MJSytic Odesláno 11. březen 2018 Sdílet Odesláno 11. březen 2018 To bylo na koho? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Veverka Odesláno 11. březen 2018 Sdílet Odesláno 11. březen 2018 @MJSytic viz níže (hlavně tu poslední jsem fotil sám ze svého posazu, to přední sklo má fakt nízký profil). Upřímně, moc pěkné na pohled zvenku, ale celkově jsem z toho, bohužel, spíš rozpačitý. Vnitřní prostor je prostě dooost nízký Rikic339 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 11. březen 2018 Sdílet Odesláno 11. březen 2018 Dík Uvidíme příští rok, až bude dostupná předváděčka Já se bojím hlavně o místo na nohy-kolena Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kupák Odesláno 12. březen 2018 Sdílet Odesláno 12. březen 2018 Hezké auto, ale víc jak 4 válců se už asi od PSA nedočkáme.... Ty 1.6 co do toho budou dávat jsou něco nového, nebo to je upravená ta THP nebo jak se to jmenovalo, co do starý 508 radši přestali dávat? MilanF1 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MikeSV Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 Na co by vyvijali a vyrabali 6valec,ked by si ho kupilo len par ludi? Cena toho auta by bola enormna, pomaly na urovni premiovych aut. Kto by to kupoval? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hafity Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 Kupovali by to ti, co jim 6V lahodí zvukem (třeba) a nemají na víceválce "prémiových" značek.... Světe div se, dříve byl 6V u každé druhé (obrazně) značky a bylo z čeho vybírat.... Myslím, že by si takový motor svou klientelu našel, dost často totiž slyším stesk po těchto motorech.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Laďa Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 To by ale nesmělo vzniknout takové to seskupení států které se nazývá EU. MikeSV, Milan+, OK406 a 1 další ohodnotil 4 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rhinos Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 Mozna se pletu ale kdyz jsem si konfiguroval u bmw auto ve dvoulitru a ctyrhrnek a pak trilitr v sestihrnku tak to zas takovy rozdil nebyl Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Laďa Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 JJ. třeba u řady 5 je to pouze 280 000,-Kč MJSytic ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MikeSV Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 Jak píše Láďa, moze za to EU. Peugeot by za ten motor musel platiť EU emisne "pokuty" ktore by mu tych par ludi nezaplatilo. Pytat za auto 60-70 tis € ako bmw si peugeot dovolit nemoze. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kupák Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 no, to s tím 6V bylo jen povzdechnutí nad realitou, je mi jasné, že doba je taková, jaká je a filozofie PSA taky (už to, že 508 dle prohlášení automobilky měla nahradit 407 i 607 a u Citröenu C5 měla nahradit Xantii i XM, a nenahradila ani jedno...) Ale nevíte někdo, jak je to s těmi motory 1.6? Je to nově vyvinutý motor, nebo jen přejmenovaná THP? Já jsem totiž taková konzerva konzervativní, která se snaží být věrná značce, tak bych snad i tu novou 508 s tím silnějším 1.6 benzínem zkusil, ale ne v případě, že to bude "spolehlivé" jako THP.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 PureTech byl označován taky jako "E-THP" Takže to bude spolehlivé, jako PureTech Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kupák Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 Srandisto... :)) To toho vím. Já jen, že ty tříválce jsou asi celkem bezproblémové, kdežto ty čtyřválce 1.6 nic moc, alespoň ze začátku.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rhinos Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 před 6 hodinami, Laďa napsal: JJ. třeba u řady 5 je to pouze 280 000,-Kč pokud se bavíme o naftě...ale byla tu řeč o zvuku a ten v naftě je prostě naftovej Ale jo je to dražší jen mě tehdá překvapilo že ne až tolik... A je jasně že za vším je výpalné pro EU. Ono už i ta 525d je čtyřhrnek. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MikeSV Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 Ved prave, dnes uz aj 5er alebo A6 ma ako bezny motor 2liter turbo. Mne by tato krasna 508 s tou 1,6tkou bohate stacila. Dufam ze ale to stare THP prekopali od zakladu. O chvilu bude v rodine nova insignia 1,5turbo 104kw, tak som zvedavy ako takyto motor funguje v aute tejto velkosti. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 13. březen 2018 Sdílet Odesláno 13. březen 2018 Ako a ako dlouho ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 14. březen 2018 Sdílet Odesláno 14. březen 2018 Peugeot si nadělal do kalhot s 1.6 a 200 kw ... když budou chtít dávat 2.0 tak by výkon měl být logicky vyšší... takový motor se jim vyvíjet nechce, to chápu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 14. březen 2018 Sdílet Odesláno 14. březen 2018 Je to smutný... Opel ma 2.0,hyundai a kia 2.0,2.4 i 3.0 tuším,VW 2.0tsi,Mazda 2.0,2.5 a Peugeot benzinovou jen 1.6 škoda přichází tak o 20% zákazníků. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 14. březen 2018 Sdílet Odesláno 14. březen 2018 před 3 hodinami, Charlie 1 napsal: přichází tak o 20% zákazníků. MilanF1 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 14. březen 2018 Sdílet Odesláno 14. březen 2018 20% je asi trochu nadnesene ale stejne .... Vim, ze takovych jako jsem ja zase tolik neni (v mnoha ohledech a asi i nastesti ) ale proste pro me je ta cela "1.6 4.v. je strop" zalezitost duvodem nejit uz znovu do Peugeotu ... Takze ano, o me rozhodne prisli. Druha vec je ze stejne mozna nekdy jeste Puga kupovat budeme bo Market by po 306 chtela neco podobne maleho, praktickeho do mesta a silny motor narozdil od sveho crazy manzela nepotrebuje Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.