regulator tlaku paliva

[Bertis]

Ahoj nemáte někdo zkušenost s touhle závadou, 307 hdi nestartuje, regulátor tlaku paliva vyměněn, diagnostika píše tohle..

[HonzaC2]

P1351 jestli se nepletu je vadne rele zhaveni nebo zhavici svicky - na 80% to budou zhavici svicky. Ale to nebude pricina toho ne-startovani.

 

Druhou chybu neznam, ale pise tam rozpojeny obvod. Pokud se to opravdu tyka regulatoru, tak ti mezi nim a ridici jednotkou neni spojeni. Takze kabel, konektory, regulacni ventil nebo RJ. A zkontroluj pojistky. Hlavne ty v motorovem prostoru.

http://www.troublecodes.net/pcodes/p0001/

[baffy]

Pozri piny na rj motora ,zrejme nejaký oxid alebo špatný spoj.

[Bertis]

před 3 minutami, HonzaC2 napsal:

P1351 jestli se nepletu je vadne rele zhaveni nebo zhavici svicky - na 80% to budou zhavici svicky. Ale to nebude pricina toho ne-startovani.

 

Druhou chybu neznam, ale pise tam rozpojeny obvod. Pokud se to opravdu tyka regulatoru, tak ti mezi nim a ridici jednotkou neni spojeni. Takze kabel, konektory, regulacni ventil nebo RJ. A zkontroluj pojistky. Hlavne ty v motorovem prostoru.

http://www.troublecodes.net/pcodes/p0001/

Ok díky zítra na to mrknu

 

[Bertis]

před 4 minutami, baffy napsal:

Pozri piny na rj motora ,zrejme nejaký oxid alebo špatný spoj.

Díky, řj je v mot prostoru u těch pojistek?

 

[Bertis]

Ještě dodaz, kde je umístěné podavací čerpado, zjistil sem že nejde nafta k filtru

[ozzy56]

a co máš přesně za motor?

[Bertis]

před 2 minutami, ozzy56 napsal:

a co máš přesně za motor?

2.0 hdi rhr

 

[ozzy56]

RHR má dopravní čerpadlo ve vysokotlakém čerpadle, takže v nádrži je jen měrka bez čerpadla, ale jistější by byla kontrola přes VIN

[Bertis]

před 2 hodinami, ozzy56 napsal:

RHR má dopravní čerpadlo ve vysokotlakém čerpadle, takže v nádrži je jen měrka bez čerpadla, ale jistější by byla kontrola přes VIN

Ok tak že čerpadlo by si mělo samo nasát? A důvot že nenasaje by mohla být ve vadném čerpadle? Diag píše regulátor objemu paliva- řídící obvod- rozpojený obvod, díky.

[ozzy56]

ano, u RHR čerpadlo naftu nasává , ale nejdříve musíš napumpovat naftu ručně balonkem k čerpadlu (čerpadlo ji samo z nádrže nenasaje), podle toho, co píšeš, bude problém s DRV ventilem, resp.,v jeho elektrickém obvodu

 

[Bertis]

před 1 minutou, ozzy56 napsal:

ano, u RHR čerpadlo naftu nasává , ale nejdříve musíš napumpovat naftu ručně balonkem k čerpadlu (čerpadlo ji samo z nádrže nenasaje), podle toho, co píšeš, bude problém s DRV ventilem, resp.,v jeho elektrickém obvodu

 

a DRV ventil je prosím tě který, na čerpadle jsou dva, menší a větší a dají se nějak proměřit?

[ozzy56]

necituj předcházející příspěvky, nemají to tady rádi

počítám, že máš vstřikování  Delphi, DRV ventil je ten větší, zespoda ten malý je snímač teploty nafty, jestli se dají proměřit nevím, ale myslím, že se musejí dát proměřit, počkej, co napíšou místní odborníci přes elektro

[Bertis]

před 2 minutami, ozzy56 napsal:

necituj předcházející příspěvky, nemají to tady rádi

počítám, že máš vstřikování  Delphi, DRV ventil je ten větší, zespoda ten malý je snímač teploty nafty, jestli se dají proměřit nevím, ale myslím, že se musejí dát proměřit, počkej, co napíšou místní odborníci přes elektro

Ok díky, na vstřikování sem se nedíval, čerpadlo mám siemens

[Bertis]

Ok, nějak už si s tím nevím rady

[Bertis]

Tak po všech možných pokusech jsem zjistil, že nejde nafta ke vstřikům, čerpadlo zřejmě běží do přepadu naftu pouští, u vstřiku jen pučí, nemáte někdo radu, díky.

[Bertis]

Tak dnes sem proměřil přes diagnostiku regulační ventil, normálně ho to procvaká, pak na chyby a napíše to tohle...

[baffy]

Skús pozrieť respektíve vymeniť snímač tlaku paliva na rampe .

[Bertis]

Díky, myslíš že by zavíral ke vstřikům?