majkysk Odesláno 11. prosinec 2005 Autor Sdílet Odesláno 11. prosinec 2005 Původně zaslal: P607Olda U těch větších aut (607) 200 t nic není, zvláš? na dlouhé trasy. Životnost očekávám tak na aspoň na 500 t. Když jsem měl 605 tak se sypala spíše kvůli rokům, než kilometrům (elektronika ovládání topení, netěsná klima atd.) Dokud to je firemní, tak se to většinou udržuje v dobrém stavu (ložiska, tlumiče, kotouče, poloosy), protože firma na to má peníze. Horší pak v soukromých rukách - krátké jízdy a šetření. Samozřejmě i u firmy se dá zhuntovat, ale tato luxusní auta si drží šéfové a nikomu nepůjčí (aspoň u nás to tak je). asi tak:super Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rimmer Odesláno 12. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 12. prosinec 2005 Původně zaslal: P607Olda U těch větších aut (607) 200 t nic není, zvláš? na dlouhé trasy. Životnost očekávám tak na aspoň na 500 t. Když jsem měl 605 tak se sypala spíše kvůli rokům, než kilometrům (elektronika ovládání topení, netěsná klima atd.) Dokud to je firemní, tak se to většinou udržuje v dobrém stavu (ložiska, tlumiče, kotouče, poloosy), protože firma na to má peníze. Horší pak v soukromých rukách - krátké jízdy a šetření. Samozřejmě i u firmy se dá zhuntovat, ale tato luxusní auta si drží šéfové a nikomu nepůjčí (aspoň u nás to tak je). u me taky selhava elektronika, kdyz mi to pripominas...vyparnik se pokusim vymenit na jare, pac fouka vydechy mam od barviva a sviti jak svetlusky. Ach te prace s palubkou ale Mam proste trochu obavy zejmena z motoru a elektriky...protoze veskere opravy jsou nakladne palky za silene penize Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.