P407 versus P406

[Nostalgic]

Ahoj,

tohle se asi bude týkat hlavně těch, kteří přešli ze 406 na 407....nebo prostě těch, kteří mají zkušenost s oběma auty...vždy jsem měl rád klasické kombíky, mám 406 1.8 16V benzín, jsem s ní velice spokojen, ale přece jen je to už skoro 20 let staré a na dnešní poměry ne zrovna bezpečné auto, a tak koukám po něčem novějším. Po dlouhém bádání mě nenapadlo nic lepšího než 407 - seženu v pohodě do 100 tisíc Kč, bezpečnost je řádově lepší (mám děti), zatím jsem nenarazil na žádný větší problém tohoto auta - až na nějaké problémy se servem, ale to neřeším...dojíždím do práce asi 7 km po městě a mezi tím ještě jednou stavím, když vezu kluka do školky, takže nafta asi radši néé...benzínové motory ve 407 byly v podstatě ty samé jako ve 406, tzn. staré dobré spolehlivé, nemýlím se? Co jiného by mě mohlo čekat, nějaké nemilé překvapení?

 

Díky za postřehy...

[AndyWest]

Zdravim Nostalgic... zaujimava tema .. ja som mal vzdy rad PSA auta, neviem preco a to som tych aut mal dost, BMW, Mercedes bohuzial aj Renault, Toyota... ale vzdy sa vraciam k PSA autam... Mal som zopar 307, 406 som mal aj 1.9TD a aj 2.0 HDI, Citroen C5 HDI, no vacsinou same diesle... Co sa tyka 406 VS 407 v kombiku, tak hej, podla mna 407 kombi je krasne auto, len skoda toho prestoru na zadnych sedadlach, 406 kombi je fakt hotel v zadu. Ja som dost velky chlap, cca 190cm, v predu si urobim pohodlie ale ked niekoho veziem v zadu tak za mnou musi sediet mensi clovek, aby mal kam dat nohy :))) Pred touto 407 som mal Mondeo, ktore ma uz zacalo nudit a 407 kombi som chcel uz davnejsie.. ale aj faceliftovu C5 Kombi, tiez krasne auto, len v case ked som kupoval auto slusna C5 kombi nebola k zohnaniu... Vela ludi a aj testov vynachvaluje Mondeu jazdne vlastnosti a priestrannost, ale 407 ma jazdne vlastnosti takmer tie iste a v 407 sa citim lepsie vpredu ako v mondeu... 407 ma kopec elektroniky v sebe a niektore veci nemaju rady vlhkost... . co viem tak najvacssi problem u 407 je mikrospinac na zadnom okne, dalej tie klapky na kurenie, motorceky okien. jedine co na 407 kombi nechapem je to velikanske stresne sklo... Zena to sice ma rada ked ideme do umyvarky a vytesuje sa z tych kef ako idu po streche, no...  Neviem nic o benzinovych motoroch, s tym ti nepomozem, ale snad to nebude take zle.

[Nostalgic]

Díky...no už jsem četl, že je prý vzadu žalostně málo místa..ale beru to tak, že já vždy řídím :-D  Vzadu sedí z 95% děti, ty se tam vejdou v pohodě a až vyrostou, už bude dávno čas na jiné auto :-) Radši bych to viděl na nějakou střídmou, co nejméně vybavenou verzi..ať je tam té elektriky co nejméně...407 se mi líbí zezadu, zepředu už méně...a podle mě jí obecně sluší světlé barvy, tmavé moc ne...406 je podle mě velice spolehlivé a nenáročné auto, tak trochu počítám s tím, že 407 už prostě není ta stará škola, ale ta bezpečnost se mi na ní líbí - v té době to byla v bezpečnosti špička a i dnes neurazí, což se o mnoho cca 10 let starých autech nedá říct..jsem typický pežoťák, 406 mě dostala, 106 to podtrhla, takže další auto bych rád zase Peugeot...a až trochu zestárnou 508 a dostanou se cenami na pro mě přijatelnou úroveň, půjdu nejspíš pak do 508, pokud mě nezaujme něco jiného..ale 407 by mohl být takový zajímavý mezičlánek :-)  ...jo a ještě jsem nezmínil velice dobrou protikorozní ochranu - ta je pro mne taky důležitá, protože auto, které je shnilé ani ne za deset let, je podle mne ostuda...a co si budeme povídat, mají s tím problémy celkem uznávané automobilky, zatímco Peugeot (nebo možná obecně PSA) má tohle na hodně dobré úrovni už hezkých pár let.. 

