Esperovo Renault R11 certifikovaný veterán

[Guest Espero]

Tak a je to po rekonstrukci doma. Renaultík sice ještě potřebuje nějaké drobnosti, boční lišty, střešní lišty (lišty budu muset nechat vyrobit na zakázku, výrobu už mám), pak trojúhelníkový vnitřní kryt ke zpětnému zrcátku vpravo, kterým prochází ovládání zevnitř (to bude problém), no a perspektivně také nové reflektory vepředu a zadní světla.Také zadní spoiler na zadních dveřích, to bude druhý problém. Měl tam být už zadní nápis typu vozu, měl jsem ho připravený, obnovený, jenže jsem včera v půl 11 večer chtěl udělat poslední vrchní nástřik bezbarvým lakem a omylem jsem sáhl po stříbrném spreji. Výsledek je, že jsem koupil Lacostan a až zkažený nástřik odstraním, začnu od začátku znovu. 

No a dělali to tady: http://www.autocentrumvotice.cz/

Teď mě ještě čeká nátěr spodku vč. náprav, trochu to poladit v motorovém prostoru, ošetřit a natřít disky kol.

Pro lepší info dávám pár fotek:

 

Upraveno 9. srpen 2018 uživatelem Espero

[Péťa]

Jen se optám, jako neznalý problematiky Když to je certifikovaný veterán, proč to není na veteránských SPZ?

[Guest Espero]

To není povinnost, mít to na veteránských značkách. Tento způsob evidence mi umožní auto normálně používat. Veteránské značky mohou (ale taky nemusí) mít i vozidla, která již byla odhlášena z provozu a auta se smějí používat jen k účasti na veteránských akcích, srazech soutěžích a o provozu, o každé jízdě se musí pořizovat záznam. Rozdíl je v ceně pojištění - povinného ručení. Necertifikovaný veterán platí plné pojištění jako běžný vůz, certifikovaný výrazně nižší, já platím při 50% bonusové slevě cca 870 Kč ročně a na zelených veteránských značkách by bylo ještě nižší, kolem 500,- Kč.

[Driver]

Certifikovaným veteránem myslíš to, že to má veteránskou testaci? Tam se pojištění platilo tuším 1/12 z normální částky. Já jsem díky tomu na auto s motorem 2.7 platil pár korun.

[Guest Espero]

Ano má veteránskou testaci a průkaz veterána.

[Béďa]

je to pěkné, až se ti podaří doladit "detaily" bude to krásná vzpomínka na staré časy..  je pravda, že R11ku jsem už pěkných pár let nikde nepotkal, na rozdíl třeba od 205tek..

[MilanF1]

Takže klubová testace, proto bílé značky? Kdybys měl krajskou, pak jsou zelené, ale jak píšeš, tam už je užívání přísnější. Pokud jsou papíry, nemá to smysl.

Jinak opravdu pěkný kousek.

Upraveno 10. srpen 2018 uživatelem MilanF1

[Guest Espero]

Bude problém to doladit. Nejsou díly, během loňského roku zmizely. Bohužel jde hlavně o světla a ty potřebuji nová, protože stará mám minimálně na stejné úrovni, jaké se tu a tam objevují na internetu.

[Milan+]

Jeepa máme na véčkach a můžeš s tim jezdit jak chceš cca 364 dnů v roce ne 365 ale co kdo dokáže. 

Jináč i krajské testace se dělají v klubu. 

[Radek Hurvajz]

před 1 hodinou, Espero napsal:

Bude problém to doladit. Nejsou díly, během loňského roku zmizely. Bohužel jde hlavně o světla a ty potřebuji nová, protože stará mám minimálně na stejné úrovni, jaké se tu a tam objevují na internetu.

Světla mužeš nechat znovu chromovat, jsou na to firmy.

Upraveno 10. srpen 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[Guest Espero]

Ono nejde jen o nové pokovení, ale celkovou vetchost různých plastových úchytek zezadu světla.

[sallyk]

Krasavec !!! Před dvaceti lety jsem jezdil se stejnou typem i motorizací jako máš ty jen barva byla  béžová - zvenku i vevnitř. Měl jsem ho zapůjčeno od bratrance, který byl 3 roky v anglii a bylo to neskutečný žihadlo oproti Škodovce, kterou jsem jezdil v práci. Ani nevím, kde nakonec skončilo ale mám pocit, že ho bratránek pak rozstřelil a skončilo na vrakáči :-(   JInak přeju ti hodně štěstí s údržbou i scháněním dílů a super projížďky - takový auta se dneska už nedělaj

[Guest Espero]

Je to docela žihadlo, 130 žádný problém včera po D 11 a je pohodlné, měkké pérování. Mám ale problém, potřebuju vyměnit olej, má to akorát 160 tis a nemám žádný manuál, na netu nejsou a nevím, jaký olej se tam vůbec leje jak do motoru, tak převodovky. Předpokládám 15W40 motor, ale to je jen dohad.

[Radek Hurvajz]

Koukni do autokelly, podle kodu motoru nebo KW vyhledaš vhodny olej, ta R 11 tam je, převažuje olej 10W40, ale jsou tam i 15W40, myslim že pokud zaměníš tyhle dva tak se nic nestane.

Upraveno 10. srpen 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[ozzy56]

tady máš třeba od Shell  http://lubematch.shell.cz/cz/cs/equipment/cars/renault/11_1721cc_11_EFt8Pe0Er

tady mazací plány různých olejářských firem https://www.oleje-pema.cz/cs/mazaci-plany.html

Upraveno 10. srpen 2018 uživatelem ozzy56

[Guest Espero]

Dík, ale tam jde o auta ta do 15 let stáří, tem ůj se tam nevyskytoval. Zkusím zavolat na RRG Zličín

[ozzy56]

ten odkaz na Shell je přesně na tvé auto (renault 11 1.7i)

Upraveno 10. srpen 2018 uživatelem ozzy56

[Guest Espero]

Mezitím jsem volal na Renault ČR, tak je to 15W40 nebo 10W 40 a do převodovky 75W90. na zličíně to nevěděli. Já jsem to nějak nepochopil, že je to přímo R11. Takže budu dávat 15W40. Ten musí stačit a pochybuji, že ten číšník, co to měl přede mnou by tam dával něco dražšího. Tyhle oleje ten Tvůj odkaz obsahoval.

Upraveno 10. srpen 2018 uživatelem Espero

[Guest Espero]

Dnes jsem dal výpověď veteránského pojištění (povinného ručení) na R11 u Uniqa. Pro další pojistné období od 10/2018 mi zvýšili ručení o 14,24 % na skoro tisícovku bez pětikoruny. Hned v první pojišťovně (ČSOB) mi prodali stejné ručení za ani ne čtvrtinu (242 Kč). U původně uvedené firmy sem byl asi 12 let se třemi vozy ale postupně jsem tam ukončil vždycky s výměnou vozu působení, protože jsou z roku na rok stále chamtivější. Dostal jsem nabídku i na Dacii, musím to teď porovnat s tím co aktuálně platím. Ono čas od času asi neškodí pojišťovnu vyměnit.

[Guest Espero]

Vyměnil jsem dnes motorový a převodový olej v R11 a nechal zkontrolovat chladící kaplinu a brzdovku. Kapliny byly obě O.K., chladící do - 31st., brzdovka zoxydovaná jen z 5%. Olej jsem tam nechal dát 10W40, ale převodový Shell Spirax byl příčerně drahý, skoro 900 Kč za litr. Příště tam nasypu radší písek. Tím je vůz připraven do provozu. Teď ještě musím dosehnat pár dílů a bude už dobře.