peugeot 206 Moje první vozítko - Peugeot 206: 2023 - letos již druhý odtah :(

[trucker1245]

Dnes mě zazlobilo startování, ráno do práce jsem startoval 3x až napotřetí motor naskočil. Startér točí, ale víc nic. Nafta nepadá.

Po práci to samé, 2 starty vůbec nic. Když jsem přijel domů, ohřátý motor startoval hned. Teď jsem to zkoušel (auto stálo 5h), také na první zatočení.... tak nevím. Někde v březnu jsem měnil BSM (ale ne za novou, ale použitou z vrakoviště) - mohla by to dělat zase BSM?

[Chudar]

To startování by mě taky celkem zajímalo, cca jednou za 3 měsíce se mému hdi taky nechce a naskočí tak až na po 5té...

[trucker1245]

Já jsem zatím na nic nepřišel, někdy to blbne, ale vždycky na třetí startování naskočí. Kdyby jsi něco zjistil dej vědět

Včera cestou do práce najednou řadící páka volná, nešlo řadit... Takže mě čeká výměna předlohové páky... ta věc s tou koulí. Doufám že to do té doby vydrží.

[trucker1245]

Konečně se Pažout dočkal opravy: opraveno řazení - výměna přepákování, výměna akceleračního silentbloku (spodní držák motoru), oprava sahary a seřízení geometrie 

Startování zatím vždy v pohodě, tak nevím co to dělá...

V pondělí snad dorazí olej a filtry, tak ještě to.

[trucker1245]

Předpokládám, že při této teplotě by už měla sahara běžet na první rychlost, můžete mi někdo potvrdit nebo vyvrátit, než budu tvrdit mechanikovi, že nefunguje?

[trucker1245]

Dokopal jsem se k opravě podlahy zadní části vozu, už to bylo třeba a doufám, že to pár let vydrží, ještě něco málo dodělám, ale z toho nejhoršího hotovo.

 

[trucker1245]

Plánoval jsem nechat prolisovat olejovou vanu + jí vyčistit, bohužel to vyšlo přesně do svátků, takže asi u další výměny oleje.

[trucker1245]

Dnes dorazil zbytek dílů, už to jen dostat na auto

Tlumiče mám už delší dobu v garáži.

Přední náprava - tlumič, pružina, horní a spodní uložení, ložisko, doraz a prachovka.

Zadní jen tlumič, náprava je po repasi, tak není co řešit. 

[trucker1245]

Proběhla výměna předních pružin, jejich uložení výměna a všech tlumičů. 

Staré pružiny už byli unavené, hned je předek vozu mnohem výš, no vypadá to zvláštně .

Alespoň se zvýšila "prostupnost terénem" třeba příčné prahy.

[trucker1245]

Při výměně předních tlumičů vypadla mechanikovi poloosa u řidiče, olej z převodovky zachránil, ale gufero už přestalo těsnit na 100% a dělalo loužičky. Mechanik uznal chybu a vše dal do původního stavu na své náklady - ještě jsou i slušní lidé . Když měl auto hotové chtěl nastartovat, ale Varta řekla, že už má dost, takže ještě kupovat novou baterii....

Dnes jsem vyměnil stěrače, umyl všechny ty zákoutí, co na myčce zbudou špinavé, vyleštil palubku a aplikoval tekuté stěrače. Zbývá úspěšně projít technickou a koupit letní pneu.

[ozzy56]

přitom stačí tu poloosu uvázat provazem, cca minuta-dvě zdržení...

[trucker1245]

Já o tom věděl, jednak při výměně ramen jsem to zjistil  navíc je tu to X-krát psané, ale nechtěl jsem něco říkat. Hlavně jsem rád, že to takhle dobře dopadlo, málo kdo dnes dokáže přiznat svojí chybu.

[trucker1245]

Baterie vyměněná, vzal jsem zase Vartu 60Ah stejnou jsem měl ale hned je na startu poznat, že baterie má vyšší kapacitu, startuje "na brnknutí" aspoň z toho můžu mít malou radost  a na pátek domluvená STK, snad to dopadne dobře.

Objednané letní pneu, značka Falken, (175/65 R 14) Barum jsem měl a letní by podle mě mohli vydržet víc, tak jsem zkusil něco jiného. Cena Falken 947KČ/ks. 

