1075 Odesláno 9. duben 2016 Sdílet Odesláno 9. duben 2016 Chci se zeptat je lepší při výměně motorového oleje v motoru 1.6 HDI 82 kW nechat olej vypustit nebo je lepší nechat ho vysát. Jde mi o to, že při vypuštění oleje prý kvůli špatnému tvaru olejové vany nevyteče všechen starý olej a tak mě napadlo nechat ho vysát, ale netuším zda se vysaje také všechen olej? Máte někdo zkušenost? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
celda1970 Odesláno 9. duben 2016 Sdílet Odesláno 9. duben 2016 Nevymejšlej s vysáváním....vypust ho spodem...při vypouštění ještě lehce protoč motor aby vylítl všechen ven..nech to pořádně vykapat klidně půl hodiny...dej novej filtr..správnej olej a jezdi.... Marcinos ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 9. duben 2016 Sdílet Odesláno 9. duben 2016 s tím vypouštěním oleje--opravdu všechno nevyteče, i kdybys to nechal kapat dva dny, vůbec nechápu, PROČ to tak udělali pokud tu odsávačku natlačíš až na dno vany, tak vysaje i ten zbytek Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
landys_cz Odesláno 9. duben 2016 Sdílet Odesláno 9. duben 2016 Hlavně, že měníš včas. Říká se, že tyto motory mají vanu dost poddimenzovanou co se obsahu týče a dle stylu jízdy se olej hodně zakarbonovává a tak je vhodné i zkrátit periodu výměny oleje. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 9. duben 2016 Sdílet Odesláno 9. duben 2016 ano měnit určitě dříve, než doporučuje výrobce, toto radí i v autorizácích, tak opravdu nechápu, proč tu vanu už výrobce neprolisoval tak, aby vytekl všechen olej z vany (motoru) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
otojanicek Odesláno 11. duben 2016 Sdílet Odesláno 11. duben 2016 Ahoj, já u své 1,6 Hdi 82 kW měnil sám lej zrovna včera..... s odsávačkou "z Lidlu" Odsával jsem to dvakrát s odstupem asi 30 minut ( aby ten zbytek po 1. odsávání mohl stéci dolů)...... na a pokud si s tou odsávací hadicí trochu pohraješ jako já ( tzn. několikrát povytáhnout a zase zastrčit tak hluboko, že slyšíš ,že to zase nasává ty zbytky ) ...tak vysaješ asi snad vše ......... nalil jsem totiž po odsátí ten starý olej do prazdne origo TOTAL 5L kanistru , a na rysce to ukazovalo odsáté 3,8 L. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mosquito Odesláno 7. červenec 2016 Sdílet Odesláno 7. červenec 2016 Je nejaky video navod ci obrazkovy co vse se musi kde sundat apod pri vymene olejoveho filtru / oleje. Co jsem koukal mam 15tis od posledni vymeny, tak to radeji vymenim nez cekat na 20tis Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 7. červenec 2016 Sdílet Odesláno 7. červenec 2016 zkus se zhruba inspirovat tady https://www.youtube.com/results?search_query=how+to+change+oil+filter+peugeot+5008+1.6+HDi Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mosquito Odesláno 7. červenec 2016 Sdílet Odesláno 7. červenec 2016 Tam jsou vsechny mozne jen ne 5008 :-). Spis se mi jedna kde filtr je a co vse (pokud neco) musim sundat abych se dostal na vypousteci sroub. U aut co jsem mel bylo videt hned kde je filtr, protoze tam nebyla jen vlozka. A u 206 jsem si nasel na youtube navod a slo to jako po masle Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 7. červenec 2016 Sdílet Odesláno 7. červenec 2016 Hustý Nehledej v tom vědu Sundáš plastový dekl a uvidíš vanu s výpušťákem. Filtr je tam, kde ho 1,6 HDi mají Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mosquito Odesláno 8. červenec 2016 Sdílet Odesláno 8. červenec 2016 před 7 hodinami, MJSytic napsal: Hustý Nehledej v tom vědu Sundáš plastový dekl a uvidíš vanu s výpušťákem. Filtr je tam, kde ho 1,6 HDi mají