Peugeot 5008 1.6HDi 82kW z Ria de Žambéra - Přezuto na zimní Sava Eskimo HP2, vyměněn olej a komplet filtry

[Dodo1976]

Jo je to námraza.

Na služební C5 někdy mám problém i otevřít dveře. Stačí mokro a přes noc to zmrzne.

[Guest StibTo]

Mno oni na to prodávaj ty rozmrazovací spreje ..  Po té popisované zkušenosti někdy předloni či kdy jsem to začal v těch tuhých mrazech vozit sebou. Ale zase někdy člověk spěchá a nevzpomene si - tak ještě že to tam (asi) je nějak ošetřené aby se to nez***vilo.

[radim.1008]

Zima je zpátky.

[MJSytic]

To mi povídej. Dneska jsme byli lyžovat na Benecku a jsem rád, že se to obešlo bez nehody. Strašná klouzačka  Za celých 5hod ani jeden pluh/sypač. Kdo zastavil a neměl řetězy, tak konečná 

[radim.1008]

Tak hlavně, že se to obešlo bez nehody. Řetězy mám akorát na 306ku a nikdy jsem je na autě neměl.

[radim.1008]

Včerejší cesta do Hradce a zpět, kdy po nočním sněžení byly silnice nasolený. Ne, že by bylo auto před tím čistý...

Chtělo by to umýt, ale když mrzne a parkuju venku, tak to musí počkat.

[pavelu96]

Máš to čistější než já... 

[radim.1008]

Dneska po nastartování, kdy auto od 12.2. stálo, se neotevřel head-up displej. Nejdřív skočil economy mod, potom v displeji začalo cvakat, jak se snažil otevřít. Vypnul se tlačítkem, aby se neotrvíral. Po příjezdu domů jsem ho zkusil znovu otevřít tlačítkem a po pohmatu krytu, kdy šel kryt lehce odtlačit do strany, se displej otevřel. Stalo se to poprvé. Značí to do budoucna něco, měl s tím někdo v minulosti problém?

Upraveno 22. únor 2018 uživatelem radim.1008

[pavelu96]

Kdysi jsem tady něco o nevysunutí HUD četl, ale už nevím kde to bylo. Mě se to ještě nestalo, ale jak jsou ty plasty v mrazech ztuhlé,tak se HUD může kousnout 

Mě třeba když mrzne, tak 5 minut (než se auto zahřeje) drnčí ty chromované rámečky  kolem budíků. Už jsem si říkal kolikrát, že je nějak přilepím, ale vždycky a to zapomenu...

[radim.1008]

Dnes v pohodě. I start ve tři odpoledne v -10. Moje první zima s naftou.

[radim.1008]

Dnes ráno od neděle první start. Chytil na otočení po pěti dnech na mrazu, kdy noční teploty padaly k -15°C a denní se pohybovali kolem -10°C. S naftou problém nebyl. Ťuk, ťuk, ťuk. Tankováno výhradně na EuroOil bez biosložek + VIF. Druhá 5008 z práce, někde je tady s ní fotka, předevčírem nenastartovala, zamrzla nafta.

[ozzy56]

můžu ranní mrazivé starty potvrdit--1.6 HDi chytá tak, že se až divím, žádné převalení, prostě chytne okamžitě , jako v létě (jezdím denně)

jenom doplním, že třeba i na těch startech je vidět pokrok ve vývoji vozidel--to se nedá vůbec srovnávat se starýma dýzlama, co se tu vozily po roce 89, já vím, byla to převážně starší auta s bůhví kolika najetýma kilometrama, ale i když si to člověk dal po čase do kupy, tak perfektrně jako dnešní auta to v mrazu nechytalo (ale zas to nemělo tolik problémových fičur navěšených na motoru)

Upraveno 3. březen 2018 uživatelem ozzy56

[Charlie 1]

jo ozzy56 ty máš ,ale nové auto.....

[ozzy56]

nové bych neřekl, má 4 roky

samozřejmě vylítaná ludra s 250 tisíci tak chytat asi nebude...

[Charlie 1]

4 roky a najeto 40 000kmto bude opravdu lepe startovat než stočenka s 250000km na tachometru

[Laďa]

Proč?

[Dodo1976]

Vstřiky, žhavičky, vůle..... mám pokračovat?  

[radim.1008]

Dnes u kamarádů na oslavě narozenin. Takový vítr jsem ještě nezažil, aby nešli v jeho důsledku otevřít dveře a to jsem se postavil "za vítr".

[Zůza]

Takhle se má parkovat  Svůj k svému, aneb čím víc 5008 tím líp  

[radim.1008]

Odsoleno, odbahněno, vyluxováno. Opět vypadá jako auto.