Rezerva

[Viki39004]

Mam 508 sw a v kufri lepiaca sada s kompresorom.Zohnal som si rezervu aj s naradím a problem je že to v kufri hrkoce ako to uchytiť? Nejaký obrázok poteší .

[TommyC4]

Ja som si ju tiez dorabal a zohnal som origo pneu s diskom, komplet calunenie a aj popruh, nebucha mi nic.

[Viki39004]

Čiže ju máš uchytenú popruhom? Nie nejakoj skrutkou do podlahy jak je na nemcoch?

[stefano]

Neviem ako je to v SW, ale v sedane je to takto.

Upraveno 18. duben 2016 uživatelem stefano

[Viki39004]

Ďakujem za reakcie a foto 

[P607Olda]

Dej tam hadr. Např. staré povlečení z postele, nebo starý ručník. Šroub "jako u Němců", i popruh "jako u Francouzů" jen zdržuje.

Upraveno 18. duben 2016 uživatelem P607Olda

[Bacyl]

taky uvažuji o dodělání rezervy ale mám tapecírunk s dírou jakoby na kolo ale myslím, že se tam kolo nevleze. nevíte kolik by stála předělávka  jsem lenošný jet do servisu :-(

Upraveno 19. duben 2016 uživatelem Bacyl

[Radek Hurvajz]

Dej tam hadr. Např. staré povlečení z postele, nebo starý ručník. Šroub "jako u Němců", i popruh "jako u Francouzů" jen zdržuje.

Někam spěcháš??  On ten šroub nebo popruh je tam z jistýho duvodu, a to proto aby jsi nedostal v případě nehody tou rezervou do hlavy zezadu.

[P607Olda]

Plato kufru je v autech nějak připevněné? Protože to poletí první...

Roletka je tam nasunutá, ta docela těžká tyč s navíjecím mechanismem taky dobře poletí.

 

Ale zpět k původní otázce: lepiaca sada s kompresorom tam byla nějak připevněná, tak připevni stejně...

A pokud chceš dodržet všechny předpisy EU, tak si pečlivě zjisti, jak zní podmínky homologace, když do auta instaluješ něco, s čím homologováno nebylo. Zda s tím zajít na STK, nebo na Zkušebnu, nebo zda si vyžádat dobrozdání Generálního dovozce.

 

K tomu zdržování: když ti pásek spadne pod rezervní kolo, takže musíš znovu vyndat rezervu a lovit pásek, a pak si rezervu postavit do kufru a jeden konec pásku provléct dírou v disku, pak položit rezervu (pásek nesmí propadnout), pak vložit vercajk (pásek nesmí propadnout) a pak to zapnout. Protože správně má být pásek instalován tak, že prochází (aspoň jedním) otvorem disku. Provléct oba konce pásku diskem prakticky nejde, vždy ti jeden vypadne, než stačíš kolo položit. Pokud jsou oba konce pásku zvenku pneumatiky, tak netlačí na vercajk a ten tam hrká. Zkusil jsem to mockrát, protože mám na starosti přezouvání aut. Pokud je to tak od výrobce, tak se s tím trápím, pokud si řidič o své újmě zvolil jiné řešení, tak mu to dám tak, jak to měl.

Upraveno 20. duben 2016 uživatelem P607Olda

[stefano]

Foto hore, pásik je tak namontovaný z výroby a neprechádza diskom, rezerva nikdy nebola vonku. Mal som to tak aj v P407. To len pre info.