[AndyWest]

ten priestor, jasne, JA SOM ZA VOLANTOM A BASTA :))))) hej, tiez to tak beriem. Este stoji za zmienku ten kufor... aj ked je to kombik, je relativne dost maly aj vdaka tomu ako je ten kufor rieseny... pred nedavnom som viezol z letiska 3 ludi, ako vsetko voslo dnu, za mnou sedel mensi clovek a vobec nemal problem s priestorom, dokonca som si este mohol posunut sedadlo viac do zadu. Hej, 407 je slusne auto aj co sa tyka bezpecnosti... na ten dlhy predok si budes musiet trochu zvyknut, ale ked si dobre nastavis sedadlo tak je viditelnost fakt slusna... naozaj neviem ci zozenies uplne obycajnu 407... ja mam model SV, cize okrem vyhrievanej koze ( da sa dokupit a vymena je strasne lahka ) a navigacie tam je tusim vsetko. Praveze mne sa ta elektronika paci, aj ked sa na nu neda vzdy 100% spolahnut. Ja ako vodic som tam na vedenie toho auta, na co sa mam zapodievat so svetalmi, stieracmi, kurenim atd? nech to robi samo :))))) Co ma napriklad na Mondeu dost stvalo, ze i napriek tomu to bol rocnik 2005 nemal dvojzonovu klimu a zklapanie zrkadiel neslo z kluca:) divne.. tuto si zena nastavy teplotu aku chce, ja tiez, nehadame sa ci je teplo alebo zima:) zamknem auto, cele sa zatvori a zatvori aj zrkadla a samonastavitelne xenony tiez nie su na zahodenie

Upraveno 21. červen 2016 uživatelem AndyWest

[ozzy56]

přestože jsem 407 nikdy neměl, zkusím odpovědět--406 kombi je celkově velmi praktické auto, 407 kombi si na kombi bohužel jen hraje , je to dlouhá nízká placka se zbytečně dlouhým čumákem, nepraktickým kufrem, vhodná jen pro jízdu po dálnici , ale když se ti líbí...

[Nostalgic]

Líbí se mi na ní některý věci - například se mi líbí páté dveře, konkrétně ta chromovaná lišta a dvojice mlhovek pod ní, to si myslím vypadá dobře..přístrojovka není nic moc, ale pořád to jde, dá se říct, že je celkem normální..kufr má aspoň rovnou nakládací hranu, i když tím jeho výhody asi končí...prostě nějak nevím o lepší náhradě za 406, pokud chci vybírat jen od Peugeotu..teda vím, ale na novější zatím nemám...

 

Ještě takový obecný dotaz - poslední dobou slýchám od různých lidí věty typu "Ty peugeoty se strašně zhoršily" nebo "Jsou to hrozně poruchový auta" atd....je to vážně pravda, že to šlo tak dolů v porovnání s ostatními automobilkami? Vzpomínám si ještě na 505, to byl symbol spolehlivosti...406 je taky výborná...můj názor je, že u Peugeotu si člověk musí vybrat správný motor - tedy z těch novějších nebrat 1.6 HDi a nebrat ty nové benzínové, ale taková 2.0  nebo 2.2HDi nebo starší benzínové motory ve 406 nebo 407 jsou naopak velice povedené, podle mě...tak to ale má většina výrobců - jeden motor se povede, druhý ne..jedni jsou spokojení, druzí nadávají...

