Regulátor tlaku paliva

[Dalisek1]

Zdravim ve spolek, chci se poradit. Mám 406ku 2.0hdi 66kw. Vím že témat k regulátoru tady je dost ale mě zajímá, je regulátor nějak spojený s podávacím čerpadlem ? Diagnostika píše "ventil regulátoru tlaku paliva, mechanická závada". Nastartuju a po cca 30sec motor zdechne a nechce nastartovat. Když otočím klíčkem tak podávací čerpadlo nejede a motor tím pádem nenaskoči. Po několika pokusech se podavacka zase sepne a motor naskočí na brnk. Než začnu řešit regulátor, tak mě zajímá jestli jsou ty dvě věci propojeny nebo do čerpadla nejde nafta a tim padem to výhodi chybu na regulátoru. Hned mi vyskočí chyba motoru a když vytáhnu klíč tak motor zdechne cca po 10sec. Takže jít po regulátoru nebo podavačce?

[Mirekdoda]

Dalisek1:

pokud před spouštěním motoru neběží podávací čerpadlo a občas ano, nebo po spuštění motor brzy zdechne, bude problém s podávacím čerpadlem, nebo jeho napájením. A pokud po vypnutí motoru klíčkem motor ještě běží, je problém s regulátorem tlaku paliva. Při vypnutí motoru klíčkem musí strmě poklesnout tlak paliva (a to má zařídit regulátor tlaku paliva) až pod hodnoty, kdy ŘJ povoluje otvírání vstřiků, aby je tentokrát zavřela. ŘJ je po vypnutí napájení ještě pár vteřin napájena a protože neklesl tlak, nechá motor ještě chvíli běžet. Řekl bych, že se ti sešly dvě poruchy najednou.

Upraveno 25. září 2017 uživatelem Mirekdoda

[Dalisek1]

před 12 minutami, Mirekdoda napsal:

Dalisek1:

pokud před spouštěním motoru neběží podávací čerpadlo a občas ano, nebo po spuštění motor brzy zdechne, bude problém s podávacím čerpadlem, nebo jeho napájením. A pokud po vypnutí motoru klíčkem motor ještě běží, je problém s regulátorem tlaku paliva. Při vypnutí motoru klíčkem musí strmě poklesnout tlak paliva (a to má zařídit regulátor tlaku paliva) až pod hodnoty, kdy ŘJ povoluje otvírání vstřiků, aby je tentokrát zavřela. ŘJ je po vypnutí napájení ještě pár vteřin napájena a protože neklesl tlak, nechá motor ještě chvíli běžet. Řekl bych, že se ti sešly dvě poruchy najednou.

S regulatorem jsem počítal ale nejde mi do hlavy podávací čerpadlo chvíli jede a chvíli ne. Jako mechanickou závadu bych v něm vyloučil a hlavni relé čerpadla jsem vyměnil.

[Mirekdoda]

Dalisek1:

podávací čerpadlo může mít vydřené lamely komutátoru a záleží, jak se rotor motoru zrovna zastaví. Nebo ojeté uhlíky. Nebo špatný el. kontakt na konektoru u čerpadla.

Upraveno 25. září 2017 uživatelem Mirekdoda

[Dalisek1]

před 24 minutami, Mirekdoda napsal:

Dalisek1:

podávací čerpadlo může mít vydřené lamely komutátoru a záleží, jak se rotor motoru zrovna zastaví. Nebo ojeté uhlíky. Nebo špatný el. kontakt na konektoru u čerpadla.

Připojím žárovku na kable k čerpadlu. Pokud se nerosviti tak vyloučím jednu věc, zatím díky.