teplota motora skáče!

[miruska3]

Nazdar majstri mam taký maly problém na manželkinej 307 1,4l

Pri jazde my teplota motora nestúpne nad 90 stup.co je Ok ale ak stojím na semafore tak my vyskočí az to maxima a rosvieti sa my STOP.....!ked sa pohnem tak to opat spadne na 90.

Vcera som vymenil termostat naštartoval zohrial motor vsetko fajn ostalo na 90,myslel som ze je to vybavené.

Neskôr som vzal auto do obchodu a ked bolo riadne zahriate a stal som na semafore opat sa to stalo.....

Nejaka rada???objednal som uz aj senzor teploty ale bude tu az v pondelok

Dakujem krasne za rady pani

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Radek Hurvajz]

Fungují ti sahary?? Při stání na semaforu je normální že teplota vyleze nahoru, ale na 93° by se měli spustit sahary a dochladit to, takže to vypadá že nefungují

[miruska3]

Normálne sa spustia...pri dlhšieho jazde to uz potom nespustí alebo respetive akoby ich začínalo az neskôr

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Radek Hurvajz]

Pokud se spustí pozdě muže být vadné čidlo

[miruska3]

Dakujem Radek

Ktoré cislo myslíš???

Toto

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Radek Hurvajz]

Takhle nevim které, bude to chtit někoho kdo ví jak je to u 307. Ale pokud to čidlo odpojíš tak by se měli spustit sahary, podle toho poznaš že je to ono

[miruska3]

Radek dakujem krasne za radu

Snáď niekto odpíše:)

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[celda1970]

Můžeš mít i ucpanej chladič....pak ti voda správně nekoluje a neuchladí.....

[miruska3]

Chladič som menil minuly tyzden pretože bol prasknutý

Auto mame len nejaký mesiac takze pomali sa musí dať do poriadku

Budem robit este aj rozvody ked sa vráti mechanik z dovolenky....

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Guest Sale]

Možná je to blbost, ale nezůstala ti tam vzduchová bublina, když jsi měnil chladič? Jinak to čidlo na hlavě je pro ecu motoru a pro teploměr je čidlo na výstupu kapaliny z hlavy motoru. Je to zajištěné kovovou sponou.  

[miruska3]

Sale nejaka konkrétnejšia fotto???

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Guest Sale]

To teplotní čidlo pro teploměr je na té komoře termostatu který jsi měnil, jak píšeš. Mělo by být zelené.  To druhé na hlavě je pro ovládání sahary, když ho odpojíš musí se sahara roztočit. Sahary by se měly točit naplno, když je to přehřáté. Jestli se netočí, tak pravděpodobně vadné čidlo na hlavě, nebo problém se saharou. Zkus vyměnit to čidlo a uvidíš. Pokud všechno funguje jak má a přesto se přehřívá, tak bych to zkusil znovu odvzdušnit.

[miruska3]

Dakujem krasne to pri termostate som si nevšimol ale pozriem sa este raz na to poriadne videl som iba to jedno ktoré je hned na hlave motora a udrelo my do oči:)

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[petan307SW]

Jak pise Sale, zkus jako prvni chladici okruh odvzdusnit. Potom bych sel po tom cidlu teploty, ale nemyslim si ze se vetraky roztoci po odpojeni. Kdyz odpojis konektor, tak je to pro ECU stejny jako kdyby cidlo hlasilo, ze je teplota OK, takze bych ho rovnou vymenil, nestoji tolik...

[Guest Sale]

Ono je to asi tak, že pokud čidlo nedává žádný signál, tak to funguje nouzově a větrák se roztočí jako ochrana proti přehřátí motoru.     Je to odporové čidlo a při každé teplotě dodává do ECU nějaký signál od asi od 1900 při 20st.  do nějakých 6800  ohmů. Se vzrůstající teplotou odpor stoupá. Jestli je to trochu jinak, tak mě znalí opraví, ale princip je asi tento. Čidlo na komoře termostatu nemá na chod větráků a motoru vliv, je to jen pro ukazatel teploty motoru, pokud se nemýlím.  Když je špatné čidlo pro ECU tak většinou zlobí i startování a otáčky volnoběhu, protože se podle toho signálu řídí dodávka a sycení směsi podle teploty motoru. 

Upraveno 10. srpen 2015 uživatelem Sale

[Radek Hurvajz]

Nevim jak 307, ale třeba 406 ma čidla 3, pro palubku, pro ECU a pro sahary. Když odejde čidlo pro sahary tak to nemá na davkování směsi vliv a startování i otačky volnoběhu jsou v pořádku

[miruska3]

Dakujem krasne pani za rady

Dnes by mal dojsť ten senzor tak ho hned vecer vymením a uvidím co sa bude diať

Manželka šla rano s auto a zatiaľ nic nehlásilo tak je asi vsetko Ok:)

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[miruska3]

Presne ako som predpokladal senzor došiel ale objednali zlý takze opat zajtra .....

Kedze som bol pri aute tak som si ho aj ja pekne vyskúšal

Auto sa pri jazde držalo na 90 na semaforoch trošička viac

Ked som došiel domov tak som auto nechal bežať na voľnobeh aby som videl ze co a ako....tu Je výsledok asi po dvoch minutach ked auto stalo a nehýbalo sa tak ukazovateľ teploty vyskočil do červeného a asi po 30-40 sec za zaply Sahary a bežali asi nejakých 40 sec a az potom sa ručička vrátila na 90 stupňov

To sa opakovalo do okola

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Guest Sale]

Takže ti všechno funguje jak má, až na to, že se to při snížení otáček neuchladí. Tak moje rada je, znovu řádně odvzdušnit a to postupem: otevřít odvzdušňovací šrouby na komoře výstupu vody z hlavy motoru a na hadici vstupu vody do kabiny u motorové přepážky a postupně zavírat až půjde kapalina bez bublinek. Po naplnění je třeba motor nastartovat, zahřát na provozní teplotu a to s otevřeným víčkem expanzní nádržky aby se mohl zbylý vzduch dostat ven a neutvořil kapsu, kvůli které pak nemůže chladící kapalina správně obíhat. Můžeš ještě zkusit při otevřené expanzce protůrovat motor a zkusit otvírat odvzdušňovací šrouby ale to pomůže jen někdy. Čidla budou podle všeho v pořádku, fungují správně, podle toho co píšeš. Sahary se spínají správně někde kolem 100st. Ještě bych ti poradil vypustit vodu a znovu naplnit, pokud jsi to dělal nějak jinak než se má, protože tam může být vzduchová kapsa kterou těžko dostaneš pouhým otevřením odvzdušňováků ven. Nemáš zde taky přesnou motorizaci, předpokládám, že se bavíme o 1.4i 16V.

Dokud toto neuděláš, tak nemá cenu nic dalšího řešit. Pak by mohl být problém v čerpadle ale to až naposledy.

Čidlo bych zkusil vyměnit také, když už jsi ho objednal, měl by jsi odpustit stejně vodu z hlavy motoru abys to vyměnil, tak to můžeš rovnou vypustit všechno a znovu naplnit.

Upraveno 11. srpen 2015 uživatelem Sale

[miruska3]

Vcera som vsetko pekne odvzdusnil ako my kázal SALE plus som vymenil ten senzor co som mal a auto som prebehol a vyzeralo to Ok

Na viac som nemal čas skúsim este dnes vecer ho riadne prebehnúť a uvidím ci to bude v poriadku

Pripájam fotto starého senzoru

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk