Výmena setrvacniku - unikatni reseni

[mares]

Původně zaslal: MAJSNER-VÁCLAV!!!

Původně zaslal: mares

Václave, kolik máš najeto, že zlobí setrvačník?

strašne mooc:D 150t, ja snim jezdim i za roh do lidlu a spátky,jsem totiž strašně lenivé

Jak se ten problém v počátku začal projevovat?

[MAJSNER-VÁCLAV!!!]

nástup toho problému bych v kostce zhrnul asi takto: vibrace při neutrálu, pískaní při couvaní, hodně nepříjemné vibrace při neutralu, hodně neklidne vipinani motoru, vzkaz od technika v peugeotu:pane,za chvili Vám odejde setrvačník,doporučuji urychlenou výměnu. A teď babo raď

[domav]

Mě při nízkých otáčkách na 2-jku, nebo 3-jku, když sundám nohu z plynu auto tak divně hučí, nevíte jestli by to mohl být taky nečatý setrvák?

[MAJSNER-VÁCLAV!!!]

Původně zaslal: domav

Mě při nízkých otáčkách na 2-jku, nebo 3-jku, když sundám nohu z plynu auto tak divně hučí, nevíte jestli by to mohl být taky nečatý setrvák?

To netuším,ale přeji ti ať to není on.... zeptáme se kluků co už setrvák vyměnily, KLUCÍÍÍÍÍ, JAK SE VÁM ROZLOUČIL SETRVÁK?

[domav]

Původně zaslal: MAJSNER-VÁCLAV!!!

Původně zaslal: domav

Mě při nízkých otáčkách na 2-jku, nebo 3-jku, když sundám nohu z plynu auto tak divně hučí, nevíte jestli by to mohl být taky nečatý setrvák?

To netuším,ale přeji ti ať to není on.... zeptáme se kluků co už setrvák vyměnily, KLUCÍÍÍÍÍ, JAK SE VÁM ROZLOUČIL SETRVÁK?

Tak nikdo neporadí............

[domav]

něco se řešilo již tady:

a taky tady:

tak kluci mrkněte a raďte.....

nebo.....

[Stam]

For MAJSNER-VÁCLAV!!!: Mě loučící se setrvačník začal při rozjezdu vrzat jako by nebylo něco namazané, při vypínání motoru ten samý zvuk. S tím divným hučením jak píše "domav" jsem měl také problém, myslel jsem si, že je to spojkové ložisko, ale když si auto projel mechanik říkal, že ložisko to není. Při výměně setrvačníku jsem dal samozřejmě spojkové ložisko nové, to co tam bylo origo bylo úplně rozpadlé. V současné době mám s jednohmotnostním setrvačníkem najeto cca 3.000 km (Chorvatsko a zpět + popojížďky) a vše je super. I spojkový pedál jde lehčeji, zdalo se mě, že přítlačák na jednohmotnostním setrváku je "měkčí". Toď mé postřehy.

[upravil dne 18.7.07 Stam]

[MAJSNER-VÁCLAV!!!]

No ja jsem na tom byl podobně, akorát jsem si toho všiml až při hodně problemovém couvaní do kopce -na to couvání měla největší vliv spojka která už se fakt loučí. A taky do mě fakt dost hodně reje partnerka že tu spojku už nemůže zmáčknout. A jako bonus si ze mě dělaj srandu v peugeotu, když tam jsem s partnerkou tak se nás ptaj jestli mi ten spojkový pedál nevadí a sledují reakci mé baby.... A taky mi naznačili že jednoho krásneho dne se auto už nerozjede... a pak ta cena:20tis setrvák + 10 spojka ách jo:(

[MAJSNER-VÁCLAV!!!]

a na koho jste se obrátili aby Vám tam dali jednohmotnostní setrvák? Byly to specialisti na peugeoty nebo prostě profíci co umí všechna moderní auta? a co ta sranda stála??? dík za info

[MAJSNER-VÁCLAV!!!]

