Proša Odesláno 16. leden 2018 Sdílet Odesláno 16. leden 2018 Zdravím Vás, mám P 508 GT automat, rok výroby 2012, najeto cca 126 tis.Při zařazené rychlosti se ozývá hluk a vibrace , který vychází od motoru. V servisu řekli, že jsou špatné silenbloky, které drží motor. Vyměnili silenbloky motoru, ale hluk a vibrace zůstaly.Při neutrálu nebo zařazené P je ticho,Můžete mě poradit kde je chyba? Děkuji. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 16. leden 2018 Sdílet Odesláno 16. leden 2018 A co silentbloky převodovky? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Proša Odesláno 16. leden 2018 Autor Sdílet Odesláno 16. leden 2018 Podle faktury byla udělána výměna držáku převodovky a tlumící lože převodovky.Nevím zda jsou to silenbloky převodovky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 16. leden 2018 Sdílet Odesláno 16. leden 2018 Hmm, tak to bude asi ono Teď jestli to opravdu vyměnili, že jo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Proša Odesláno 16. leden 2018 Autor Sdílet Odesláno 16. leden 2018 Jj.Toť otázka.V pátek tam jedu znovu tak uvidím.Servis mě dělá Wozar v Lednici. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 16. leden 2018 Sdílet Odesláno 16. leden 2018 Bude to chtít zkrátka pátrat. Zkontroloval bych hladinu oleje v převodovce, otáčky volnoběhu (zda nejsou moc nízké) a všechny, řemenice a kladky, jestli něco nevibruje atd. Nějaké vibrace jsou u AM6 při zařazeném "D" vždycky, ale nesmí to být moc výrazné. V tomhle má výhodu AT6 (am6-III), ta častěji přemosťuje měnič, takže je taková klidnější ... P.S. Wozar, to je to spojený s benzínkou a STK? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
TommyC4 Odesláno 17. leden 2018 Sdílet Odesláno 17. leden 2018 Robi to BEBA - aktivny tlmic vibracii. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Proša Odesláno 17. leden 2018 Autor Sdílet Odesláno 17. leden 2018 Díky za Vaše postřehy a rady. Pro MJSytic ano je to Wozar, který má benzinku OMV a STK včetně prodejny a servisu Peugeot. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Atimaster Odesláno 16. leden 2019 Sdílet Odesláno 16. leden 2019 Jo, mam stejný problém, pri D mi někde něco jakoby klepe v palubovce a jsou vibrace, pri P, nebo R to nedělá. Uz jsem pohledal kde co a nic. TommyC4 píše že to robí Beba, zkus to prosím trošku rozvést, díky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 16. leden 2019 Sdílet Odesláno 16. leden 2019 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milan1307 Odesláno 20. únor 2019 Sdílet Odesláno 20. únor 2019 Ahojte, ako sa da tento problem vyriesit? Dik Milan Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 20. únor 2019 Sdílet Odesláno 20. únor 2019 Kalibrací a nebo výměnou? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Agrafik Odesláno 20. únor 2019 Sdílet Odesláno 20. únor 2019 V 16. 1. 2018 at 21:32, MJSytic napsal: Nějaké vibrace jsou u AM6 při zařazeném "D" vždycky, ale nesmí to být moc výrazné. V tomhle má výhodu AT6 (am6-III), ta častěji přemosťuje měnič, takže je taková klidnější ... Tomu moc nerozumím, jaký vliv má přemostění měníče na vibrace. A častější zamykání měniče je sice dobré na spotřebu, ale myslím že se dřív ojede. Docela dobře dovede rozvibrovat, zneklidnit volnoběh nefunkční volnoběžka altenátoru. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.