Hurvajzova 207 - Zadní světla

[Milan+]

Varta v originále? Byl na ni nějaký štítek,jsem tedy pár známým baterku origo z pežo vytahoval a vždy to byla černobílá krabice s nálepkou pežo,nikdy žádná firma,někdo z prodejců by mohl upřesnit jak to je.

[Radek Hurvajz]

No tohle značení se prý davalo do Puegeotů dokud se Varta vyraběla ve Francii, nemá ani kapacitu nikde, jen ty proudy. Nevím, je možný že by to už origo nebylo, ale takhle mi to bylo řečeno když tu baterku viděli.

 

 

[Milan+]

Kde jsi hledal za ty ceny?

Tady máš a určitě by se velikosně u nich našla ještě výkonější.

https://www.battery-import.cz/autobaterie-exide-premium/autobaterie-exide-premium-64ah--640a--12v--ea640/

[Radek Hurvajz]

Nepotřebuju vykonnější.

Ceny z netu a z prodejny, vahal jsme kde koupit, nakonec byla levnější v obchodě. Neřeš to, už je tam. Ono je to dneska jedno co koupiš, tady mam bonus tu zaruku.

[Roman Bazi]

Radku, doporučuji Ti baterii vždy na jaře a na podzim dobít, a uvidíš, že Ti těch deset let vydrží. Dělám to takhle, a s baterií táhnu sedmý rok. Zatím drží skvěle. Rekord je12let.

Díly od značky Meyle kupuji rád,  a zatím vše v pořádku.

Upraveno 5. leden 2018 uživatelem Roman Bazi

[Radek Hurvajz]

Tak došlo konečně na vyměnu radia, dal jsem starou dobrou Alpine iDE-178BT co jsem měl už ve 406 s Bluetooth, Handsfree a USB, jen se čekalo na chuť a nakup kabeláže na implantaci aftermarket radia. Řeknu vám není to uplně jednoduchý a ani levný.

Radukce pro připojení radia s ISO stala 1990,- a to není zdaleka jediná která se vyzkoušela aby chodilo i nastavení palubního displeje, testovala se verze za 2600,- a 3300,-, nakonec se našla i ta za 1990,- a funguje jak nastavení displeje tak i páčka u volantu, jediný co nejde byl dimmer podsvícení radia, zřejmě vlivem zapnutého denního svícení pohasnul ve dne a v noci po rozvícení hlavních světel se rozsvítil naplno, takže odpojeno a nastaven kompromis v jasu displeje radia.
Použil se ještě kablík k připojení ovladání radia páčkou a kablík napájení antény.

Použitý materíál

https://www.ahifi.cz/connects2-swc-psa-07-adapter-ovladani-na-volantu-peugeot-citroen-fiat-toyota.html

https://www.ahifi.cz/propojovaci-kabel-pro-autoradia-alpine-3.html

https://www.ahifi.cz/4carmedia-antenni-napajec-fakra-din.html

No ale je to tam a hraje to super, a hlavně mam konečně handsfree

Další level budou reproduktory, ale to zase až za chvíli. A stále ve mně hlodá myšlenka na 2DIN Vypadalo by to líp

 

Upraveno 1. únor 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[MJSytic]

Dal jsem "-" protože se mi neorigo nelíbí. A může to hrát třeba 1000x líp
Navíc na tu historii, co posloucháš, sis tam to originální mohl nechat  

[Radek Hurvajz]

Ani nešlo o to aby to hrálo 1000x líp, šlo o HF a USB, a jiný varianty nebyli bez problémů. Tohle jsem tu měl na stole ze 406. Až někdo vymyslí variantu s origo rádiem tak ho s klidem dám zpět protože co se tyče vzhledu tak maš asi pravdu.

Ta historie je mezi stovkou složek, jen jsem ji tam při zkoušení prostě naklikal

Upraveno 1. únor 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[kveton]

tak já mam HF i USB s origo rádiem z výroby, neorigo se mi tam taky nelíbí

Upraveno 2. únor 2018 uživatelem kveton

[Radek Hurvajz]

To jako v tý 207? Tam je RD45? Pokud ano jak funguje to USB, Klasickej strom složek, nebo jako CD měnič, tj 6 složek po max 99 skladbách? Celkem mně to zajimalo ale nikde jsem nezjistil jak to funguje, i když teda cena i z číny je vysoká a ještě vyměna displeje

Upraveno 2. únor 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[kveton]

jjo, je tam RD45. Funguje to trošku jinak, nebere to strom složek tak jako to mám v 5008 s wip navem, ale umí to jen seznam složek s mp3 soubory, takže pokud to máš členěný ve stromu, pak ti to udělá jako seznam těch posledních složek. Já si USB uspořádal tak, že mám v rootu složky pojmenované "kapela-rok-nazev alba" a pak je mám všechny seřazené podle kapel a roků

[Radek Hurvajz]

Hmm, takže i ta RD45 má omezení, zkousnout by se to takto dalo ale za ty prachy a práci s tím to nestojí, to zatím necham tak jak to je, uvidime.

 

Jo, kde to má mikrofon?

Upraveno 2. únor 2018 uživatelem Radek Hurvajz

[kveton]

Má, ale mě to celkem stačí, stejně neposloucháš stovky CDček, tady jsem si to alespoň zredukoval na ty, které opravdu poslouchám a ty co tam v 5008 jen ležej, tak jsem vymazal. Bejt by tam mohly, ale nebylo by to přehledný.

Mikrofon ani nevim kde je Ale stejně jako to USB tak i HF má svoje omezení, neni to tak doladěný jako to má už wip nav, třeba jsem zatím nenašel jak hovor ukončit na páčkách, musim vždy na telefonu

 

[Radek Hurvajz]

Aha, tak to je blbý. No nic, jak jsem psal, nechavam toto, a hlodá ve mně to 2DIN. Uvidime časem

[jarokare]

Před hodinou, kveton napsal:

třeba jsem zatím nenašel jak hovor ukončit na páčkách, musim vždy na telefonu

Hovor se ukončuje stejným tlačítkem na páčkách jako se přijímá

 

@Radek Hurvajz Toho Alpina tam nech , je pěknej a určitě bude mít lepší zvuk než origo

Upraveno 2. únor 2018 uživatelem jarokare

[Radek Hurvajz]

Tak jako necham ho tam každopadně, bylo to nejjednodušší a nejlevnější řešení, protože tady prostě byl na stole připravenej. A má všechno co potřebuju.

[kveton]

Před hodinou, jarokare napsal:

Hovor se ukončuje stejným tlačítkem na páčkách jako se přijímá

na 5008 mi to tak funguje, na 207 ne

[Radek Hurvajz]

Tak dnes vyměna oleje, LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30, a zkracen interval v PP na 15000 km.

A jako bonus autí dostalo nerezovou koncovku vyfuku Ulter sport, protože ta co byla origo u Walker vyfuku přes zimu chytla pěknou lišku, chromovanej nebo niklovanej šmejd to byl.

 

[Radek Hurvajz]

Dneska dorazil ještě jeden nerez doplněk

 

[Radek Hurvajz]

Dnes namontovany odporové kabliky do světel a nahozeny Osram Silverstar 2, tak uvidime jak dlouho vydrží tentokrát, předchozí zčernali a odešli po 8tis km.

Stav tacho: 136820 km

Upraveno 1. duben 2018 uživatelem Radek Hurvajz