Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Koupit WV nebo Ford.


uulik

Recommended Posts

Původně zaslal: Fx

Esco i Golf na tom budou s cenama dilu dost podobne, ja osobne bych jako prvni auto z techhle dvou bral Escorta 1,6i 16V Zetec. Kdybych mel vic moznosti, tak do 60k se da sehnat i pekny BMW E30 325i (ale to je jenom moje uchylka :) ) nebo když bys chtěl verbovat k Peugeotu, tak 306...

Záleží i na tom, jak moc horká hlava synátor je, protože silnější auto nemusí znamenat nutně sebevraždu...

Pokud by ses rozhodl pro Escorta, tak v ČR je to dost o štěstí, možná by bylo zajímavější splašit papíry a pak si udělat výlet do Němec a dovézt něco pěkného na přestavbu... A bylo by to asi i za málo :)

http://www.mobile.de/SIDTNnywCgbtuyePmF3MHJjDw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1134123951A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C795%81a-t-vCaMkMoPRSeSmVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100D9000FEscortH10000000CPKWFESCORTHinPublicA2A0A0A0D1991A0/cgi-bin/da.pl?top=13&bereich=pkw&id=11111111177774058&

A kolem 1000 Eur uz se da sehnat na pohled z ty pidi fotky (coz nemusi byt realita) velmi pekny - ale voditkem muzou byt uz jen lemy nebo misto kolem vicka nadrze...

http://www.mobile.de/SIDddSvKa3Bs8Lh.1sBKW2HhQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1134123951A1LsearchPublicD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C781B20C795%81a-t-vCaMkMoPRSeSmVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100D9000FEscortH10000000CPKWFESCORTHinPublicA2A0A0A0D1991A0/cgi-bin/da.pl?top=783&bereich=pkw&id=11111111168359732&

A tenhle by synovi asi udělal radost :)

http://www.mobile.de/SIDPbzl4JS-O7exkl935V5Bpg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1134123951A1LsearchPublicD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C761B20C795%81a-t-vCaMkMoPRSeSmVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100D9000FEscortH10000000CPKWFESCORTHinPublicA2A0A0A0D1991A0/cgi-bin/da.pl?top=765&bereich=pkw&id=11111111190817515&

Ten poslední je na těch fotkách fakt super.

Kluci zkusím ho ještě zpracovat u těch našich autíček asi tak něco málo vím co můžu čekat ale znáte to kamarádi to vědí líp.Ještě to musíme probrat.Dobrá debata díky .

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

uulik: Pokud by se prece jenom rozhodl pro Forda ci VW, muzu nabidnout pomocnou ruku. Okolo Fordu se mota dost mych kamaradu (z FordFans to jsou DaWe a DeeKay) a na VW/Skoda mam doma jednoho mechanika z autorizovanyho servisu...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Tak tohle jsem se musel dát :o:super

Prodám Auto

Cena v Kč: 95 000

Prodám Peugeot 205 Gti (MI-16), 160 Ps, komplet tuning, zelená Kawa, body kit, 17“, podvozek, hudba, nutno vidět, stav nového vozu, garážovaný, mnoho ocenění i v časopisech, možno vidět na www.auto-tuning.cz mezi VIP cars. Cena:95 000.- Kč Tel.:605/105520

