Honzův nový P3008 GT

[svijam]

mildaf65

Ahoj. Díky za postup při aktualizaci. Jenom mám poslední otázku jestli se něco změnilo po aktualizaci v mapách a v systému. Je pravda , že při moji poslední cestě do Dánska se mi systém asi 4x restartoval takže by to mohlo pomoci. Díky.

[Honza3008]

Taky kouknu jestli na mýho draka bude aktualizace. Už kvůli tomu, že mě když volám z HF říkají, že mě slyší s ozvěnou, Tak by to mohl vyřešit firmware.

[Honza3008]

V 18. 8. 2017 at 9:15, mildaf65 napsal:

Stejným způsobem se aktualizuje firmware. Zpočátku jsem s tím měl problém, aktualizaci to odmítalo, pak jsem na Peugeot.com objevil radu, že je nutno před zahájením aktualizace připojit auto na wifi. Mám tedy auto připojeno přes mobil a hotspot. Od té doby to běží hladce a aktualizace z flešky se načte bez problémů (stejně jako výše, se ale napřed objeví na chvíli oznámení o kompatibilitě, po chvíli se věc dá do pohybu).

A stáhnul jsi si k tomu i licenční soubory, které v návodu píšou, že se mají stáhnout, když auto nemá integrovanou sim kartu?

[Honza3008]

Tak před týdnem první "milník" - najeto 5.000 km. Průměrná spotřeba 6,5 l/100. Zatím naprostá spokojenost. Už jsem vyzkoušel i sportovní režim 

Zjistil jsem, že pádla automatické převodovky pod volantem řadí i když nemám zapnutý manuální režim.

[Honza3008]

Tady je postup aktualizace, který jsem přeložil z origo žabožroutštiny     návod k aktualizaci navigačního systému.docx    . Překládáno pomocí strýčka Googla, tak nehleďte na případné nedokonalosti. Třeba se to bude i někomu hodit. Pro jistotu přikládám i originál   MyPeugeot - Notice utilisation.pdf  

 

[mildaf65]

V ‎18‎.‎8‎.‎2017 at 21:44, TomasARN napsal:

508 si nic nepyta preto som sa iba pytal, ci je tam nejaky rozdiel. Ano, 30 minut nikoho nezruinuje. Aj cele mapy su nahrate za cca 30 minut? Ak ano je to super. V 508 mi mapy robilo asi 3 hodiny, ked som chcel vsetko, preto za jazdy. Ale kedze je tema 3008, uz to tu nebudem spamovat

Každá aktualizace trvá cca 30 minut, tedy mapy 30 a firmware taky 30. Zdravím.

[mildaf65]

V ‎21‎.‎8‎.‎2017 at 8:33, Honza3008 napsal:

A stáhnul jsi si k tomu i licenční soubory, které v návodu píšou, že se mají stáhnout, když auto nemá integrovanou sim kartu?

Ano, uváděl jsem to výše, že pro aktualizaci firmware si stahuji vlastní aktualizační soubor a licenci. Někde píší, že licence snad není třeba, ale já to tam vždycky dávám, je to sekunda na stažení. Zdravím.

[mildaf65]

V ‎19‎.‎8‎.‎2017 at 10:58, svijam napsal:

mildaf65

Ahoj. Díky za postup při aktualizaci. Jenom mám poslední otázku jestli se něco změnilo po aktualizaci v mapách a v systému. Je pravda , že při moji poslední cestě do Dánska se mi systém asi 4x restartoval takže by to mohlo pomoci. Díky.

No, toť správná otázka. Obávám se, že kromě subjektivních pocitů nejsem schopen říci, jaký je rozdíl před a po aktualizaci. Mapy asi ano, pokud jde o mapové podklady, ale to hned tak nepoznám. U toho ostatního mám dojem, že displej rychleji nabíhá, přepínání je také rychlejší. Dříve to občas jako by trošku zamrzlo, tmavá obrazovka bez reakce s prodlevou náběhu. Pokud by někdo čekal nějaké nové funkce, nebo možnosti, tak to jsem tedy nepozoroval. Zatím jsem ani nikde nenašel, jaký by ta která aktualizace měla mít přínos. Zdravím.

Upraveno 24. srpen 2017 uživatelem mildaf65

[mildaf65]

Jinak jsem navštívil v pondělí autorizovaný servis (kupuji a servisuji v Bystřici nad Pernštejnem k všeobecné spokojenosti, mohu doporučit). Po aktivaci systému S&S a následném přepnutí AT do polohy P se po rozjezdu rozsvítilo nejprve varovné hlášení o chybě parkovací brzdy a vzápětí další chybové hlášení o poruše downhill asistenta. Po zastavení a vypnutí zapalování, nastartování a následném rozjezdu to zmizelo. Po 200 m další křižovatka, stejný předcházející postup a následné stejné dvě hlášky. Po zastavení a vypnutí zapalování a opětovném nastartování to zmizelo a již se hlášení neobjevilo. V servisu mne vzali asi za deset dní, problém se až do 21. 8. neobjevil. V servisu mně pak sdělili, že se jedná o softwarovou chybu, již na to měli technologický postup i kód závady (B2AW0110Q0) a vyřešili to "přeprogramováním počítače elektrického ovládání automatické převodovky" - cituji ze zakázkového listu. Vše v rámci záruky, samozřejmě. Zajímavé je, že jsem tam s touto závadou byl již někdy začátkem července (vůz mám od 10. 4. 2017), to asi ještě neměli "notičky", protože mně řekli, že se jednalo jenom o chybové hlášení bez příčiny, hlášení vymazali.

