute ticho a az kolem cca 100/110 zacina byt "slyset" svist od predniho okna "A" sloupku a vzdalene motor - obracene si pripadam jako v hodne hlucne S 120 
Proste nevime

[Lihous]

Ten silentblok je nalisovany kolmo k "zemi" neni kolmo k vzpere ale nemyslim si ze by to melo delat az takovej problem.
Jak ma bytspravne nalisovan - staci nakres ...?
 

[ozzy56]

podívej se na ten silentblok a bude ti to jasné--guma v silentbloku je na jedné straně pevně a po otočení o 90 stupňů je volná, silent musíš nalisovat tak, aby ta volná strana byla k tomu držáku--prostě, aby se motor mohl v tom silentu volně hýbat..., nákres nemám