Rikic339 Odesláno 16. říjen 2017 Autor Sdílet Odesláno 16. říjen 2017 Jak jinak.. Měl bych i pochopení že se to stane, ale takhle ujet.. Co se dá dělat, v dnešní době už je to normální asi Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 1. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 1. listopad 2017 Tak auto začlo zas zlobit.. Před dvěma týdny jsem jel o víkendu do Vojkovic (vedle Hyundai Nošovice) a zpátky - kolem ostravy mi auto docela silně škublo (na 6 rychlostní stupeň v cca 140km/h), žádná hláška nevyskočila, auto pak jelo jak mělo, nic se nedělo tak jsem tomu nevěnoval víc pozornosti. Mimochodem jsem se dostal na rekord se spotřebou - tam (po D1) i zpět (přes HK a Mladou Boleslav) za krásných 6,4l/100km při svižné jízdě Poté jsem celý týden jezdil den co den, žádný problém. Od pátku pak ale auto stálo a v pondělí ráno po bezproblémovém nastartování po cca 10ti vteřinách motor zhasnul. Opětovný start byl trochu problém, startér točil ale motor ne a ne chytit. Až po dvou minutách naskočil ale jel tak trochu nepravidelně (bohužel mě nenapadlo to nahrát) a lehce kolísaly otáčky. Nechal jsem to asi 5 minut, při přidání plynu to bylo v pohodě, ale na volnoběh to zkrátka nebylo ono. Vyjel jsem a po pár set metrech na křižovatce už to bylo zas v pohodě a za celý den to nezaváhalo. Včera jsem auto schválně zas na den odstavil a dnes to znovu zkusil. Opět první start bez chyby a chytl hned na první, 10 sekund a chcíplo to. Další start už byl ale lepší, motor se při startu chytl asi po 5ti vtěřinách a běžel hladce. Po lehkém vytočení motoru, když to padlo zpátky na volnoběh se ale motor zas na pár vteřin tak podivně rozházel a poté srovnal. Po vyjetí jelo auto opět hladce bez zaváhání. Žádná chyba nevyskočila. Nevím jestli to nějak souvisí s tím škubnutím na dálnici, ale netuší někdo čím by to mohlo být? Se servisem jsem to zatím nekonzultoval, nevím jak moc vážné to může být.. Děje se to jen pokud auto stojí víc jak den. Že by padala nafta? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 6. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 6. listopad 2017 Tak dneska ráno po víkendovém stání opět problémy se startováním - ovšem tentokrát na mě už aspoň vyskočila i chyba. Zítra ráno jedu do servisu, tak začínám uctívat všechny bohy a modlit se aby to bylo co nejlevnější Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HalaFrantisek95 Odesláno 7. listopad 2017 Sdílet Odesláno 7. listopad 2017 Drzim palce at je to jen nejaka prkotina, ja jsem uz mesic nepojizdny a zacinam byt z toho kapanek zoufaly.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 7. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 7. listopad 2017 @HalaFrantisek95 Dík moc. Akorát jsem ze servisu přijel do práce. Věcí mám hned několik, dostal jsem výpis z dia na 3 papíry. Takže: při startování je tlak v rampě příliš slabý, startér dává míň otáček než by měl, žhavičky jsou zralý na výměnu a pak nějaký prkotiny co už na funkci rostlináře nemají vliv Rozhodnutí je takové, že mám vyjet nádrž, natankovat kvalitní naftu (nejlépe Verva diesel) aspoň za 500 a jezdit. Poté znova na dia a uvidíme jestli to pomohlo. Pak popřípadě kompletní vyčištění palivové soustavy. Určitě udělat ty žhavičky a u startéru se ještě uvidí, tam ten rozdíl není zas tak vážný. Já na to mám prostě kliku, vždycky něco takhle před Vánocema Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HalaFrantisek95 Odesláno 7. listopad 2017 Sdílet Odesláno 7. listopad 2017 A koupit VIF aditiva a nalít to ve větší míře do nádrže ? Třeba by se to trochu pročistilo Co mám říkat já s klikou, na tom mém se furt řeší závada ( už asi měsíc ) a nakonec to vypadá že to asi odsrala klika, takže klika + hlava cca 25-30 jen za tyto dvě položky + práce a další komponenty k tomu , taky by mi hráblo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 8. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 8. listopad 2017 No po dloooouhých úvahách a podobně jsme došli k závěru že bude problém nejspíš v palivovém čerpadle, teď jen doufat že to bude v tom "levném" podávacím a ne to vysokotlaké čerpadlo, protože to bych ti cenově téměř konkuroval Každopádně se budu držet původního plánu, vyměníme za kvalitní palivo a ONO už radši vůbec nebrat.. Ty auta jsou prostě kasičky HalaFrantisek95 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaZ Odesláno 8. listopad 2017 Sdílet Odesláno 8. listopad 2017 U 2.0 HDI ve 407 nemáš podávací čerpadlo v nádrži. To je integrováno do vysokotlakého čerpadla. Problém by mohl být v těsnosti palivového potrubí. Pokud je tam nějaká netěsnost, tak spadne nafta a jsou problémy se startem. Často se to chová právě tak, že to napoprvé nastartuje a hned zhasne. Zkus před startováním napumpovat palivo balónkem a uvidíš. radim.1008, ozzy56 a Přema ohodnotil 3 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 9. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. listopad 2017 Ono to má ještě balónek? A nemáš prosím nějakou fotku kde přesně je? Protože to slyším poprvé a ani si nevybavuju že bych ho tam někdy viděl.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 9. listopad 2017 Sdílet Odesláno 9. listopad 2017 Rikic339 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 9. