508 GT - životnosť FAP

[patejrik]

Úplně jiný logo  Řekl bych, že to je pouze parazitování na názvu někoho jiného.

ČR: 

[Multiplex406]

Samozřejmě že je to úplně něco jiného v CZ je EuroOil (2x O ) oficiální web https://www.ceproas.cz/eurooil
jedná se o podnikovou síť Čepra.

A to na SK je velmi zavádějící  zmatečné a krom toho je to Euroil (1x O )

 

[mmartinkovic]

Keďže vieme ako to chodí, 1 výrobca, desiatky odberateľov.

 

[Luboss1991]

Ahojte, robil som si diagnostiku a vsimol som si toto:

 

Mam zakazane regeneracie? alebo len prave neprebiehala regeneracia? 

 

[jarokare]

Druhá část věty je správně , až bude počítač požadovat regeneraci a budou splněny podmínky , změní se to na ANO

[Luboss1991]

Dakujem:)

[stoupa250]

Toto mě taky zajímá mám najeto 298000 a jednou jsem nechal doplnit ad. v peugeotu cca při 180 000 a poslední návštěva v Peugeotu 220000km  bylo mi řečeno že najedu 100000 až 115000 km a  to jak adit. tak filtr. kotroloval jsem to dle dokladu z servisu jezdím dalky přev. dálnice naftu neřeším tam kde zastavým natankuji. Tak bych potřeboval vědět cose stane když dojde adt. někdo tu psal na forum že je dojezd  jen 600km  a tu zas pět natankování což je z moji spotřebou cca 6000 km

[Luboss1991]

V diagboxe je spomenute toto:

[stoupa250]

Ještě dotaz jakou diagnostiku použít abych nemusel do Peugeot servisu hledal jsem to tu ale nic nenašel mám namysli nějakou co jse dá koupit cca do 5000kč 

[Luboss1991]

Ja mam z Aliexpress-u diagnostiku Lexia so softom Diagbox........za tie peniaze som spokojny. Spolu ma to stalo 34€ diagnostika + 7€ preclenie....

Odkaz na predajcu

Upraveno 7. leden 2019 uživatelem Luboss1991

[Luboss1991]

Napadla ma este jedna vec............kolko g aditiva vie zachytit fap filter do uplneho naplnenia?

[Pacho69]

Filtr nezachycuje aditivum, ale pevné částice, které se díky aditivu vznítí při nižší teplotě. To co neshoří ve filtru zůstane (moc se ho tam nevejde). Vložka filtru se dá vyčistit, pokud není poškozená a znovu dokáže vydržet další minimálně polovinu až dvě třetiny předchozího nájezdu. Nicméně bez aditiva to nejde, filtr se jenom plní a nevypálí se, protože k tomu by byla potřeba vyšší teplota, ale ta by nevratně filtr poškodila.

[Luboss1991]

Dakujem za odpoved, mal som namysli tento riadok z diagnostiky (pre priklad som to vystrihol z prveho prispevku)

Na strankach citroenu som sa docital toto:

Citovat

Jaká je životnost filtru pevných částic?
Současné generace filtru pevných částic mají životnost 180.000 – 240.000 km. Životnost filtru, který používá skupina PSA, končí v momentě, kdy je filtr zanesen aditivem, jež slouží ke snížení teploty hoření sazí a při regeneraci zůstává ve filtru, protože už nedojde k jeho spálení.

 

[AnotherOne]

Presne tak, aditívum vo filtri nezhorí len sadze. To čo trvalo upcháva filter je aditívum.

[Pacho69]

Trochu zkreslená informace, to co ucpává filtr není jen aditivum ale to, co se nespálí z těch sazí. Pokud by filtr ucpávalo jen aditivum, pak by tedy filtry, které aditivum nepoužívají, měly neomezenou životnost... Jenže to nemají. Ano, tím, že se aditiva nespálí, se filtr naplní rychleji než bez aditiv, ale filtr se neplní jen aditivem.

[weprzik]

Malinký příspěvek k tomuto tématu - nedávno jsem navštívill servis Peugeot se svojí 508SW 2,0HDI 120kW. Neukazoval mi stav paliva. Problém nevyřešili, protože nevědí jak. Zato ale zjistili že FAP je na konci životnosti. Regenerace prý každých 100km. ( A vyinkasovali 700 za DIA ) Nový FAP filtr 38.000,-Kč, repasovaný taky 38.000,-  Prý tedy peugeot si FAP filtry repasuje sám, nicméně nevím kdo ty repasy za cenu nového jako kupuje. Každopádně jsem den poté byl na emisích a vše v pořádku. Na technické mi řekli že FAP filtr vydrží podstatně víc než se tvrdí a dokud auto nepadá do nouzového režimu, ať nic neřeším. Od té doby jsem najezdil asi 6000 km v pohodě a mám teď 298.400km. 

Upraveno 10. leden 2019 uživatelem weprzik