Inzerát číslo: 2289, podán: 2. 12. 2005 v 12:27

Telefon: 605 105 520 Email: egy@seznam.cz

b2289.jpg

Prodám Auto

Cena v Kč: 59 000

Prodám Peugeot 205 1, 9 GTi, r.v. 1990, najeto cca 140 000 km, bílá barva. Před 7000 km go motoru (výbrus kliky, nové lágry, rozvodový řemen), oprava alternátoru, go převodovky (celý vnitřek vyměněn, zkráceno), go zadní nápravy, celkově opravená elektrika, nová spojka, nové tlumiče, pružiny.V červnu čištěny střiky, výměna oleje, brzdové kapaliny a zadních brzdových destiček.Motor 1, 9 GTi dle výrobce 88kw (při 6000) 150nm (od 3000), max. rychlost 202 km, zrychlení z 0-100 za 8, 5s.Udávané údaje jsem nikdy neměřil, ale dle úprav by vůz měl mít cca o 10kw víc - vynechán katalyzátor - sport. Tlumič výfuku 90mm - přečipovaná řídící jednotka - jde lépe od spoda, rychleji reaguje na sešlápnutí plynu, točí přes 7000, ale většinou to není třeba, protože jde velmi dobře od 3000 - odstraněny některé ekologické věci ze sání - zkrácená převodovka (cca o 15-20 kmh oproti sérii na každý rychlostní stupeň) - přední tlumiče Kayaba, čtyři stupně tuhosti, přepíná se ze shora šroubovákem. - vepředu pružiny HR - vzadu sériové, ale tvrdé tlumiče z P106 xsi.Podvozek je o 4 cm snížený. - sedačka řidiče a 4b. pásy Sparco - menší sportovní tříramenný volant OBA - zámky kapoty - rozšířené originál GTi 14\" alu disky, +1, 5 cm každé kolo, závodní gumy Auto je bez závad, nejsou potřeba další investice, vše funguje jak má. STK do 9/2007.Výbava je standardní GTi, čili central, el. okna, červený interier, servo řízení, na obou nápravách kotoučové brzdy. Přidám i nějaké náhradní díly - spojková lamela, zadní světla, čepy od řízení a další drobnosti.Karoserie original, vhodné pro další tuning a závody (sprin, slalom, vrchy).

Inzerát číslo: 2370, podán: 5. 12. 2005 v 19:10

Telefon: 776 682 972 Email: jirka.rych@seznam.cz

b2370.jpg

Prodám Auto

Cena v Kč: 38 000

VW GOLF 1, 8 r.v.1990 188tis.km alu kola 7j+9j16 radio+cd zes.300wat zimni gumy+rafky90% bez klik vytažené lemy sport filtr el.okna

Inzerát číslo: 2330, podán: 3. 12. 2005 v 21:33

Telefon: 604 757 524

b2330.jpg

link na stránky inzerátu

[upravil dne 9/12/05 Tazman]

[upravil dne 9/12/05 Tazman]

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Kámoš prodává Escorta v ropáku, nevím přesně kolik má najetých ani r.v. ale je to pěná tmavě zelená, auto servisováno od koupě (jedinej majitel), nehrábl na to nikdo jinej než servis, vše původní. Fakt pěknej kousek.

Kdyby byl zájem o todle tak dodám foto, přesný detajly. Cena odhadem 80tis.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: uulik

Zdravím všechny kdo ste ještě vzhůru.Mám dilema! Chtěl bych koupit synovi nějakou ojetinu do našich řad se nedá naverbovat.Tak že má vybraný dvě značky: Ford / WV.Golf. Tak a teď mi poraďte co je lepší. Podotýkám řidičák vlastní dva měsíce a naše 405ka je prej velká.Jde mi hlavně o to když to nevezme hned přes střechu (můj případ) tak aby to nějaký rok pojezdilo-vydrželo:kastle,motor.(Cena tak do 60ti tisíc.)Tak nevím jestli je to něčí stáj,ale děkuji za radu.

Tak k tomu musíš přičíst ještě jeden problém. Tyhle paštiky jako Golf, Siera etc.. si kupujou podobný \"lidi\" jako on. A pokud to nehodí na boudu je to auto mírně řečeno roz...ý. To způsobí, že když si vedle sebe postavíš, 205tku GRD za řekněme 50 a Golfa za pade, máš V jednom auto ci tě všude za pár litrů doveze a díly stojej houby a v druhym udejchanou paštiku nas hrobem s dirkama po MHC na kufru.

Jediný co můžeš zkusit je seznat fiestou po starší paní, co jí to koupiml manžel jako další do rodiny, ale tyhle auta se tak po třech letech prodávaj, takže levná ojetina nebude.