Na to se prave celou dobu ptam :-D. Kde je umisten filtr 1.6HDi :-) Nemam auto momentalne u sebe, abych mohl zkoumat motor Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 8. červenec 2016 Sdílet Odesláno 8. červenec 2016 před 19 hodinami, Mosquito napsal: Tam jsou vsechny mozne jen ne 5008 :-). Spis se mi jedna kde filtr je a co vse (pokud neco) musim sundat abych se dostal na vypousteci sroub. U aut co jsem mel bylo videt hned kde je filtr, protoze tam nebyla jen vlozka. A u 206 jsem si nasel na youtube navod a slo to jako po masle v mém odkazu jsou motory 1.6 HDi, takže musíš vidět, kde je filtr--je totiž úplně jedno, v jakém autě je tento motor namontovaný Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pette Odesláno 9. červenec 2016 Sdílet Odesláno 9. červenec 2016 když budeš chvilku koukat na motor tak filtr najdeš, uvidíš že je dobře vidět a při výměně filtru se nic jiného neodstrojuje. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mosquito Odesláno 18. červenec 2016 Sdílet Odesláno 18. červenec 2016 (upraveno) Ahoj, potrebuju radu jak sundat sponi kryt motoru. Sundal jsem vsechny srouby a vycvakl 2 pacicky, ale stale kryt drzi na prednim narazniku a nechce ven. Nechci to brat silou, na co jsem zapomel? Uz nic prisel jsem na to Upraveno 18. červenec 2016 uživatelem Mosquito Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 18. červenec 2016 Sdílet Odesláno 18. červenec 2016 když už jsi ten dekl sundal, tak udělej otvor v místě vypouštěcího šroubu na vaně--nebudeš ho muset pak vždycky u výměny oleje sundávat Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mosquito Odesláno 18. červenec 2016 Sdílet Odesláno 18. červenec 2016 Jsem kokot myslel ze se musí sundat úplně ta část co stíní předek deklu. Až pak jsem si uvědomil, že jak je odendaná stačí. Jsem si dneska vyměnil palivovej, olejovej, kabinovej a vzduchovej filtr. Kdo teda konstruuje místo na výměnu, by zasloužil nakopat do ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 18. červenec 2016 Sdílet Odesláno 18. červenec 2016 Jsem rád, že obrázek ze SB nakonec pomohl Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcinos Odesláno 23. červen 2018 Sdílet Odesláno 23. červen 2018 V 18. 7. 2016 at 15:09, ozzy56 napsal: když už jsi ten dekl sundal, tak udělej otvor v místě vypouštěcího šroubu na vaně--nebudeš ho muset pak vždycky u výměny oleje sundávat Blbost vana je ulozen vys nez kryt takze po udelani diry a odkrouceni zatky nevzdycky se proud oleje trefi presne do diry a zapatla si cely kryt o 5 min praci dele to nestoji Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vena garážmistr Odesláno 23. červen 2018 Sdílet Odesláno 23. červen 2018 Blbost to není ale nedá se aplikovat na každé auto. Některé dekly pod motor to mají i z výroby " inspekční otvor " se tomu většinou říká. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
celda1970 Odesláno 23. červen 2018 Sdílet Odesláno 23. červen 2018 Jsem někde psal o blbosti to odsávat....tak beru zpět ....už dvakrát jsem to takhle dělal a v pohodě.....jelikož 1.6hdi má úzké a točité hrdlo na olej.měrku tak jsem si sehnal mosaznou trubičku a odsávám to odsávačkou z Lidlu...(jednou jsem to dělal jen klasickou hadičkou strčenou do měrky ale jak se točí nejde se dostat až dolů do vany)...tou trubičkou se člověk dostane krásně až na dno vany takže tam nic nezůstane.....za mě myslím v pohodě.......sice jsem si v deklu pod moterem udělal okno na vypouštěcí šroub ale ještě jsem to spodem nedělal ...zatím odsávám....Měním olej každý rok po 10-15 tisících. Míla72 a Laďa ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.