Segmentový displej před řidičem

[coolmy]

Ahoj, půl roku jezdím s faceliftovanou 208 v prostřední výbavě Active a strašně mě irituje jedna věc. Displej před řidičem je segmentový nikoliv grafický, což by mi zas tak nevadilo. Problém je, že nezobrazuje hodiny, aktuální spotřebu, dojezd... Přitom i z manuálu i ze samotného displeje při prosvícení (například proti ostrému slunci) je vidět, že tam segmenty na tyto údaje jdou. Bohužel tlačítka na koncích páček pod volantem, která by tyto informace měla vyvolat, nefungují - to na levé páčce nedělá vůbec nic, to na pravé páčce vyvolá sice aktuální spotřebu a dojezd, ale na 7-palcovém dotykovém displeji na centrálním panelu a koukat na něj při jízdě je to hodně nepraktické. 

Má někdo stejný problém? Řešil to už někdo? Hledal jsem všude možně, ale nenalezl žádný návod či něco podobného. Předpokládám, že to bude nějaký SW nedostatek a že řešení asi neexistuje, ale kdyby o tom někdo věděl víc, budu rád za info. 

Díky moc! 

[Jirika]

Tyto ůdaje se dle mého názoru zobrazují jen na dotykovém panelu. 

[Radek Hurvajz]

Jirika: Blbost

Ten displej je podle výbavy, vyšší vybavy tam mají PP teplotu, hodiny a další info, a lze udaje přepínat, nižší pouze rychlost počitadla km a tempomat. Je to i v manuálu. Mame taky ten zaklad.

http://public.servicebox.peugeot.com/

 

[Lenča11]

 

V ‎04‎.‎06‎.‎2017 at 2:07, coolmy napsal:

.....na pravé páčce vyvolá sice aktuální spotřebu a dojezd, ale na 7-palcovém dotykovém displeji na centrálním panelu a koukat na něj při jízdě je to hodně nepraktické. 

Má někdo stejný problém? Řešil to už někdo? Hledal jsem všude možně, ale nenalezl žádný návod či něco podobného. Předpokládám, že to bude nějaký SW nedostatek a že řešení asi neexistuje, ale kdyby o tom někdo věděl víc, budu rád za info. 

Díky moc! 

Je to bohužel tak, taky mi to vadí, navíc to za okamžik zmizí a je nutné opakovaně mačkat páčku. Chvilku jsem jezdila s náhradním vozem Peugeot 208, který byl s vyšší výbavou a tyhle údaje se zobrazovaly na středovém panelu.

[Péťa]

Ono to je dobře, protože pohled na aktuální spotřebu dělá z (někdy) jinak dobrých řidičů pohromu na silnici