[Nostalgic]

......mám dva známé, oba mají v autě motor 1.6 HDi, jeden v Peugeotu 307, druhý v nějakém Citroenu..oběma ty motory zlobí..ale kdyby si přečetli, že mají měnit olej po 10-15 tisících a tankovat kvalitní naftu, možná by ty problémy neměli..lidi obecně kupují auta a nic si o nich nezjistí a pak nadávají...mechanici nadávají pořád na všechna auta, protože se setkávají jen s těmi rozbitými :-D ...přesto bych si dnes nekoupil auto s 1.6 HDi. Další věc, co mě štve, je to, jak všichni pomlouvají francouzská auta kvůli jejich měkčím podvozkům - to snad všichni chtějí jezdit na žebřiňáku? Když mě veze kámoš se Seatem Toledo z roku 2002, každá nerovnost tříská, jako kdyby to auto mělo místo pneumatik železný obruče, zadek na nerovnostech uskakuje jako koza, motor má turboefekt jako kráva, že máte pocit, že řídíte traktor - tohle všechno je jako to hezký? :-D Někdy prostě ty lidi nechápu..ale je to každého věc..já dávám přednost komfortní jízdě.

[AndyWest]

no tie nove PSA motory to je vlastne Ford/PSA a vazne, ta 1.6 HDI moc podarena nie je a dava sa do Volvach, samozrejme PSA, Ford, atd, atd... Ano, P407 je fakt perfektna po dialniciach, ticha, velmy dobre sedi a myslim ze pre rodinu s malymi detmi alebo len jednym je fajn... VSETKY AUTA SA KAZIA Tu v UK kde zijem vacsinou kupujem auta podla taxikarov... pre par rokmy ked si si objednal taxik dosiel bud P406 sedan/kombi, Ford Mondeo alebo Toyota Avensys .. teraz je to samy japonec/nemec ale 407 som videl malo....

[Mike407]

Mám doma 406 Break i 407SW, oba motory jsou 2.0HDi. 406 je ročník 2003, má aktuálně najeto 213 000 km a posledních několik let s ní jezdí manželka převážně po městě. Spojka, dvouhmoťák, vstřiky i turbo jsou původní, motor běží jak hodinky, nekouří ani nežere olej. Klimatizaci jsem nikdy nenechával doplňovat a přesto stále chladí jak lednice. Pocitově to auto působí solidně a je vidět, že všechny důležité díly byly dimenzovány s nějakou rezervou. Není tam ještě FAP, což je jedině dobře. 407 je rok 2006, má najeto 187 000 km a toto auto už bohužel postihla "optimalizace". Má sice lepší podvozek, ale pokud jde o motor a spojku, přijde mi to všechno takové "na hraně". Spojku a dvouhmoťák už jsem nechával měnit, když mělo auto najeto necelých 170 000 km, chladič klimatizace ještě dřív. Dva týdny po tom, co jsem nechal vyměnit spojku, praskla klapka v klimatizaci... Turbo trošku pouští olej a při prudším přidání plynu si auto zakouří, takže FAP už pravděpodobně bude v háji. O elektrice ani nepíšu, to by vydalo na samostatný článek. To auto není špatné, ale šetření kde se dá už si bohužel vybralo svou daň. 406 mi přijde spolehlivější, ale to je jen moje osobní zkušenost.

[AndyWest]

no dvojhmotak a chladic klimatizacie teraz caka mna

Upraveno 21. červen 2016 uživatelem AndyWest

[Mike407]

Jinak já také nemám rád, když někdo automaticky pomlouvá francouzská auta. Já mám ve svém okolí spoustu lidí, kteří mají Octavie a sypou do nich také spoustu peněz na opravách. Jednomu vylétla ojnice z motoru, dalšímu se rozpadl diferenciál, dalšímu dvouhmoťák atd...

