Diely na výmenu tesnenia hlavy motora

[LKancir]

Dobrý deň, potreboval by som poradiť ohľadom všetkých dielov ktoré sa menia pri prasknutom tesneni hlavy motora na peugeot 206 1,4i, r.v. 2000 VIN: VF32AKFXE41005612   poslali by ste mi prosím čísla dielov podla vin ak by to bolo možne? dakujem

[Ferry]

zalezi, jakou cestou pujdes, zda jen vymena tesneni, nebo se hlava bude komplet odstrojovat a rovnat

0209 CJ Tesneni hlavy, doporucuju znacku Elring
0204 83 Sroub hlavy - 10ks, nemusi se davat nutne novy, ale je to jistota, pokud se budou davat stary srouby zpet, vzdy poradne okartacovat zavity a protahnout taky zavitnikem vsechny zavity v bloku motoru, pri montazi namazat napr. keramickym mazivem ve spreji zavity i dosedaci podlozky
0249 54 Tesneni vika ventilu pokud uz prosakuje, jinak nemusis
0956 28 gufera ventilu - 8ks
0807 32 gufero vackoveho hridele
0349 A6 tesneni svodu vyfuku - 2ks

jeste by se mohlo hodit
0355 66 zavrtny sroub +  6947 83 podlozka +  0341 22 matice (to jsou ty, co drzi vyfukove svody prisroubovane k hlave, nekdy se pri demontazi ulomi)

Upraveno 25. květen 2017 uživatelem Ferry

[dýzl]

Na 106 mi byla dána rada-nejen těsnění pod hlavu a šrouby hlavy,ale i gufírka ventilů.jinak měnil jsem preventivně těsnění víka hlavy a jak na svody výfuku a také na sání. a ještě komplet rozvody.Všechna těsnění až na výfuk (to bylo Corteco) jsem dával Victor Reinz . ještě při sundaných rozvodech  někteří  dp.měnit gufera vačka a klikovky.Jinak hlava šla na tlakovou zkoušku,orovnání a zabroušení sedel a ventilů- to po zkušenosti s dehtem 1,9 ve 405-otlakována nesrovnána-motor po cca1000km opět foukl.

Upraveno 25. květen 2017 uživatelem dýzl