Špatný drátek k čerpadlu.. prosím o pomoc

[pfiluta]

Ahoj,

mám peugeot 106, 1,0 37kw, myslel jsem si že mám špatné čerpadlo, ale s kamarádem jsme přišli na to že to že čerpadlo jede když jsme ho připojili natvrdo na baterku, 
A problém je v tom že nevím jak zajistit aby do čerpadla šel proud, jsou tam 3 drátky,dva se spojují v jeden a jeden je samostatný, a já ani za boha nemůžu přijít kam ty dráty vedou.. 
Prosím nebyl by někdo tak hodnej a neřekl mi jestli je problém v drátu nebo v nějakém relé, kde mám změřit napětí, a kam ty drátky vedou? 
Děkuju moc za pomoc! 

[krtek 2]

meraj na poistke cerpadla  napetie ked startujes musis namerat 12 voltov tzm si potvrdis alebo vylucis spatny kabelk cerpadlu  ale problem bude asi inde  ak mas narazovy spinac skus ho zatlacit 

[pfiluta]

A ta pojistka je na tom černým kloboučku? tu už jsem mačkal.. 
právě to je to že nevím kam ty dráty vedou jinak už bych potom věděl jak to dál třeba řešit

[krtek 2]

to tlacitko je havarijny spinac, poistka je v poistkovej skrinke v motore dve rozdielne veci

Upraveno 3. srpen 2015 uživatelem krtek 2

[krtek 2]

to ze ti nebzuci cerpadlo nemusi byt primarne poskodenym kabelom ,cerpadlo spina rj motora cize problem moze byt  aj inde ty sa stale zameriavas len na kabel k cerpadlu ak by si meral to napetie na poistke tak by si hned vedel ci je to tym kabelom alebo treba hladat problem inde

 

kabel ide z tej poistky na cerpadlo a ak tam nenamerias napetie pri startovani tak vies ze treba hladat inde 

 

alebo zapoj cerpadlo napriamo a startuj ked nenatocis problem v kabelu nebude

Upraveno 3. srpen 2015 uživatelem krtek 2

[pfiluta]

Dobře zkusím to takhle, a do toho čerpadla proud nejde, tím pádem potřebuju jít po kabelu ale nevím kam vede jestli teda do te spínačky nebo do motoru.. 
čerpadlo jsem dal natvrdo a auto nastartovalo.. jenomže natvrdo to být nemůže že ano..

[krtek 2]

skontroluj poistku(v poistkovke)od  cerpadla ci neni prepalena ked je ok meraj na nej napetie(oproti kostre vozidla) pri startovani, ak tam bude napetie , treba premerat ukostrenie cerpadla (jeden z tych dvoch hrubych kabelov na cerpadle)ked to bude ok tak zostava len kabel od poistky k cerpadlu 

 

kabel od cerpadla  vedie  cez poistku a narazovy spinac do dvojrele  ale to zbytocne predbiehas najprv kukni co ti pisem

Upraveno 3. srpen 2015 uživatelem krtek 2

[P607Olda]

Nečas Zábřeh, tel. 583 411 572, zkusil jsi se obrátit na servis? Obvykle se problém zmenší pouze na otázku, jak tam auto dostat.

[pfiluta]

Ten servis mám asi 200m od domu v tom problém není, ale nemám peníze a vždycky jsem si všechno spravil sám a na tyhle servisi moc nedám.. Do servisu to umí dát každej ocas.. 

[krtek 2]

no co si zistil ? nejaky pokrok?

[P607Olda]

Ten servis mám asi 200m od domu v tom problém není, ale nemám peníze a vždycky jsem si všechno spravil sám a na tyhle servisi moc nedám.. Do servisu to umí dát každej ocas.. 

Nelichotivé označení.

Jak se prosím nazývá člověk, kterému nejede auto, dobrý a levný servis má 200 m od domu a nemá pár korun na opravu? Předpokládám asi 100 Kč za 15 minut práce + cenu materiálu.

Doufám, že budeš zásadový a do servisu auto nikdy v životě nedáš, přeci nejsi ocas.

 

Čerpadlo je zřejmě spínané přes čidlo tlaku benzínu v potrubí, přes pojistku. Může tam být v cestě i imobilizér. Schemata

[Havlicek.Lukas]

drat vede do Rj motoru
pokud nestartuje nema duvod startovat
takze HALL

narazovka
pojistka

IMO klavesnice

zacal bych od nejjednodusiho