palec17 Odesláno 4. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 4. prosinec 2017 Zdar chlapi, cez víkend som si menil rozvody (v domácich podmienkach na dvore) ,keď som auto poskladal a chcel naštartovať tak len točilo motorom a vôbec nenakoplo. Mám taký tip že keď som odpájal konektory pri kryte rozvodov tak som mohol niečo zle zapojiť. Dnes som auto napichol na PP2000 a vypísalo mi nejaké chyby (vid obrázok). Tip na chybu - Signál kopírovaní polohy el. ventilu EGR....... pretože som odpájal a demontoval aj ventil čo je vzadu za krytom rozvodov. Potreboval by som vedieť či táto závada súvisí s týmto ventilom, aký konektor má isť zapojiť do tohto ventilu (konektroy som neznačil v nádeji že isto nepasujú viacere do seba ) , a prípadne sú tam dve podlakové hadičky tak ktorá ide kam. Ďakujem za všetky rady a postrehy Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 4. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 4. prosinec 2017 To je ventil ovládania podtlaku regulácie turba.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 4. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 4. prosinec 2017 aha ok tak tam by teda chyba nemala byt. ešte ma napadá mohlo sa stať že mi padla nafta až tak že ju nenaťahalo ani po cca 5 minutach točením motora ? Lebo som si všimol že nejde žiadem dym pri štartovaní z výfuku. A balónik je makký, no nedarí sa mi ho napumpovať..... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 4. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 4. prosinec 2017 (upraveno) Tiež som menil rozvody na tomto motore a mám dojem ,že bolo potrebné rozpojiť iba snímač na kľuke.Ak si rozpájal nevedno prečo palivový okruh odvzdušnil si ho?Neštartoval si náhodou pri rozpojených konektoroch ? Inak všetky možné poruchy mi vypisovalo pri slabej baterke. Upraveno 4. prosinec 2017 uživatelem milanblatnica Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 4. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 4. prosinec 2017 odpájal som dve hadice od palivového filtra ktoré idú okolo silenbloku motora (mal som lepší prístup potom). Ak sa smiem prosím spýtať je nejaký postup odvzdušnenia palivového okruhu na tomto motore? myslel som že sa to odvzdušní samo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 4. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 4. prosinec 2017 Na vrchu obalu palivového filtra je nátrubok,na ktorý nastrčíš hadičku,povolíš maticu,ktorá ho obopína a tlačíš balónikom,kým nepotečie nafta.Ja pri odvzdušňovaní ešte odpojím prívod nafty do čerpadla a tlačím,kým nevytisnem bubliny. Takto chytí hneď.Po naštartovaní nesmieš vidieť v priesvitných hadičkách bubliny.Inak niekde ťahá vzduch. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 4. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 4. prosinec 2017 ok super díky moc, inak tie bublinky som videl ked este motor bezal. Len si neviem predstavit ako nájsť miesto kde netesní tá sústava. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 4. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 4. prosinec 2017 Ťažko. Vylučovacou metódou.Pozri pred filter,ak nejdú odtiaľ, za filtrom,atď. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 9. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 Začínam byť zúfalý :((( 1)odvzdušnenie nepomohlo (po filter si myslím že to mám odvzdušnené) nie je ešte niekde dalej odvzdušnovací ventil napr na čerpadle? 2)ešte som nenahodil remeň na pohon alternátoru a klímy, je možné že by toto vedel motor identifikovať a nenaštartoval by ? 3) keby sa stalo náhodou že sú rozvody zle poskladané, ja neviem o zub posunuté. Vedel by toto motor rozoznať a nedovolil by naštartovať? 4) Odpájal som aj káble z vstrekovačov, nemohli sa nejak vymazať z pamate alebo nieco podobné? 5) Nevedel by mi niekto napísať aké paramtre by som mal cez PP2000 sledovať pri štartovaní? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 9. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 ešte ma napadlo je možné namontovať naopak ten krúžok z ktorého sa sníma poloha kluky? ak áno mohol by byť problém v tom? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 9. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 Prekontroloval si po výmene správnosť montáže ? Ak je všetko v poriadku ,typol by som to na snímač na kľuke.Čo píše diagnostika ? Demontażmontaż Pasek rozrządu.pdf Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 9. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 (upraveno) niekolko krat som motor po montaži ručne pretočil, aretačne otvory sa mi stretli tak by to malo byt OK. Diagnostika o snímači nič nepíše. Skúsil som ho odpijiť a potom už vyhodilo chybu ze je bud skrat alebo prerušený obvod na nom. Upraveno 9. prosinec 2017 uživatelem palec17 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 9. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 ešte prikladám par fotiek diagnostiky, ak by niekto zbadal možno problém na nich .... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vladosr Odesláno 9. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 na diag si navolis fotto 2 , ked startujes pise ti otacky ? cca 250 , potom je snimac kluky ok..... synchronizacia vacky sa ti zmeni na ano ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 9. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 otacky su cca 250. Synchronizacia sa nezmeni, zostane NIE Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vladosr Odesláno 9. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 (upraveno) ok - snimac na kluke ti robi...ale nemas synchronizaciuu , vacka voci kluke , cize rozvody preto ti nepust naftu od vstrekovacov do valca .. no moze byt aj problem zo snimacom na vacke.... to zistis len jeho zmeranym , alebo je zle osadeny snimac voci vackovemu kolesu , pripadne koleso voci vacke... Upraveno 9. prosinec 2017 uživatelem vladosr Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 9. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 Možno stačí iba vyčistiť konektor snímača vačky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 9. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 ten snimac vacky som ani nedaval von takže osadeny bude dufam v pohode. Teda ani diagnostika mi nehlasi že by bol vadný. Snímač kluky ked som odpojit tak hlásila že ja na nom skrat alebo je rozpojeny, myslím že obdobne by to bolo aj pri tom snímači vačky. Zajtra zhodím rozvodový remeň a nahodím to znovu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
straki007 Odesláno 9. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 A slysel jsi jak mlatili ventily do pistu??? Pokud ne tak tam dej hlavu a druhy at ti startuje at ti ten motor nafackuje hned z prvni......... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
palec17 Odesláno 9. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. prosinec 2017 Ved to že robim to sam na dvore (ešte aj počasie som si lepšie nemohol vybrať ), takže nič som nepočul. Vypada to že na 99% som zlen nahodil rozvodový remeň. Teda dúfam v to Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.