a na koho jste se obrátili aby Vám tam dali jednohmotnostní setrvák? Byly to specialisti na peugeoty nebo prostě profíci co umí všechna moderní auta? a co ta sranda stála??? dík za info

[FrenkV]

setrvák+šrouby setrváku+lamela+přítlačák 5.000kč na vrakáči starší,spojkové ložisko nové za cca 700kč, nebo jen setrvák za 3.000kč a zbytek novej do 8.000kč dle výrobce v Auto Kelly a už jen ta práce a máš hotovo,ušetřeno cca 15.000-25.000kč

[FrenkV]

jo a setrvák může být z Partnera Hdi,Berlinga Hdi (tyto dva vozy mám ověřené) atd.

[Stam]

Já jsem koupil setrvák s přítlačákem a spojkou za 6.500,- Kč na vrakovišti Peugeot Rymice, je to vesnička u Holešova, okr. Kroměříž. Ten majitel vrakáču to bere někde z Prahy a pražák snad z vývojáku Peugeot ve Francii. Všechny uvedené díly byly jako nové, řekl bych 100%. Setrvák vyměňoval můj známý, který dělá v autoopravně v obci Vřesovice, okr. Prostějov, takže jestli jste někdo z okolí, tak tam to tedy už jednou dělali a já jsem z opravou max. sokojený.

[domav]

Původně zaslal: Stam

Já jsem koupil setrvák s přítlačákem a spojkou za 6.500,- Kč na vrakovišti Peugeot Rymice, je to vesnička u Holešova, okr. Kroměříž. Ten majitel vrakáču to bere někde z Prahy a pražák snad z vývojáku Peugeot ve Francii. Všechny uvedené díly byly jako nové, řekl bych 100%. Setrvák vyměňoval můj známý, který dělá v autoopravně v obci Vřesovice, okr. Prostějov, takže jestli jste někdo z okolí, tak tam to tedy už jednou dělali a já jsem z opravou max. sokojený.

A jaký máš motor, a jaký jsi kupoval setrvák jedno, nebo dvouhmotnostní???

[Stam]

Jestli je to pro mě tak už jsem to popsal na první stránce tohoto tématu, jinak 2.0 HDI, 110 koní, namísto origo dvouhmotnostního jsem dal jednohmotnostní.

[domav]

Původně zaslal: Stam

Jestli je to pro mě tak už jsem to popsal na první stránce tohoto tématu, jinak 2.0 HDI, 110 koní, namísto origo dvouhmotnostního jsem dal jednohmotnostní.

Jo promiň nevšiml jsem si tvého staršího příspěvku...

[tomask]

Tak jsem s timto setrvakem najel 50 tisic, a absolutne bez problemu, takze koho ceka vymena, doporucuji tento postup

[Guest salo000]

z akej 406 pasoval ten jednohmotnostny.ja mam 307 2lHdi 79kw tiez uz ide do p..... vdaka

[jeník]

Některé příspěvky mne udivují, jak odchází určité součástky na moderních vozidlech z vyspělých kapitalistických zemí.

[svanovsky]

Ahoj lidi, jsem čerstvým majitelem Peugeota 307SW 2.0HDi 79kw a chtěl bych poprosit, jestli můžete trošku podrobněji popsat počínající problémy se setrvačníkem?

Auto jsem "zdědil" po tatíkovi s najetými 108k km. On auto kupoval jako nové tady v ČR na konci roku 2003 a přesně dodržoval veškeré předepsané prohlídky - vždy v Peugeotu.

Je možné, že k výměně setrvačníku došlo v rámci některé z prohlídek. On je otitž ten typ, který tam auto nechá, pak mu zavolají, zaplatí co mu napočítají a odjede. Nic neřeší.

Z popisovaných projevů bych snad uplatnil zavrzání v okamžiku startu a při volnoběho, když stojím hned vedle auta. Uvnitř auta nic slyšet není a nějaké problémy se spojkou, nebo vybrace při volnoběhu nijak nepozoruji.

Marek S.