[trucker1245]

Hurá! STK úspěšně hotové a na 2 roky pokoj! Dnes jsem vyzvedl přezutou novou letní sadu pneu, jen otázka kdy mrazy odejdou.

 

 

Teď vyřešit vstřikovače, čím dál více to vypadá, že občasné zvukové projevy motoru půjdou od nich, navíc po 300 tisíc KM mají nárok. 

Upraveno 3. duben 2020 uživatelem trucker1245

[trucker1245]

Konečně jsem se dostal k tomu, pořádně umýt auto. Po mytí sušení jelenicí a nakonec okna.

Není to zdaleka nejhezčí 206-tka, o to mi ani nejde, hlavní pro mě je, že je to spolehlivé a úsporné auto. Tak alespoň to, co můžu pro vůz udělám.

Upraveno 17. duben 2020 uživatelem trucker1245

[trucker1245]

Poslední den dovolené a dokopal jsem se k rozleštění světlometů, koupil jsem sadu z Lidlu za 300,- a výsledek je celkem znát, doufám že to poznám i v noci

 

[trucker1245]

Včera jsem si všiml malé nové loužičky pod autem, podívám se zespodu na motor, všechno poblité od oleje... po zvednutí kapoty jsem rychle našel místo úniku motorového oleje. Trubka co přivádí olej k turbu.
Ironií je, že zrovna na tento víkend jsem naplánoval výměnu olejové vany za tu "inovovanou" ze které jde vypustit všechen olej. No ale díly na mazání turba opravdu nemám doma připravené 

320 900 Km

Upraveno 11. červenec 2020 uživatelem trucker1245

[trucker1245]

Zatím se čeká na díly - trubka mazání turba + šrouby a podložky.

O víkendu proběhla výměna olejové vany za tu "inovovanou" ze které jde vypustit všechen olej. Vyčistil se sací koš, ale vlastně nebylo ani od čeho  ve staré vaně bylo trochu karbonu, ale žádné velké kusy ani nánosy.

Kvůli výměně té mazací trubky bylo třeba demontovat tepelný kryt katalyzátoru a následně celý kat (aspoň vím, že není vykuchaný ani rozpadlý). Vana šla vyměnit v pohodě, nejvíc práce bylo odlepit staré "lepidlo".

Stará olejová vana dostala nějakou ránu a bylo trochu prohnutá, takže to na fotce je jen menší prohnutí plechu. A na dně jsem našel 3 kousky čehosi černého, plastu, nebo nějaké těsnění? 

[trucker1245]

Díly konečně na svém místě, dneska alespoň těch 40km zkouška, nikde nic neteče, motor ztichl a já doufám že trubka k turbu už to auto přežije.

- Nová olejová vana + čištění sacího koše.
- Výměna trubky, co maže turbodmychadlo + 2 šrouby (sítko které kupodivu bylo ve starém i novém jsem vyndal) + 4 podložky.
- Odstraněny 2 možné příčiny pazvuku, čas ukáže zda to pomohlo. 1. Byla volná trubka olejové měrky, co drží v sacím koši. 2. Byla málo utažená spona mezi turbem a katalyzátorem - všude plno sazí.

Přidávám ještě fotku z nové olejové náplně, olej není sice jako nový, ale pořád má světlejší barvu než se starou vanou. 

 

[trucker1245]

Nákup dílů na vrakovišti.

Celkem cena 3 000,- 

Největší radost mi udělal volant, jen ho něčím pořádně umýt aby nelepil a bude to skvělé, proti gumovému co se rozpadal v rukách.
Zadní světlo a mlhovku jsem měl obojí lehce prasklé, přes zimu to sbíralo vodu a pak to pořád vysoušet... zadní lampa má teda trochu jinou barvu blinkru a couvačky, ale aspoň to je těsné - neproniká voda dovnitř.
Gumové dorazy pod kapotu
COM - páčky blinkrů, sháním jiné, protože v mých odešel páskový vodič a nejde klakson a airbag. Až doma jsem si všiml, že na těch koupených nejsou všechny 3 kabely kompletní... no a po zapojení, klakson samozřejmě dále nejde, takže zase zpátky a dožadovat se jiných? 
Nakonec jsem konečně koupil plato kufru 

Chtěl jsem ještě display, co umí palubní počítač, ale za 1000,- opravdu ne. Na netu je teda lepší nabídka.