Taky je tu potíž s motorem. Nic silnějšího mu koupit nemůžeš, aby si ho nesundaval ze stromu.... TDi a spol taky ne, bo když je to kára co bude u mladejch in, tak bude mít desetkrát kolem koule s cihlou na plynu a když ne, zase mu jí a) nevnutíš b) 1,9TD celkem pojede a pokud je pro něj 405 velká, tak v čemkoli menšim to bude zase přílišná raketa.

Na slabej motor bude zase nadávat, bude mu žrát skoro deset ...( viď Marline) a neujdeš kolotoči kolem Vole vejfuku, vole sání a vole tuningu. Aby to konečně vole jelo.

Osobně sem za 306 1,6 a udělat jí brzdy. člověk má trochu pocit rychlosti a malýho auta. Auto je hodný a chová se celou dobu předvídatelně, až do extrémů. Velice dobře brzdí, moc nežere a díly taky nejsou moc drahý. Z něčeho ještě levnějšího právě 205GRD... zkus ho nalákat na střechu... Ono by ho nebylo asi těžký nalákat na GTi na hezkejch kolech, ale to je zase k ničemu.

Když to je těžký... W.. na Jetuu ti nekejvne a neni proč, Scirocco je šuplik, Coraco rakev, Siera ulítaná, Passat moc velký...

S GM nemám tolik zkušenosti

Fiesta je podle mého nejpravděpodobnější kandidát v dobrém stavu, ale zase podle toho jak sem v tom seděl.... Bez posilovače nebrat a vůbec je to hrozná malá koza... nechtel bych to ani za...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: Tazman

Tak tohle jsem se musel dát :o:super

Prodám Auto

Cena v Kč: 95 000

Prodám Peugeot 205 Gti (MI-16), 160 Ps, komplet tuning, zelená Kawa, body kit, 17“, podvozek, hudba, nutno vidět, stav nového vozu, garážovaný, mnoho ocenění i v časopisech, možno vidět na www.auto-tuning.cz mezi VIP cars. Cena:95 000.- Kč Tel.:605/105520

Inzerát číslo: 2289, podán: 2. 12. 2005 v 12:27

Telefon: 605 105 520 Email: egy@seznam.cz

Prodám Auto

Cena v Kč: 59 000

Prodám Peugeot 205 1, 9 GTi, r.v. 1990, najeto cca 140 000 km, bílá barva. Před 7000 km go motoru (výbrus kliky, nové lágry, rozvodový řemen), oprava alternátoru, go převodovky (celý vnitřek vyměněn, zkráceno), go zadní nápravy, celkově opravená elektrika, nová spojka, nové tlumiče, pružiny.V červnu čištěny střiky, výměna oleje, brzdové kapaliny a zadních brzdových destiček.Motor 1, 9 GTi dle výrobce 88kw (při 6000) 150nm (od 3000), max. rychlost 202 km, zrychlení z 0-100 za 8, 5s.Udávané údaje jsem nikdy neměřil, ale dle úprav by vůz měl mít cca o 10kw víc - vynechán katalyzátor - sport. Tlumič výfuku 90mm - přečipovaná řídící jednotka - jde lépe od spoda, rychleji reaguje na sešlápnutí plynu, točí přes 7000, ale většinou to není třeba, protože jde velmi dobře od 3000 - odstraněny některé ekologické věci ze sání - zkrácená převodovka (cca o 15-20 kmh oproti sérii na každý rychlostní stupeň) - přední tlumiče Kayaba, čtyři stupně tuhosti, přepíná se ze shora šroubovákem. - vepředu pružiny HR - vzadu sériové, ale tvrdé tlumiče z P106 xsi.Podvozek je o 4 cm snížený. - sedačka řidiče a 4b. pásy Sparco - menší sportovní tříramenný volant OBA - zámky kapoty - rozšířené originál GTi 14\" alu disky, +1, 5 cm každé kolo, závodní gumy Auto je bez závad, nejsou potřeba další investice, vše funguje jak má. STK do 9/2007.Výbava je standardní GTi, čili central, el. okna, červený interier, servo řízení, na obou nápravách kotoučové brzdy. Přidám i nějaké náhradní díly - spojková lamela, zadní světla, čepy od řízení a další drobnosti.Karoserie original, vhodné pro další tuning a závody (sprin, slalom, vrchy).