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 9. listopad 2017 Dík Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 23. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 23. listopad 2017 Tak auto v servise, už máme i závadu a čekáme jen na díl. Opravdu padala nafta, celé to bylo způsobenou prasklinou na víku palivového filtru, která byla moc malá aby palivo vytékalo ven, ale dost velká aby se tamtudy "nasával" vzduch. Hledali to včera celé odpoledne, pak zjistili že ta "nádobka" na filtr skoro nikde není skladem, naštěstí to někde vyškrábli ze skladu v jiném městě a během zítřka by to mělo dorazit, takže v sobotu nejpozději mám auto doma Zvolila se varianta že se vymění jen ten vrchní kryt (a filtr samotný) a ten zbytek si nechám kdyby někdy nedej bože něco.. Výměna celé nádobky by totiž prý byla složitější a náročná, a hlavně podle nich zbytečná protože ten spodek je v naprostém pořádku. Bohužel se nedá sehnat jen to víko ale celej díl. Každopádně jsem rád že to dopadlo takhle, bál jsem se že to bude horší Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 23. listopad 2017 Sdílet Odesláno 23. listopad 2017 Ono asi rado praskne pri výmene filtra......brutálna sila a nevhodné náradie. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 23. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 23. listopad 2017 Kdyby mi měnili filtr teď v létě tak bych tomu možná i věřil, ale měnil se loni na podzim takže to se mi moc nezdá prostě únava materiálu zřejmě Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 26. listopad 2017 Autor Sdílet Odesláno 26. listopad 2017 Auto už je doma a zas krásně startujeme Nakonec se ještě muselo vyměnit cca 30cm kabelu od konektrou na filtru - prasklina byla přímo v místě konektoru takže nafta šla do něj a víceméně ho celej rozežrala. Vyřešeno z vrakoviště aby se nemusel kupovat a přepojovat celej svazek. Shrnuto - nové víko na filtru, nový samotný filtr a 30cm drátu s konektorem z vrakáče a je opraveno Tak teď doufám že máme do jara klid, kdy se budem chystat na technickou Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HalaFrantisek95 Odesláno 12. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 12. prosinec 2017 Jak ten 2.0 HDI motor dělá v coupe dojem ? Stačí to ? Jinak pěkný vůz ! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 13. prosinec 2017 Autor Sdílet Odesláno 13. prosinec 2017 (upraveno) Záleží na co jsi zvyklý a co od toho očekáváš Já měl dřív 306ku 1.9TD 66Kw - takže to je pro mě velmi příjemná změna. Jezdím s tím denně a výkonu je pro mě tak akorát Samozřejmě s tím člověk nemůže závodit, na to to opravdu není. Ale nestalo se mi že bych někdy při předjíždění nebo podobně měl málo výkonu, ono je to poměrně živý Takže ano, stačí to. Jediný co je trochu nešťastný je "zpřevodování" - třeba po městě když člověk jede v koloně 30 tak neví co tam dát Na dvojku motor už trochu řve, ale na trojku je to zas málo Na závodění to fakt není, ale pro normální ježdění to jede prostě skvěle, nejlepší je to asi na dálky. Z prahy do Frýdku jsme jeli svižně ve třech za 6,7 l/100km a to jsme to hnali cca 150km/h, motor klásně tichý (na naftu) a pohodlí auta nepopsatelný. Na jeden zátah a po vystoupení nikdo nebyl rozlámanej PS: Když někoho vezu a jedu svižně, tak se mi stává že nevěří že to je jenom naftovej čtyřválec Upraveno 13. prosinec 2017 uživatelem Rikic339 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 13. únor 2018 Autor Sdílet Odesláno 13. únor 2018 Tak téměř po půl roce opět netopím.. Na vině je poškození dorazů v topení, když se v září dělaly klapky tak mi bylo řečeno že už se v tom někdo hrabal, dokonce tam našli i ty faceliftové klapky.. Jenže to evidentně dělal nějaký exot který vůbec neznal postup a spoustu toho dolámal! Kluci se mi tam snažili vymodelovat nějaký dorazy co to šlo, ale na rovinu mi řekli že se obávají že to asi moc dlouho nevydrží.. Bohužel se to potvrdilo Kupovat nové topení se mi nechce, 25 tisíc za to opravdu dávat nebudu, takže půjde z vrakáče.. Dát 25 nebo 3,5 je pořádnej rozdíl Spíš se trochu bojim ceny za tu výměnu.. Tak jako tak to budu řešit až bude teplo, prozatím jsou klapky manuálně nastaveny a zajištěny na "teplu" a vyndán motorek u řidiče, takže topím.. Tohle je věc kterou při koupi asi nikdo neodhalí, štve mě to ale rozhodně nepřemýšlím že bych auto poslal pryč. Jízdně jsem z něj pořád nadšený! Když by se časem zadařilo (finančně) tak uvažuji i o sehnání a zpětné namontování kožené palubky. Co jsem jen tak zběžně koukal na ceny tak jsem málem dostal infarkt Téhle akci s topením bohužel musí ustoupit i nákup kol který už byl na spadnutí.. Tohle je přece jen trochu přednější Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radim.1008 Odesláno 13. únor 2018 Sdílet Odesláno 13. únor 2018 Je to problém, když spalovna netopí. [emoji14] Rikic339 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rikic339 Odesláno 13. únor 2018 Autor Sdílet Odesláno 13. únor 2018 No jo S přítelkyní jsme navíc zrovna absolvovali výlet do Liberce a pak do Jizerek (severák), určitě jsi viděl Na takový cestě fakt potěší když netopíš radim.1008 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.