[mildaf65]

V ‎21‎.‎8‎.‎2017 at 17:59, Honza3008 napsal:

Tak před týdnem první "milník" - najeto 5.000 km. Průměrná spotřeba 6,5 l/100. Zatím naprostá spokojenost. Už jsem vyzkoušel i sportovní režim 

Zjistil jsem, že pádla automatické převodovky pod volantem řadí i když nemám zapnutý manuální režim.

Zdravím, jenom pro srovnání, koho by to mohlo zajímat. Já mám 1,6 BlueHDI 120 k, EAT 6 a prvních 10 000 km jsem ujel se spotřebou 5,6 L. Zdravím.

[Honza3008]

Tak to je krásná spotřeba @mildaf65 A jaký máš styl a charakter jízdy? Spíš po městě, po okreskách a nebo dálnice? Klesala Ti ještě nějak spotřeba mezi 5 a 10tis? Díky za info.

[mildaf65]

Ahoj, tak 70% dálnice, hlavně D1, 20% mimo, zbytek město. Jezdím v limitech povolených rychlostí, občas to proženu, ale na D1 je to vždy trochu risk. V červenci jsme byli v Bibione, to mně to ukázalo 5 L. Jinak těch 5,6 se drží. Čekám, že dolů to půjde tak po 30 - 40 tisících, jako u staré 3008. Zdravím. 

Jezdím už padesát let, tak jsem se už vyblbnul před lety, navíc jezdím s vnučkami, tak to už taky musíš myslet na druhé. Tolik asi ke stylu, ale brzdou provozu asi nejsem. 

Upraveno 28. srpen 2017 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[Honza3008]

Díky za info @mildaf65 

Já 30% dálnice, 30% okresky a zbytek město. Když vezu rodinu tak také vše v rámci rychlostních limitů (dálnice a okresky max + 10 km/h), sám to taky rád někdy proženu. Chorvatsko s rodinou jsem měl za 5,9. A to jsem jel se syrovým motorem. Taky provoz nikterak nebrzdím 

Prodejce mi také říkal že cca po 30tis může jít spotřeba klidně o litr dolů. Tak uvidíme.

Přeju ať 3008 dobře slouží a spoustu najetých pohodových kilometrů.

Upraveno 28. srpen 2017 uživatelem Honza3008

[mildaf65]

Díky, tobě taky tak. Opravdu u předchozí 3008 to po těch 30 - 40 tisících km šlo skokově dolů. Tak uvidíme, jak tady. Zdravím. 

Upraveno 28. srpen 2017 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[Honza3008]

Další poznatek a nebo spíš otázka: za deště občas blbne sledování mrtvého úhlu a kontrolka v zrcátku se někdy rozsvítí i když v mrtvém úhlu žádné auto není. Dělá to někomu také?

[svijam]

V 1. 9. 2017 at 17:41, Honza3008 napsal:

Další poznatek a nebo spíš otázka: za deště občas blbne sledování mrtvého úhlu a kontrolka v zrcátku se někdy rozsvítí i když v mrtvém úhlu žádné auto není. Dělá to někomu také?

Zdravím a potvrzuji. Včera při cestě z Prahy pěkně lilo a kontrolka hlídání mrtvého úhlu se každou chvíli rozsvítila sama od sebe. Jo bylo to v noci.

Upraveno 14. září 2017 uživatelem svijam

[Honza3008]

Tak to samovolné rozsvěcení kontrolky mrtvého úhlu za deště je prý bohužel "vlastnost" jak mi říkal prodejce. Voda, mlžení zrcátek a skel apod prý dělá to, že hlídání mrtvého úhlu za deště blbne.... Dělá to ještě někomu dalšímu jak psal @svijam ? 

[MJSytic]

Je to prostě tak. Není to nějaká neschopnost Peugeotu  

http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?bookCode=O31944&languageCode=CS&marketCode=WD&viewTech=IE&chapterTitleSelected=G1743368&subTitleSelected=G1950807&topicHRef=G1745160&div=f&vFilteringEnabled=True 

http://cz.e-guide.renault.com/csy/Novy-Renault-Espace/UPOZORNENI-NA-MRTVY-UHEL 

[mildaf65]

Ahoj, na stránkách MY PEUGEOT-FR je ke stažení poslední aktualizace pro navigaci v.6.0.0 datovaná 23. 9. 2017. Má to 7,7 GB, doba stahování asi 17 - 20 min. Přechozí verze je v. 5.0.1 někdy z června t. r. Zdravím.

[mildaf65]

Vážení a milí, dnes v 19.00 jsem to schytal "a tergo", abych citoval sestřičku Jiráskovou ze Sestřiček. Rozvášněný domestikovaný UA neubrzdil svůj samohyb, nabořil starou Hondu a ta sejmula mne. Čekal jsem v koloně několika aut na zelenou a bylo to. Rána to byla pěkná, ani se mně nechtělo vylézat a podívat se na tu pohromu. Ale zatím se ukazuje, že by to mohl být jenom nárazník, plechy jsou netknuté, slícování se zadními blatníky sedí. Naštěstí si nechávám odstup, tak mne to nehodilo na auto vpředu. Pod rezervu jsem se zatím nedíval, jelikož tma, jako v pytli. Stejně to nechám na servisu, abych ten případný šok lépe rozdýchal. Volal jsem 158, chtěli to uhrát na euroformulář, ale trval jsem na svém, že je škoda na třech vozidlech, z toho jedno nové a DRAHÉ. Přijeli, sepsali, potvrdili, za půl hodiny vyřízeno. Jenom naznačili, že si na pachateli trošku smlsnou, ale to pro mne byla malá náplast... Tak zítra mně začne ten kolotoč. Je to poprvé, co jsem se stal účastníkem nehody, ale proč zrovna s mým vlastním autem.