Inzerát číslo: 2370, podán: 5. 12. 2005 v 19:10

Telefon: 776 682 972 Email: jirka.rych@seznam.cz

Prodám Auto

Cena v Kč: 38 000

VW GOLF 1, 8 r.v.1990 188tis.km alu kola 7j+9j16 radio+cd zes.300wat zimni gumy+rafky90% bez klik vytažené lemy sport filtr el.okna

Inzerát číslo: 2330, podán: 3. 12. 2005 v 21:33

Telefon: 604 757 524

[upravil dne 9/12/05 Tazman]

[upravil dne 9/12/05 Tazman]

1) Málokdy narazíš na něco hnusnějšího

2) Nechce syna zabít, ale koupit mu auto.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

No přesně,musí se naučit jezdit v běžném provozu a jezdit tak aby mu stačil anděl strážný (něčí citace). To bych mohl koupit motorku.Zatím budu muset pojezdit pár bazarů a porovnávat.Pomoc nějakého odborníka přes auta by se moc hodila,jenže do Prahy je to docela deleko abych tam jel jen no kuken,jezdím spíš víc Plzeň,tím chci poděkovat za nabídku Fx.:papa:papa

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Nezlob se, ale ještě jednou se hlásím:

405, možná kombi.

Je to auto, které dost podpoří sebevědomí, a nebude ho hned každý předjíždět. Takže nemusí se předvádět rychlou jízdou. Je i dost velké (pasivní bezpečnost).

Jestli máte syna, tak víte o čem mluvím - hlavně aby se vždy zdravý vrátil.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Původně zaslal: P607Olda

Nezlob se, ale ještě jednou se hlásím:

405, možná kombi.

Je to auto, které dost podpoří sebevědomí, a nebude ho hned každý předjíždět. Takže nemusí se předvádět rychlou jízdou. Je i dost velké (pasivní bezpečnost).

Jestli máte syna, tak víte o čem mluvím - hlavně aby se vždy zdravý vrátil.

Ta 405ka je na něj velká némá ten správnej odhad atd.. Jenže s ní jel asi tak 100km. Časem by se to poddlo.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Uulik: Poddá se asi všechno, já mám 406 od svých 19ti a nemůžu si stěžovat... Předtím a i souběžně s tím jsem měl i jiná auta, od Alfy Romeo přes Imprezu GT po různé VW a na každém je něco...

Alfu by s čerstvýma papírama asi omotal kolem prvního stromu čelně, a protože je to lakovanej hajzlpapír...

alfa.jpg

BMW by dopadlo stejně, akorát o ten strom asi bokem...

jawak.jpg

Nebo na boudu?

328.jpg

Ve felicii se dá v poměrně malý rychlosti skončit takhle:

me3.jpg

Nedávám to sem z nějakýho fetišismu na bouračky, ale prostě proto, abys mohl synkovi ukázat, jak to taky může dopadnout, když je noha na plynu těžší než mozek.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

No podle mě je to úplně jedno jestli Ford nebo VW. měl jsem fiestu a bezproblémové auto, až na tu korozi, má jí kamarád, a nemůže si jí vynachválit, a najel na tom fak šíleně kilometrů, pak jí rozvěsil a z něměcka koupil za 10.000 jinou a jezdí vesele dál.

Pro VW zasemluví to že jich jezdí hodně a je jich dost upravenejch, osobně bych se vyhnul VW II GTi 16v protože tyhle motory to homaj fakt dost za sebou a ti kdo je vlastnili tak je moc nešetřili aspoň jsem to slyšel od kamarádů a bráchy \"zapřísáhlý VW\" a maj i žížu.

Takže š?asnou ruku a hodně ujetých km.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...