Partner 1997 1.4i kontrolka motoru, dotaz pro profíky

[soundlovers]

mám speciální dotaz pro znalé problematiky: Partner 1997, motor KFX, 1,4i, řj IAW 1.AP.40, měl jsem několik závad v řízení motoru-v paměti byly závady, ty jsem vymazal ale nikdy závadu nesignalizovala kontrolka poruchy motoru...otázka : měla by se rozstvítit pokud napr. je: 

 

-trvalá závada LS

-přechodná závada autoadaptace regulace bohatosti směsi

 

dále jsem nasimuloval závady:

-odpojení potenciometru klapky

-odpojení snímače teploty

-odpojení snímače tlaku

kontrolka se proste nerožne, před startem  ale svítí, mám právě podezření na vadu řj

 

chyby v pameti jsem vymazal, ŕj uvedl do základního stavu....

 

jde mi jen o to zda má někdo zkušenost kdy se u tohoto motoru kontrolka rozsvítí-zda zná někdo algoritmus řízení

 

hodnoty s kterými řj pracuje jsou v normálu - tlak, teplota, LS otázkla je zda řj vubec na ně reaguje...

 

dík

 

 

[soundlovers]

po najeti několika stovek km opět závada v pameti rj a to : funkce autoadaptace regulace bohatosti smesi.. co s tím?

[soundlovers]

tak uz je v pameri řj trvalá závada - autoadapace regulace bohatosti směsi a k tomu přechodný závada LS, po připojení na diag LS chodí, vyhřívání je...poradí někdo co s tím?

[Havlicek.Lukas]

takze mas problem s motorem a kontrolka ani jednou nesvitila??

a mas 100% jistotu ze je funkcni ??
rozsviti se pri otoceni klicku ??

[soundlovers]

ano přesně tak kontrolka motoru se rozne před nastartováním,  po naskočení motoru zhasne a nikdy se nerožla i když jsem pokusně odpojil skoro vše- v pameti se ukázaly závady, to jsem pak smazal samozrejmě, ale výše jmenované závady v autoadapaci regulace smesi a LS se ukázaly samy, ale až po najetí cca 500 km, ..po včerejšku jsem vymazal chyby, provedl základní nastavení řj tj  zapnout zapalování počkat 10 s zapnout motor a na 2s plně akcelerovat....po ujeti 200 km tj dnes zádná závada, ale po ujetí více km už tam zase bude..to se porád opakuje..mám podezření na vadnou řj... kontrolka by se měla roznout pokud je trvalá závada...připomínám je to motor KFX  1.4 i 1997  řj MM IAW 1AP.40, ... díky moc už nevím co zkusit

[straki007]

Mas zapojenou MIL kontrolku na napajeni treba z airbagu nebo abs.

Jinak tve chyby jsou peklo.

Regulace bohatosti souvisi s LS,klapka,potenciometr,svicky,cikvky,vstriky,vyfuk.............

Proste peklo.

Potrebujes prime propojeni ECU s kazdym kabelem zvlast a hlidat hodnoty realne co se s motorem deje.

Tyhle stare krapy se delaji silene spatne.

Uz ani v origo servisu nemaji toto vybaveni.

[soundlovers]

kontrolka motoru je napojena  v přístrojovce na plus, druhý vývod vede do řj, která to sepne na zem a tím kontrolka svítí....já mám svoji diagnostiku, schémata, takže si muzu vše změrit, přečíst vymazat, nicméně asi bude vadná řj když nesvítí kontrolka při zapsání chyby do paměti...krom řj vše proměřeno, otázka je jak ona reguje na signály poslané do ní a co z ní leze ven...

[soundlovers]

dokáže mi nekdo odpovedet zda se rozne kontrolka motoru u této řj pokud se v ní objeví zápas v pameti chyb? hledal jsem všude mozne ale nikde nic o tom neni diky

[Pe.Tr]

Straki ti napsal ad pripojeni kontrolky ale tim nemyslel at mrknes do schemat. Narazi na to ze mohl nekdo pred prodejem auta propojit kontrolku motoru napr s kontrolkou airbagu tzn. Zacni tim ze si zkontroluj jestli kontrolkaa motoru po startu zhasne ve stejnou dobu jako jiná kontrolka. Vic jsem to pis videl u airbag kontrolky ze se naapichavala k jinym ale dnes je mozne vsechno.

[Pe.Tr]

Nevim jestli to byl tenhle motor ale 1,4i jsem mel v 309 z 1992 a kontrolka svitila i pri spatne smesi.

[soundlovers]

diky za odpoveded, to už jsem proměřoval, kontrolka zhasne po nastartování  dříve než od airbagu, měřil jsem ještě  přímo cestu drátu a vede přímo do řj není nikde propojena, takže asi bude problém v té řj...?

[Pe.Tr]

No byl by to Zajímavý problem rj

[soundlovers]

jenže jak to potvrdit nebo vyvrátit at se nekupuje řj zbytečně...?