[AndyWest]

mne sa ta 407 SW paci, aj napriek urcitym nedostatkom, ten motor je fajn, len neviem preco sa tam setrilo na urcitych veciach, co sa tyka kvality, spojka vyrdz dost dlho, ale zotrvacnik je dost slaby, lenze ked menis zotrvacnik tak uz tam rovno hodit aj novu spojku plus lozisko, tie klapky kurenia ma fakt prekvapily, mna to este neststretlo ale mozno to je len otazka casu, za to som si na 90% isty ze condenser uz mam v tahu, lebo plna klima odide za dva dni... bohuzial faceliftova C5 ma ten isty problem, skoda..

[AndyWest]

PSA auta su fajn, zober si ze mas budget 100 CZK a zkus si za to kupit WV Group v tej istej vybave a poctom KM.. nemas sancu... osobne si myslim ze WV Group su strasne predrazene auta... Ovsem Renaulty su ine co sa tyka francuzskych aut.. do jedineho Renaulta by som siel, ak by to bola faceliftova Laguna s 2.0 150 konovym Nissan diesel motorom.. tak to hej.. to ma retaz, ziaden " obojok " :)))

Upraveno 21. červen 2016 uživatelem AndyWest

[Nostalgic]

Tož ono si nevybereš, ani ten Nissan není žádná pohádka - máme v rodině Kaškaj, nebo jak se tomu nadává...auto je 9 let staré a poslední dva roky svítí kontrolka motoru (pravděpodobně FAP), teď bude mít problémy s emisema, za nový FAP chtějí desítky tisíc...naštěstí je to tchánovo auto, kterého moc nemusím, tak ať si to vyžere...naposledy říkal, když jsem měl někam jet se 406, jestli to tam prý dojede...tak ať si on s tím krámem jde do servisu pro nový filtr, srdce mi to netrhá...a tohle není rozhodně jediný problém auta za celou dobu a ceny dílů jsou astronomické oproti Peugeotu..

 

Ale chtěl jsem jen říct, že ať si člověk koupí cokoli, vždy se mu to po čase začne kazit..moje mamka má Hondu a to auto je super, za celých osm let měnila jen zadní kotouče a destičky a baterii kromě běžného servisu.......ale chtěli za ty brzdy 10 000,- Kč a náhrada žádná nebyla...takže někdy zlatý PSA...

Já říkám, že v  Peugeotu se člověk aspoň na úrovni sveze, když nic jinýho...jel jsem třeba Volvem V40, malý autíčko, kombík, ale podívejte se na tu hranu kufru a dělá se vám zle...a majitel taky mluvil o poruchách za slušný prachy...takže opravdu si nevyberete auto, který bude dokonalý a bezporuchový... BMW vám shnije jako stará Felicie....atd. atd...

[AndyWest]

No tak ten qashqui ci co to je, tak to je renault megane 1.5 dci renault je vlastnikom nissanu a renault ich obmedzuje.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[AndyWest]

Pardon, moja chyba.. nissan juke je renault megane myslim

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[turboturek]

Ahoj.406 jsem měl,auto parádní.1,9Td kombi.malej náklaďák.Až na čerpadlo,kterýmu se nelíbila nafta z Tatry a kouslo se,nikdy žádnej problém.spotřební věci jako tyčky a pod neřeším.

loni jsem koupil 407SW 2,2 benzín.Kufr vážně trochu menší(ale cestu na hory 2 dospělí +2 děti v pohodě),vzadu méně místa,ale sednu si za sebe celkem v pohodě.178cm.Benzíňák se mi líbí,krásně tichounkej,spotřeba cca 9l.Dálka se dá jet i za míň,ale taky za víc.Město tak 10-11.

Jízdní vlastnosti:dálniční stíhačka,na okreskách se taky neztratí.jede se s ní moc příjemně.

Mechanické závady sem zatím kromě propálenýho katalyzátoru neřešil.cca 3,5 nějakej univerzál a funguje dobře.S elektronikou je to horší.né že by něco nefungovalo,ale občas zahlásí špatnou žárovku,která je dobrá,nebo ten mikrospínač na otevírání skla pátých dveří.v zimě nám třikrát zahlásila závadu ABS/ESP.Čidlo na některém kole,ale momentálně klid.

Takže se smiř s tím,že na tebe sem tam pípne,než to vychytáš a něco řešit budeš a zbytek necháš tak.

Ale celkově sem spokojen a jiné takhle staré auto nevím jaké bych bral .....

[Lada78]

No reknu ti to takhle. Auto hezky a na delsi trasy neznam lepsi. Po 1500km v kuse vystoupis, protahnes se a jdes v klidu k mori. Po stejny ceste v octe jsem mel zada a prde. na cucky. Ted mam dve deti 4 a 1,5 roku. Pulku kufru ti zabere kocarek a pak se snaz smudlo. Misto na zadnich sedackach moc neresim, tam sedi jen deti. Poruchovost? To je individualni. Trefis kus do kteryho nehodis ani korunu a nebo presny opak. Studna. Elektronika v aute? Nebal bych se toho, mam tam tech sarapaticek dost a zadna zavada, kterou bych musel resit za nejakou nerealnou sumu (vymena HDD v RT4) otazka stokorun. Klapky v klima = pruser. 2200,- opravna sada. Prace samodomo palubka ven cca. 4 hodky prace. Nepocitam bezny spotrebni veci, ale to je na kazdym aute. Ted bych osobne  sel do neceho praktictejsiho C4GP a opet minimalne s motorem 2.0HDI. Skoda, ze jsem musel vratit S-Maxxe, skryty zavady a stoceny kilometry, ale to az nekdy jindy. Ted se to resi s prodejcem soudni cestou.

[Nostalgic]

Jsem rád, že se tu najdou lidi, co jsou se 407 spokojení..opravdu se mi to auto začíná líbit, začínám po nich na silnici koukat..je to jediný Peugeot z řady 7, který se mi líbí..ještě něco našetřím a začnu pomalu vybírat..škoda, že se jich objevuje tak málo v benzínu, protože v mém případě by nafta byla fakt asi spíš naobtíž, i když rád bych HDi vyzkoušel, ale jistota je jistota, přece nebudu trápit nafťáka popojížďkami po městě..samozřejmě se taky někdy vydáme na výlet a nebo jedu k rodičům a tak, ale pracovní týden, to je jen město sem a tam...

Další věc je, že se mi prostě nelíbí to bílý pozadí budíků, měl to švára na 307 a za mě nic moc, tak musím vybírat verzi s černým pozadím budíků, benzín...to pak výběr dost prořídne z desítek kusů na dva nebo tři :-) ..navíc ještě auto bez tažného považuju za nedodělané, takže to je další zúžení výběru...mám to prostě těžký :-))  ...pořád ještě koukám i po nějaký 406 v super stavu, což by měla být už kolem 50ti litrů...jenže bych přece jen už fakt rád něco dalšího...

[AndyWest]

Nostalgic: myslim ze HDI sa bat nemusis ak sem tam urobis dajaky slusny vylet, aspon raz mesacne.... To HDI sa celkom rychlo a slusne zohreje, cize bat sa jazdy pri studenom HDI nemusis a ked urobis ten dajaky vylet, alebo sa len tak prevezies po dialnici raz za mesiac aspon tak 30km tak ten FAP sa zregeneruje.... ja robim tak cca 1000km mesacne, vacsinou po dialnici, ale vacsinou trcim vzapche samozrejme. Tieto novsie dizle su uz viac " optimalizovanejsie " aj na mestsku jazdu a inak udrzba FAPU nie je az tak zlozita... ako som uz pisal, vobec nemam ziadnu zkusenost s PSA benzinovym motorom, ale zase ak kupis dizel a staras sa o neho a za par rokov ho budes chciet predat, tak myslim ze vzdy rychlejsie predas naftu ako benzin... co sa tyka tych budikov, tak ja mam cierne pozadie a mam cervene podsvietenie ... mam rad svoju 407 SW ale teraz pokukavam po volvo s60/v70 diesel v automate